Росія не здатна виробляти власні авто: "АвтоВАЗ" почне збирати китайські автомобілі під брендом Lada
Найбільший російський автовиробник "АвтоВАЗ" планує виробляти китайські автомобілі під брендом Lada на кожному із своїх заводів.
Про це президент компанії Максим Соколов розповів у кулуарах виставки "Іннопром. Центральна Азія", пише російський "Коммерсант".
"Ми з декількома найбільшими китайськими партнерами ведемо переговорний процес… Ми дамо бренд Lada новим моделям, які вироблятимемо з нашими китайськими партнерами", – сказав голова "АвтоВАЗу".
Він додав, що завершити переговори планується вже до кінця 2023 року.
Соколов уточнив, що збирання китайських авто планують запустити на трьох майданчиках "АвтоВАЗу" – в Іжевську, Санкт-Петербурзі та на одному із заводів у Тольятті, де раніше виробляли модель Niva Chevrolet. Кожна з трьох китайських компаній буде прив'язана до одного із майданчиків.
Читайте також: Російський "АвтоВАЗ" показав "нову" модель Lada – це копія китайського автомобіля. ФОТО
Як повідомлялося, "АвтоВАЗ", який стикається з нестачею запчастин через запроваджені проти Росії санкції, планує організувати виробництво найновішої моделі автомобіля Lada Vesta NG в Узбекистані.
"АвтоВАЗ" оголосив про початок виробництва Lada Vesta нового покоління в Тольятті на початку березня цього року. Однак у продажу ці авто досі не з'явилися, а наприкінці березня "АвтоВАЗ" оголосив, що вимушено відправить працівників свого заводу у Тольятті у відпустку раніше плану через неможливість налагодити постачання комплектуючих для виробництва автомобілів Lada.
Нагадаємо, переважна більшість світових автовиробників, за винятком китайських, припинили роботу в Росії після повномасштабного воєнного вторгнення в Україну у лютому минулого року.
Водночас російські виробники не можуть повноцінно працювати без імпортних комплектуючих. Наприклад, з кінця минулого року модельний ряд автомобілів найбільшого російського виробника – "АвтоВАЗу" – був доступний лише у кількох кольорах через дефіцит імпортної фарби.
При цьому президент "АвтоВАЗу" Максим Соколов нарікав, що продажі автомобілів у Росії з середини лютого почали падати, водночас частка китайських авто на російському ринку зростає.
За підсумками 2022 року у Росії було вироблено 450 тисяч легкових автомобілів, що на 67% менше, порівняно з попереднім роком. За даними Росстату, обсяг виробництва легкових авто у РФ минулого року також став найнижчим за історію спостережень. Для порівняння, менше 450 тис. легкових автомобілів вироблялося у СРСР на початку 1970-х років.
