"МАУ" Коломойского хочет заплатить государству только шестую часть долга. ДОКУМЕНТ

Авиакомпания "Международные авиалинии Украины" Игоря Коломойского, которая задолжала государству почти 300 млн гривен, хочет заключить с Мининфраструктуры мировое соглашение и заплатить лишь шестую часть долга.

Об этом со ссылкой на Центр противодействия коррупции сообщает БизнесЦензор.

Соответствующий ответ под подписью министра инфраструктуры Владимира Омеляна получил народный депутат Виктор Чумак.

В ответе Мининфраструктуры указывается, что долг "МАУ" перед Государственным фондом финансирования общегосударственных расходов на авиационную деятельность и участие Украины в международных авиационных организациях увеличился до 295,5 млн грн.

С 1 января 2014 года "МАУ" взимала с каждого пассажира сбор с соответствующим целевым назначением, но в Фонд эти средства не перечисляла. Этот сбор может увидеть в своем билете каждый пассажир, который летал "МАУ".

"МАУ" предлагает решить спор с государством подписанием мирового соглашения. Но компания предлагает погасить всего 47 млн грн, а не всю сумму долга", – говорится в ответе министерства. Сообщается, что Мининфраструктуры не будет принимать такое предложение авиакомпании.

По данным министерства, с марта 2016 года "МАУ" прекратила взимать с пассажиров этот сбор в виде кода UD, но билеты дешевле не стали, ведь компания прописала взыскание этих средств с пассажиров в эти другие статьи платежей.

Читайте также: Экс-глава Госавиаслужбы изменил правила назначения на маршруты в интересах МАУ Коломойского, – НАБУ. ВИДЕО

В ноябре Антикоррупционное бюро подготовило  подозрение трем лицам – экс-руководителю Госавиаслужбы Денису Антонюку, президенту и главбуху "МАУ".

Подозреваемым грозило до 12 лет с конфискацией имущества, от "МАУ" требовали вернуть долг государству в полном объеме.

Однако следователи получили от главы Специализированной антикоррупционной прокуратуры Назара Холодницого отказе подписывать подозрение менеджерам Коломойского. Руководитель САП аргументировал свой отказ наличием у "МАУ" положительных судебных решений, что, по мнению прокурора, делает дело НАБУ бесперспективным.

В хозяйственных судах рассматривались споры между "МАУ" и Госавиаслужбой о взыскании указанного сбора в пользу государства. Верховный суд поставил точку в этих спорах, окончательно прекратив производство по причине того, что эти споры не подлежат рассмотрению в порядке хозяйственного судопроизводства, а взамен, должны рассматриваться в порядке административного судопроизводства.

Относительно споров в административном порядке, то речь идет об исках "МАУ" до Госавиаслужбы о признании противоправным направление Госавиаслужбой счетов к "МАУ" о взыскании сбора.

Подписывайтесь на БизнесЦензор в Facebook, Twitter и Telegram