1 543 11

"Укрзалізниця" знову стане збитковою: Кабмін затвердив фінплан на 2024 рік (оновлено)

уз,залізниця

Кабінет міністрів затвердив фінансовий план АТ "Укрзалізниця" на 2024 рік, він передбачає отримання компанією збитків на 12,6 млрд грн.

Про це народний депутат Олексій Гончаренко ("Європейська солідарність") повідомив у Тelegram.

"Кабмін затвердив консолідований фінансовий план АТ "Укрзалізниця" на 2024 рік. Основні цифри такі: чистий дохід – 98,6 млрд грн, загальний дохід – 103,2 млрд грн, збиток – 12,6 млрд грн", – уточнив депутат.

Згодом у пресслужбі "Укрзалізниці" підтвердили, що відповідно до затвердженого фінплану на 2024 рік збитки компанії прогнозуються на рівні 12,6 млрд грн, їх планують покрити за рахунок розробленого плану виходу на безбитковість, який передбачає підвищення тарифів.

Освоєння капітальних інвестицій заплановано в розмірі 38 млрд грн. Ці кошти, зокрема, будуть спрямовані на відновлення пошкодженої ворогом інфраструктури та розбудову переходів з країнами ЄС.

Загалом затверджений урядом фінплан компанії на 2024 рік передбачає дохід у розмірі 103,2 млрд грн, зокрема, чистий дохід від реалізації продукції (товарів, робіт, послуг) планується в обсязі 98,6 млрд грн.

Загальні витрати заплановані в сумі 115,8 млрд грн, зокрема, передбачений ріст собівартості реалізованої продукції на 13%, головним чином за рахунок необхідності підвищення заробітної плати та підвищення тарифів на електроенергію.

"Фінплан на 2024 рік не передбачає залучення коштів з держбюджету, пріоритет якого — фінансування обороноздатності країни. Нашим завданням і надалі залишатимуться стабільне забезпечення перевезень пасажирів та вантажів в умовах військового часу та фінансування необхідних інвестицій для підтримки та відновлення залізничної інфраструктури за рахунок власних коштів та залучених коштів міжнародних фінансових інституцій", – прокоментував фінплан голова правління компанії Євген Лященко.

Як повідомлялося, у вересні голова правління "Укрзалізниці" Євген Лященко заявляв, що компанія закінчить 2023 рік без збитків із невеликим прибутком.

На початку року "Укрзалізниця" подала фінплан на 2023 рік, який через велике соціальне навантаження та обмеження вантажоперевезень передбачав збиток 20,2 млрд грн порівняно з очікуваним чистим збитком 10,8 млрд грн за підсумками 2022 року.

Топ коментарі
+1
Серлещ,перелогинся.
показати весь коментар
21.11.2023 09:58 Відповісти
+1
А Лещу вдвічі, бо гарний лайномет в команді зеленського
показати весь коментар
21.11.2023 10:12 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
При Кирпі за гроші із залізниці будували десятками церкви й школи. У німців влітку місячний проїзд у більшості поїздів коштував 49 євро при зп 13-15 євро за годину. А в нас що на електрику-газ, що на поїзди треба піднімати тарифи. А мінімалку нє?
показати весь коментар
20.11.2023 21:37 Відповісти
чёрная дыра...
показати весь коментар
20.11.2023 22:26 Відповісти
Це вже πіვдeць. Країні.
Невиліковні.
Тільки евтаназія...
показати весь коментар
21.11.2023 02:01 Відповісти
Я знаю як зробити УЗ прибутковою.Потрібно наглядовій раді та керівникам УЗ підняти заробітну плату.Не дякуйте.
показати весь коментар
21.11.2023 08:51 Відповісти
саме так, зп у держ структурі повинна бути вище приватного ринку, щоб хоч якось зацікавити спеціалістів а не тупих казнокрадів
показати весь коментар
21.11.2023 09:53 Відповісти
Серлещ,перелогинся.
показати весь коментар
21.11.2023 09:58 Відповісти
я взагаліто дубневич , знаєш скільки я заробляю на лохах укрзалізниці?
показати весь коментар
21.11.2023 10:05 Відповісти
Ну вибач,не впізнав.
показати весь коментар
21.11.2023 10:18 Відповісти
А Лещу вдвічі, бо гарний лайномет в команді зеленського
показати весь коментар
21.11.2023 10:12 Відповісти
Любое предприятие будет убыточное. Если это будет нужно хорошим людям.
показати весь коментар
21.11.2023 08:57 Відповісти
приватне підприємство не може бути збитковим, або воно прибуткове або його немає
показати весь коментар
21.11.2023 09:54 Відповісти