Омелян анонсировал запуск нового пункта пропуска на переправе через Дунай на границе с Румынией
Кабмин одобрил создание нового международного пункта пропуска через украинскую-румынскую государственную границу для паромного, пассажирского и грузового сообщения между населенными пунктами Орловка (Украина) - Исакча (Румыния).
Соответствующее решение было принято во время заседания Кабинета министров в среду, 10 апреля, передает БизнесЦензор со ссылкой на пресс-службу Мининфраструктуры.
Как пояснил глава ведомства Владимир Омелян, новый международный пункт пропуска может заработать уже этим летом, он создаст условия для открытия соответствующей паромной переправы между Украиной и Румынией, прилегающей к автомагистрали "Одесса - Рени".
"Эта тема была одной из ключевых во время моего визита в Бухарест в конце марта этого года. Я рад, что мы быстро находим общий язык с нашими международными партнерами, а также эффективно сотрудничаем в вопросах развития инфраструктуры. Завершение строительства "Одесса-Рени" вместе с открытием паромной переправы создаст качественное транспортное сообщение между Украиной и Румынией", – заявил министр.
Омелян напомнил, что сегодня украинские-румынское транспортное пассажирское и грузовое сообщение осуществляется транзитом через территорию Республики Молдова (пункт пропуска Рени (Украина) - Джурджулешт (Республика Молдова).
Читайте также: Румыния модернизирует таможенные пункты на границе с Украиной
Как сообщалось, правительство Румынии одобрило открытие пограничного пункта Исакча (Румыния) – Орловка (Украина) в апреле 2018 года.
Напомним, строительство паромных комплексов Измаил-Тульча (Румыния) и Орловка (Ренийский р-н Одесской обл.) – Исакча в декабре 2013 года было внесено в концепцию Государственной целевой региональной программы развития украинского Придунавья на 2014-2017 годы.
Украинское ООО "Паромный комплекс Орловка" и румынская компания "МБС-инвест" при поддержке английских и кипрских инвесторов планируют возвести паромную переправу через Дунай между Орловкой и Исакчей.
Украинская сторона планировала инвестировать в проект 5 млн евро, румынская – 20 млн евро.
На румынской территории, кроме переправы, планировалось создать свободную экономическую зону со складами и инфраструктурой. Планируемая мощность переправы - 170 тыс. ед. легкового и грузового транспорта в год.
Проект строительства паромной переправы через Дунай в этом месте обсуждается с 1998 года. Принципиальная договоренность об этом была достигнута в 2006 году.
