Нова українська авіакомпанія Air Ocean призупиняє усі польоти в Україні

Авіакомпанія Air Ocean Airlines вимушена перенести виконання польотів із поновленням починаючи з 15 березня 2022 року.
Як повідомляють у пресслужбі компанії, рішення ухвалене у зв'язку з затримкою постачання повітряних суден та необхідністю проведення планового технічного обслуговування літаків, що наразі експлуатуються.
Також у компанії обіцяють клієнтам повернути кошти за квитки або пропонують залишити зберегти за собою право польоту з відкритою датою вильоту, та отримати 50%-знижку на купівлю наступного квитка.
Водночас, як пише avianews, українське законодавство передбачає, що авіаперевізник повинен повідомляти пасажирів про відміну рейсів не менше ніж за 14 днів до вильоту, інакше він зобов'язаний виплатити компенсацію від 250 до 600 євро залежно від тривалості маршруту.
Таке різке скасування рейсів, зазначає видання, може свідчити про фінансові проблеми, оскільки якщо справжня причина у плановому технічному обслуговуванні літаків, то про це було відомо заздалегідь.
Як повідомлялося, нова українська авіакомпанія Air Ocean Airlines 30 жовтня виконала перший рейс з аеропорту "Бориспіль" до Миколаєва літаком Ан-148.
Наразі флот "Air Ocean Airlines" складається з двох літаків Ан-148, які збудовані на Воронезькому авіазаводі і раніше літали в Сибіру у складі флоту російської авіакомпанії "Ангара". До кінця поточного року авіакомпанія планує отримати ще один такий літак, а у першому півріччі 2022 року – ще три літаки.
Флот Ан-148 російської авіакомпанії простоював через проблеми щодо підтримки льотної придатності літаків, зокрема, з огляду на санкції РНБО України проти "Ангари". Внаслідок цього частина літаків стала донорами запчастин для підтримки польотів інших повітряних суден.
Загалом компанія планує експлуатувати до 10 літаків такого типу, їх на умовах оренди надасть нинішній власник – кіпрська компанія CYPRUS AIRCRAFT LEASING 2 (CAL) LTD. Директором компанії у відкритих реєстрах вказано Ральфа Дітера Монтага Гірмеса. У 2016 році він був власником 20% акцій латвійської авіакомпанії airBaltic і хотів продати їй російські літаки Superjet 100 (SSJ100). Також ЗМІ пов'язують його з постачанням випущених у Києві двох Ан-148 до Північної Кореї та шести Ан-158 на Кубу.
За даними державного реєстру юридичних осіб, Air Ocean Airlines створено 27 серпня 2020 року у форматі ТОВ зі статутним капіталом 100 тис. грн. Її власником вказано Романа Трохимчука, а директором — Миколу Мельниченка.
Ан-148 розроблено ДП "Антонов", однак у тісній співпраці з підприємствами Росії. Майже всі серійні авіалайнери цього типу випущені у Воронежі. В Україні виробили два тестові Ан-148 і чотири серійні авіалайнери. До ввезення двох Ан-148 із Росії в Україні літав лише один Ан-148 із реєстрацією UR-UKR, який перевозить президента та вищих посадових осіб держави.
Кому ж продати? - мабуть назад, старим власникам....
😁
Схема навіть не двох ходова
🤣
Ахренеть. Весь флот - два самолёта
У Скайапа первый год тоже было всего два самолёта, и что?
С них выжали все что можно
Теперь ремонт дороже доходов от эксплуатации
Откат при покупке наверное было хороший