13 749 9

Нова українська авіакомпанія Air Ocean призупиняє усі польоти в Україні

Нова українська авіакомпанія Air Ocean призупиняє усі польоти в Україні

Авіакомпанія Air Ocean Airlines вимушена перенести виконання польотів із поновленням починаючи з 15 березня 2022 року.

Як повідомляють у пресслужбі компанії, рішення ухвалене у зв'язку з затримкою постачання повітряних суден та необхідністю проведення планового технічного обслуговування літаків, що наразі експлуатуються.

Також у компанії обіцяють клієнтам повернути кошти за квитки або пропонують залишити зберегти за собою право польоту з відкритою датою вильоту, та отримати 50%-знижку на купівлю наступного квитка.

Водночас, як пише avianews, українське законодавство передбачає, що авіаперевізник повинен повідомляти пасажирів про відміну рейсів не менше ніж за 14 днів до вильоту, інакше він зобов'язаний виплатити компенсацію від 250 до 600 євро залежно від тривалості маршруту.

Таке різке скасування рейсів, зазначає видання, може свідчити про фінансові проблеми, оскільки якщо справжня причина у плановому технічному обслуговуванні літаків, то про це було відомо заздалегідь.

Як повідомлялося, нова українська авіакомпанія Air Ocean Airlines 30 жовтня виконала перший рейс з аеропорту "Бориспіль" до Миколаєва літаком Ан-148.

Наразі флот "Air Ocean Airlines" складається з двох літаків Ан-148, які збудовані на Воронезькому авіазаводі і раніше літали в Сибіру у складі флоту російської авіакомпанії "Ангара". До кінця поточного року авіакомпанія планує отримати ще один такий літак, а у першому півріччі 2022 року – ще три літаки.

Флот Ан-148 російської авіакомпанії простоював через проблеми щодо підтримки льотної придатності літаків, зокрема, з огляду на санкції РНБО України проти "Ангари". Внаслідок цього частина літаків стала донорами запчастин для підтримки польотів інших повітряних суден.

Загалом компанія планує експлуатувати до 10 літаків такого типу, їх на умовах оренди надасть нинішній власник – кіпрська компанія CYPRUS AIRCRAFT LEASING 2 (CAL) LTD. Директором компанії у відкритих реєстрах вказано Ральфа Дітера Монтага Гірмеса. У 2016 році він був власником 20% акцій латвійської авіакомпанії airBaltic і хотів продати їй російські літаки Superjet 100 (SSJ100). Також ЗМІ пов'язують його з постачанням випущених у Києві двох Ан-148 до Північної Кореї та шести Ан-158 на Кубу.

За даними державного реєстру юридичних осіб, Air Ocean Airlines створено 27 серпня 2020 року у форматі ТОВ зі статутним капіталом 100 тис. грн. Її власником вказано Романа Трохимчука, а директором — Миколу Мельниченка.

Ан-148 розроблено ДП "Антонов", однак у тісній співпраці з підприємствами Росії. Майже всі серійні авіалайнери цього типу випущені у Воронежі. В Україні виробили два тестові Ан-148 і чотири серійні авіалайнери. До ввезення двох Ан-148 із Росії в Україні літав лише один Ан-148 із реєстрацією UR-UKR, який перевозить президента та вищих посадових осіб держави.

Джерело:  Facebook
Коментувати
Сортувати:
обалдеть
показати весь коментар
15.01.2022 19:59 Відповісти
мдя, все, до чого торкається зелень є мертвонародженим
показати весь коментар
17.01.2022 14:12 Відповісти
Грошей нема - треба відремонтовані літаки продати.....
Кому ж продати? - мабуть назад, старим власникам....
😁
Схема навіть не двох ходова
🤣
показати весь коментар
17.01.2022 14:13 Відповісти
Не долго музыка играла.... (с)
показати весь коментар
17.01.2022 15:00 Відповісти
Наразі флот "Air Ocean Airlines" складається з двох літаків Ан-148, які збудовані на Воронезькому авіазаводі ...

Ахренеть. Весь флот - два самолёта
показати весь коментар
17.01.2022 15:24 Відповісти
Это не так уж мало. Тем более, если они летать собираются только внутри Украины и в самое ближнее зарубежье. При длительности полёта в один конец (вместе с загрузкой-выгрузкой) до 2,5 часов (или менее), это позволит совершать 15-20 рейсов в день. Это вполне неплохо для начала для небольшой авиакомпании и на этом вполне можно зарабатывать.
У Скайапа первый год тоже было всего два самолёта, и что?
показати весь коментар
17.01.2022 18:24 Відповісти
Не говорят год выпуска
С них выжали все что можно
Теперь ремонт дороже доходов от эксплуатации
Откат при покупке наверное было хороший
показати весь коментар
17.01.2022 15:46 Відповісти
Года выпуска 2012-2014.
показати весь коментар
17.01.2022 17:28 Відповісти
Т.е. кацы сплавляют самолеты которые у них стояли хрен знает сколько и хрен знает как (а точнее как раз таки понятно как) обслуживались. Под это дело запилили авиакомпанию и через кипрскую прокладку теперь предлагают летать украинцам. Не ну мудрый нарид конечно велкам, но лично я запомню эту кантору и всем нормальным советую.
показати весь коментар
17.01.2022 18:19 Відповісти