3 375 27

"Укрзализныця" получила 2,5 миллиарда прибыли, – Кравцов

По предварительным подсчетам, по итогам 2019 года прибыль "Укрзализныци" составила 2,5-3 млрд грн.

Об этом рассказал руководитель компании Евгений Кравцов в интервью ВВС Україна, передает БизнесЦензор.

"Предварительно, за прошлый год мы выходим на прибыль 2,5-3 млрд грн. Больше нас зарабатывает только "Нафтогаз", – сказал Кравцов. 

В то же время, глава компании отметил, что если говорить о пассажирском сегменте, то потребность в финансировании только пригородного сообщения, чтобы обновить парк пригородных поездов, – это десятки миллиардов гривен.

"Пассажирские перевозки приносили $200-500 млн убытков в год для компании. Компания съедала свою амортизацию, не восстанавливала подвижной состав, износ которого составляет сейчас около 80%. Компания сейчас функционирует стабильно, но для того, чтобы улучшить качество, нам необходимы большие капитальные затраты", – добавил Кравцов.

Читайте также: Глава УЗ Кравцов сообщил об отставке в связи с переходом на другую должность в госсекторе

Как сообщалось, утвержденный Кабмином консолидированный финансовый план"Укрзализныци" на 2019 год предполагал получение компанией чистой прибыли в 2019 году в размере 4,52 млрд грн, что больше плана на 2018 год на 3,81 млрд грн или в 6 раз.

В 2018 году чистая прибыль АО "Укрзализныця" составила 203,9 млн грн, что на 80% больше, чем в 2017 году. При этом в проект консолидированного финансового плана "Укрзализныци" на 2018 год была заложена чистая прибыль в размере 709,88 млн грн.

Топ коментарі
+7
Этот горе менеджер пошел простым путем - отказ от ремонта локомотивов и вагонов, отмена надбавок работникам на линейных предприятиях. Результат налицо - вагоны неделями простаивают на сортировочных станциях, на горках и на путях работников просто нет, никто не хочет вкалывать за 7 т грн, когда этот "работяга" получает лям в месяц (он себе надбавки не отменил) и конечно добивая подвижной сотав получил "прибыль"!
показати весь коментар
23.01.2020 21:58 Відповісти
+6
УЗ якраз прибуток і почала вперше за довгі роки отримувати саме при "варягу" Бальчуну... Але його по-швидкому Омелян сплавив і поставив на його місце Кравцова. Тобто всю роботу для отримання прибутку зробив поляк, а Кравцов тільки пожинає її плоди!
показати весь коментар
23.01.2020 20:16 Відповісти
+3
а "без вас" Укрзалізниця за всю независимость вышла плюс лишь при поляке, которого смывал Омелян, смывал да и смыл. И теперь, при Кравцове. Где же эти 25млр,которые вы заработали без нас?
показати весь коментар
23.01.2020 17:12 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
А без вас, га_донів, вона могла спокійно 25 лярдів прибутку отримати, і нові пасажирські вагони!!
показати весь коментар
23.01.2020 16:22 Відповісти
а "без вас" Укрзалізниця за всю независимость вышла плюс лишь при поляке, которого смывал Омелян, смывал да и смыл. И теперь, при Кравцове. Где же эти 25млр,которые вы заработали без нас?
показати весь коментар
23.01.2020 17:12 Відповісти
Неправда, при Кирпі постійно прибуткова була. І саме тоді почали масово реконструйовувати вокзали, пустили Столичні експреси швидкісні, міст через Дніпро почали будувати і тд. Кирпа - кучміст, звичайно, але сильно красти не давав...

