Повоєнні перспективи Програми розвитку залізничного транспорту та транспортного машинобудування України
29 липня 2024 року Президент України Володимир Зеленський відвідав з робочим візитом Полтавську область, зустрівся з представниками бізнесу Полтавщини в межах економічної платформи "Зроблено в Україні". Серед учасників наради були й керівники ПАТ "Крюківський... 3 0346
Український швидкісний електропоїзд "Тарпан". Історія створення
24 червня 2014 року на залізничних вокзалах "Дарниця" і "Київ-Пасажирський" зібралося чимало людей: офіційні особи, журналісти, пасажири. Усі хотіли провести у першу подорож вітчизняний швидкісний міжрегіональний двосистемний поїзд ЕКр1-001 "Тарпан". Разом зі щасливими... 5 6256
Придбання вітчизняних поїздів для Харківського метрополітенену вигідно державі. Але чи всі так думають?
У поточному році ми відзначаємо 25-ліття української національної галузі метровагонобудування. Це гарна нагода не тільки згадати історію її становлення, а й поговорити про справи сьогодення. Тим паче, що на порядку денному повторний тендер Харківського метрополітену з... 3 8824
Уже 25 років в Україні є своє національне метровагонобудування, а ми все ще дивимося на закордонне
Поїзд метро постійного струму виробництва КВБЗ. 16 6274 Готові потяги пів року не забирали. Борг УЗ - понад 1,4 мільярда гривень
Дизель-поїзд ДПКр-3 виробництва КВБЗ 7 50313
Україна-30: КВБЗ пропонує відродити країну через Укрзалізницю
Що потрібно зробити, щоб відродити промисловість України та спроможність транспортної інфраструктури? 3 9394
Сколько теряют украинские города на импорте коммунальной техники
Скупой платит дважды. Почему закупка коммунального транспорта у украинских производителей намного выгоднее украинским городам, чем импорт из Китая? 3 9529
Комфорт и экономика железнодорожных пассажирских перевозок
Лидирующие позиции украинского пассажирского вагоностроения, созданного совместными усилиями, могут стать историей, а не поводом гордости и дальнейшего развития железных дорог. 4 8080
