У Босфорі відновлять інспекцію суден в рамках "зернового коридору" попри дії Росії, – Кубраков (оновлено)
Україна та Туреччина дійшли згоди щодо поновлення реєстрації та інспектування суден, що прибувають під завантаження українським збіжжям.
Про це повідомив віцепрем'єр-міністр з відновлення – міністр розвитку громад, територій та інфраструкутри Олександр Кубраков за результатами зустрічі з міністром національної оборони Туреччини Хулусі Акаром.
"На порядку денному головне питання – розблокування та забезпечення ефективного функціонування Чорноморської зернової ініціативи. Дійшли згоди щодо поновлення реєстрації та інспектування суден, що прибувають під завантаження українським збіжжям", – написав він у Facebook.
Як відомо, з 10 квітня Росія припинила реєстрацію нового вхідного флоту до участі в "зерновій угоді" та відмовилась працювати за планами українських портів. Це унеможливило складання інспекційних планів та фактично зупинило вхід нових суден в рамках Зернової ініціативи.
За останні два дні, 17-18 квітня, не було складено інспекційного плану та не проведено жодної інспекції в територіальних водах Туреччини, нагадав Кубраков. 18 квітня українська сторона запропонувала провести дві інспекції вихідного та дві інспекції вхідного флоту.
"Ця пропозиція була підтримана також турецькою стороною, але не була реалізована через позицію Росії. Вимагаючи регулювати діяльність українських портів шляхом визначення суден, які можуть брати участь в Ініціативі, Росія порушила офіційні процедури Спільного координаційного центру та умови Зернової угоди зокрема. Вимоги контролювати та втручатися в роботу українських портів є неприйнятними для нас", – наголосив віцепрем’єр.
У найближчі три дні інспекції суден "зернового коридору" поновляться за тимчасовою схемою, уточнив заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури Юрій Васьков у ході засідання Координаційної ради при Мінагрополітики.
"Перехідна схема буде наступною: 50% судів інспектуватиметься згідно з переліком, поданим до Спільного координаційного центру українською стороною. Інші 50% формуватимуться із суден, які найдовше чекають на інспекцію, і судів продовольчої програми ООН", – цитує Васькова Інтерфакс-Україна.
Він уточнив, що перелік складається на 50% із суден, які довго стоять у черзі, решта 50% – це гуманітарні вантажі. Саме таку схему погодили Україна, Туреччина та ООН.
Васьков зазначив, що це проміжне рішення.
"Наступного тижня переговори з цієї проблеми будуть продовжені у тристоронньому форматі, якому передуватимуть переговори України та ООН", – сказав заступник міністра.
Як повідомлялося, минулого тижня російська сторона вже блокувала роботу інспекцій Спільного координаційного центру (СКЦ), який перевіряє судна, що рухаються "зерновим коридором" з та до українських портів, через це 11 квітня перевірку для руху коридором не пройшло жодне судно.
Раніше представники МЗС Росії заявили, що дію так званої "Чорноморської зернової ініціативи", термін дії якої спливав 18 березня, продовжено на 60 днів, хоча раніше її дія продовжувалася на 120 днів, а Україна та Туреччина пропонували продовжити дію угоди хоча б на рік.
За цей час Росія вимагає "прогресу щодо нормалізації сільгоспекспорту" – банківських транзакцій, логістики, страхування, розморожування фінансової діяльності та відновлення експорту аміакопроводом "Тольятті – Одеса".
Своєю чергою в українському уряді заявили, що укладені в рамках "Чорноморської зернової ініціативи" угоди передбачають продовження її дії на 120 днів, тому пропозиція Росії подовжити дію "зернового коридору" лише на 60 днів суперечить підписаним документам.
