Мін’юст подав позов про конфіскацію акцій єдиного виробника вагонів у російського бізнесмена (оновлено)

квсз

Міністерство юстиції 15 грудня подало до Вищого антикорупційного суду позов про конфіскацію українських активів російського підприємця Станіслава Гамзалова.

Зокрема, йдеться про 25% акцій ПАТ "Крюківський вагонобудівний завод", якими Гамзалов володіє опосередковано, повідомляє пресслужба Мін’юсту.

"Гамзалов С.Д. є російським підприємцем, власником низки російських підприємств, що здійснюють матеріально-технічне забезпечення російської федерації у її збройній агресії проти України. Зокрема, ними здійснюється постачання товарів для підприємств, задіяних у військово-промисловому комплексі РФ", – йдеться у повідомленні міністерства.

За даними у системі YouControl, бенефіціарними власниками "Крюківського вагонобудівного заводу" через низку естонських, британських та австрійських компаній є його президент Володимир Приходько (34,37%), Наталія Приходько (34,37%) та росіянин Станіслав Гамзалов (25%).

Як повідомлялося, у 2022 році Як повідомлялося Офіс генпрокурора заявив, що ПАТ "Крюківський вагонобудівний завод" закуповував деталі для будівництва вагонів у російських підприємств, пов'язаних з його акціонером з РФ, за завищеними цінами за наявності аналогів українського виробництва нижчої вартості. У цій справі арештовано 25% акцій заводу, які формально належать австрійській компанії Capital Management GmbH, вони передані в  управління АРМА.

Коментувати
Сортувати:
Треба і у Приходьків конфіскувати за ці їхні мутки з кацапами!
показати весь коментар
16.12.2025 13:38 Відповісти
Жив я один час ще при совку в Кременчузі. Прекрасне місто, чудова природа, один тільки Дніпро чого вартий. А там все компактно , раніше був Крюківський вагонний завод, що випускав товарні вагони, колісний завод, на Молодіжному...
показати весь коментар
16.12.2025 13:54 Відповісти
Дивує короткозорість та ідіотизм капітанів українського бізнесу, що повірили байкам про "просто перестать стрелять", про "практически один народ", про швидке повернення на російський ринок і замовлення 100 пасажирських вагонів на рік для УЗ. Один такий "мрійник" вже з тюрьми поглядає на руїни свого НПЗ в Кременчузі. Чи не чекає така доля і власників КВСЗ?
показати весь коментар
16.12.2025 15:53 Відповісти