А так - да, після Кирпи вперше прибуток при поляку дістала... Але до Кравцова є питання: якщо є такий великий прибуток, то чому б його не потратити на нові вагони і експреси Крюківського заводу? Але із запланованих 5-6 дизель-поїздів УЗ оплатила лише один - той, що на Бориспіль ходить...
показати весь коментар
23.01.2020 20:15 Відповісти
Ты хотя бы арифметику, про математику вообще трудно предположить. Оборот всей УЗ около 3 млрд$ в год. Что бы чистая прибыль была 25 млрд нужен оборот 20 млрд$
показати весь коментар
23.01.2020 18:47 Відповісти
У мене знайома сімейна пара займається перевезенням вантажів залізницею (с/г продукція), мають зарплатню в районі 8000$ на двох.
показати весь коментар
24.01.2020 08:07 Відповісти
Ми всі дуже порадувалтсь за Вашу знайому сімейну пару.Звичайно до пана Крпвцова їм далеко, але так приємно, що в цій країні є люди, які заробляють непогані гроші і не є в державнному апараті чи при бюджетних потоках.
показати весь коментар
24.01.2020 08:26 Відповісти
Це я до того, що в Україні реально зробити з/п мінімум на рівні Польщі. Але тоді власники підприємств будуть отримувати не багатомільйонні прибутки, а лише на порядок вище пересічного робітника його ж компанії.
показати весь коментар
24.01.2020 08:36 Відповісти
Примеров масса, было бы желание! Проще сидеть у ТВ и скулить под клоунов95 про жизнь убогую. Бамбила-грач натаксовывает в день 1500-2000 грн, на месяц чисто может 1000$. Не клятый, не мятый, и нахрен та Польше ненужна.
показати весь коментар
24.01.2020 14:38 Відповісти
а які затрати на ту УЗ пішло? Ну, шоп прікінуть ефєктівность
показати весь коментар
23.01.2020 17:38 Відповісти
ОК. Я правильно понимаю-что как только крупнейшее государственное предприятие "Укрзализныця" вопреки открытой коррупции ,начало получать прибыль 3 млрд.долл-сразу зашевелились наши и зарубежные паразиты с целью присвоить себе этот крупнейший ресурс,в который государство(все мы и наши предки) вложило астрономические суммы ? Прибыль получена несмотря на то что в руководство "Укрзализныци"с 2014г назначались разные "варяги"- с целью обанкротить ЖД,лишить государство крупнейшего государствообразующего актива? Неужели не ясно,что никакого "рынка" нет и никогда не было? Что это чистейший лохотрон для дебилов-с целью внедрения паразитических прослоек(АО,ООО ) которые будут откачивать государственные средства?Особенно четко это просматривается в энергетическом секторе-основе экономики. Облгазы и облэнерго тянут на себе всю черновую работу,разбирают многочисленные жалобы на открытый грабеж-это нынешние "зицпредседатели Функи("Золотой теленок") а разные паразитические коммерческие структуры при них - АО,ООО "Рога и копыта" с уставным фондом 10 грн прокручивают миллиардные суммы в обход государственного бюджета?
показати весь коментар
23.01.2020 19:00 Відповісти
УЗ якраз прибуток і почала вперше за довгі роки отримувати саме при "варягу" Бальчуну... Але його по-швидкому Омелян сплавив і поставив на його місце Кравцова. Тобто всю роботу для отримання прибутку зробив поляк, а Кравцов тільки пожинає її плоди!
показати весь коментар
23.01.2020 20:16 Відповісти
Возможно и так,бывают и исключения из правил.Оказался порядочным в обойме прохвостов.
показати весь коментар
23.01.2020 22:49 Відповісти
Ні, на таких посадах такі не бувають.Якби він був порядним, то залишився б десь на середньому рівнв і тягнув би роботу за 10-15 тисяч в місяць.
показати весь коментар
24.01.2020 08:29 Відповісти
А навіщо йому це? У його рідній Польщі середня зарплата - більше 30 тис. грн у місяць... Вижили з УЗ, то вернувся додому...
показати весь коментар
24.01.2020 08:36 Відповісти
Я Кравцова мав на увазі, про рокера не знаю, тому судити не берусь.
показати весь коментар
24.01.2020 11:06 Відповісти
Зиц председатель Фунт.
показати весь коментар
23.01.2020 21:50 Відповісти
ОК.СПС
показати весь коментар
23.01.2020 22:50 Відповісти
Этот горе менеджер пошел простым путем - отказ от ремонта локомотивов и вагонов, отмена надбавок работникам на линейных предприятиях. Результат налицо - вагоны неделями простаивают на сортировочных станциях, на горках и на путях работников просто нет, никто не хочет вкалывать за 7 т грн, когда этот "работяга" получает лям в месяц (он себе надбавки не отменил) и конечно добивая подвижной сотав получил "прибыль"!
показати весь коментар
23.01.2020 21:58 Відповісти
От і пояснення де взявся прибуток такий серйозний в цій держпвній шарашкіній конторі.
показати весь коментар
24.01.2020 08:31 Відповісти
КОПЕЙКИ !!! УЧЕСТЬ ЧТО ВСЕ СТРОИЛ НАРОД !!! И ЦЕНЫ НА ПЕРЕВОЗКИ !!!
показати весь коментар
24.01.2020 06:09 Відповісти
ТАКИХ МЕНЕДЖЕРОВ ВЕШАТЬ НАДО !!!
показати весь коментар
24.01.2020 06:10 Відповісти
"Укрзализныця" получила 2,5 миллиарда прибыли, - Кравцов" - ещё не разделили на три части между Каломойским, Пинчуком и Ахметовым, а "Укрзализныця" уже прибыльная.
показати весь коментар
24.01.2020 08:16 Відповісти
так 2,5 или 3? или для вас 500 миллионов не цифра?
показати весь коментар
24.01.2020 08:16 Відповісти
Півлярда туди, півлярда сюди, а " бил лі мальчік?"
показати весь коментар
24.01.2020 08:32 Відповісти
Успішним менеджментом там і не пахне, просто оптимізація, економія, якісь схеми попритримали по розпилу бабла і випадково виліз прибуток, який ,можливо, лише по паперах такий великий та вагомий.
показати весь коментар
24.01.2020 08:35 Відповісти
Странно... Кравцов собрался уходить и заявил об этом на всю страну, а теперь (после того как возникла немецкая компания) "нам необходимы большие капитальные затраты". То есть поворот на 180 градусов. А что изменилось за две недели в жизни Кравоцва и сподвигло его кардинально развернуться?
показати весь коментар
24.01.2020 09:51 Відповісти