Кабмін створив Державне агентство відновлення на базі "Укравтодору"
Кабінет міністрів створив Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури на базі Державного агентства інфраструктурних проєктів та Державного агентства автомобільних доріг.
Про це повідомив прем'єр-міністр Денис Шмигаль на засіданні уряду 13 січня, передає пресслужба уряду.
"Вчора в Ірпені ми анонсували відновлення за рахунок коштів платформи United24 перших 18 багатоквартирних будинків, які були пошкоджені під час російської окупації частини Київської області. Це початок масштабної роботи з відновлення житла, яку ми проводитимемо по всій країні", – сказав Шмигаль.
Він повідомив, що для цього уряд створює нову структуру – Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури України. На думку Шмигаля, це дозволить оптимізувати робочі процеси, уникнути хаотичності в плануванні та реалізації проєктів.
"Вже зараз ми знаємо джерела надходження 110 млрд грн на відбудову цього року. Водночас ми розраховуємо, що нам вдасться акумулювати в 6 разів більше коштів, аби уже в 2023-му відновити якнайбільше інфраструктури та житла українців", – додав прем'єр.
Представник уряду у Верховній Раді Тарас Мельничук уточнив, що новий орган буде створено на базі "Укравтодору" шляхом приєднання до нього Держінфрапроекту.
"Реорганізовано Державне агентство інфраструктурних проектів шляхом приєднання його до Державного агентства автомобільних доріг. Відповідний орган матиме назву – Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури", – написав Мельничук у Telegram.
Як повідомлялося, раніше Шмигаль заявляв, що на сьогодні загальна сума на відновлення України, джерела надходження яких уже зрозумілі, становить близько 110 млрд грн.
Нагадаємо, у грудні минулого року Верховна Рада призначила міністра інфраструктури Олександра Кубракова на посаду віцепрем’єр-міністра з відновлення України – міністра розвитку громад, територій та інфраструктури, а уряд об'єднав для цього два міністерства.
Кубракво очолює міністерство інфраструктури з травня 2021 року, до цього з листопада 2019 року він обіймав посаду голови "Укравтодору".
Ви, ***** зелені, краще б зброю ш кали та купляли по світу, щоб москаля вигнати
ЦЯ "ВЛАДА" ВЕДЕ УКРАЇНУ ДО ПОГИБЕЛІ.
Кабінет міністрів створив Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури Джерело: https://biz.censor.net/n3393161
молодцы!
Да, как там работает прокуратура крыма? бумаги хватает?
Вже набридло писати , що дорога Київ -Чоп ПО КРУГУ від міста до міста ( Київ Житомир Рівне Львів Ужгород) ЗАБИРАЕ массу часу у транспорту .
1.Автобан должен бути прямим як стріла від Київа до Сколе
2. Автобан мае бути на 5 полос в один бік.
3. автобан не должен переходити в окружні дороги навколо міст і пересекатися с місцевим транспортом
4 тому від автобана до міст мають збудувати окреми дороги
тому Кабмин треба гнати у шію , бо вони примати
тому . Якщо влада не ТУПА, то поїде і запитае як вирішували ці питання в інших країнах
1.Автобан должен бути прямим як стріла від Київа до Сколе
- авто теряють час по кругу.
- авто попадають на кільцеві дороги вокруг міст і це тормозить швидкість.
- дорога проходить близько до кордону з біларусью, а як це небезпечно всі вже знають
‼️‼️‼️ Тому треба збудувати прями автобани через центр України , як зробили у Венгріі. Прями як стріла .
А КАБМИН І АВТОДОР РОЗІГНАТИ ЗА НЕПРОФЕСІЙНІСТЬ
Колись ще в студенські часи пили пиво і не тільки в "шерлоку" на КПІ біля общаг, то в тусовці був кум однокашника, який працював на уманський автодор. То він абсолютно без сорому всім розказував, що вони могли б побудувати дорогу, яка 40 років буде ідеальна, але що вони тоді цих 40 років їстимуть?
До речі, ремонтувати автомобіль після покатушок по результату "ямкових ремонтів" - дорожче.
І головне питання "чому повинен дати" ??
зате відкоти будуть чьотко...