Єврокомісія внесла законодавчі пропозиції до Ради ЄС та Європарламенту про скасування для громадян України візових вимог для короткострокових подорожей Шенгенською зоною.
Про це сказав прес-секретар Єврокомісії Маргарітіс Шинаси, повідомляє
Цензор.НЕТ з посиланням на
Укрінформ.
Він додав, що офіційне оголошення про це зробить у середу єврокомісар з питань міграції, внутрішніх справ і громадянства Дімітріс Аврамопулос.
Читайте на "Цензор.НЕТ": Юнкер про безвізовий режим: "Наразі дві країни виконують необхідні критерії і готові: це Україна і Грузія"
"Сьогодні ми, виконуючи наші зобов'язання, запропонували короткострокові безвізові поїздки до ЄС для українських громадян з біометричними паспортами з метою полегшення контактів між людьми, розвитку бізнесу, а також соціальних і культурних зв'язків між ЄС та Україною", - заявив єврокомісар.
Він наголосив, що це стало результатом успіху уряду України в проведенні далекосяжних і складних реформ у сфері юстиції та внутрішніх справ, судової системи і верховенства права.
"Я дуже задоволений цим прогресом як важливим досягненням громадян України. І я сподіваюся, що Європарламент і Рада ЄС приймуть ці пропозиції дуже скоро", - зазначив Аврамопулос.
У пропозиції Єврокомісії також зазначається, що вона раніше представила оновлені фактологічний аналіз і статистику щодо можливих наслідків лібералізації візового режиму з Україною в контексті міграції та безпеки, і в додатковій оцінці цього питання немає необхідності. Також Єврокомісія не висуває будь-яких додаткових вимог до України.
Згідно з процедурою, після цього пропозиція Єврокомісії має пройти тривалу процедуру узгодження - і між країнами-членами Євросоюзу, і на рівні Європарламенту. Ця процедура триватиме не менше місяця. Після цього вона повинна бути затверджена Радою ЄС з питань юстиції, свободи та безпеки, яка збирається раз на квартал.
Як пояснили в Єврокомісії, щойно ці пропозиції будуть схвалені в ЄП та Раді ЄС, українські громадяни, які є власниками паспортів з біометричними даними, зможуть перебувати без віз у Шенгенській зоні протягом періоду до 90 діб. 
А для украинцев это просто небольшое упрощение поездок в ЕС.
http://vz.ru//world/2016/4/20/806277.html
"знаешь,можно было бы радоваться,реально искренне радоваться,....но когда для этого пришлось территориально и экономически разрушать страну...мы бы порадовались,вот только чему?" .... ".. лишится работы, доходов, заводов, получать гробы с фронта..."
И ПРАВДА - как тут порадуешься если тебе пришлось поломать столько вещей и убить столько людей?....ВЫШЕСОРТНАЯ МРАЗЬ!
Нехай краще згинуть як роса на сонцi.
ПОПУЛЯРНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
http://www.vz.ru/news/2016/4/20/806400.html
«Вдруг стало мало пассажиров, хотя все польские консульства в Украине просто осаждены. Люди неделями ждут своей очереди, чтобы подать документы. Бывает, что срок приглашения на работу истекает до момента получения визы», - рассказал Ярослав Понурко, который занимается перевозом пассажиров между Польшей и Украиной.
Силезский аграрий Петр Снижицкий обычно нанимает около 30 сезонных работников, уже в течение нескольких лет он выбирает украинцев.
«Эти люди приезжают в Польшу, потому что на родине у них нет перспектив. Мы помогаем им, а они помогают нам, ведь благодаря их труду развивается наша экономика», - сказал он.
В 2015 году нижнесилезские аграрии подали 73 тыс. заявлений о намерении принять на работу иностранцев, среди которых подавляющее большинство составляли граждане Украины. В первом квартале 2016 года таких заявлений подано уже 30 тыс.http://vz.ru/news/2016/4/20/806482.html
Англия и США разрабатывают совместные военные проекты по предотвращению агрессии России на море, сообщает Defense News. Лондон встревожен активностью русский подлодок, часто приближающихся к берегам страны - в особенности это касается Фареро-Исландского рубежа, к северу от Англии.
Основная причина беспокойства - проблемы с британской противолодочной авиацией.
Военные называют ситуацию "дырой" (gap) - на сегодняшний день ВВС Англии не имеют собственных моделей самолётов, способных отслеживать и уничтожать подводные лодки противника.
В 2010 году было принято решение отказаться от использования разработанного британцами турбореактивного многоцелевого самолёта "Нимрод", находившегося на вооружении с 1969 года.
Последней крупной военной операцией с его применением стала война в Афганистане - в 2006 году один "Нимрод" был сбит талибами. Последний полёт самолёта состоялся 28 июня 2011 года. Причиной отказа от эксплуатации "Нимрода" стало начало совместной с США программы по использованию самолётов радиоэлектронной разведки Boeing RC-135W.
Однако это решение было расценено большинством специалистов как серьёзная ошибка: Англия лишилась противолодочной авиации.
Русская агрессия в Европе и беспрецедентный рост военной активности России - в том числе, появление русских подлодок в Северной Атлантике - вызвали беспокойство в Лондоне.
В ноябре 2015 года был опубликован "Стратегический обзор в области обороны и безопасности" (Strategic defense and security review (SDSR - 2015). Согласно документу, Англия закупит у США 9 патрульных противолодочных самолётов Boeing P-8 Poseidon. Однако на поставку P-8 уйдёт время, их использование начнётся только в 2019 году, а Лондон нуждается в эффективном сдерживании подводного флота России уже сейчас.
Ранее сообщалось, что русские подлодки были замечены поблизости от пункта базирования британских атомных подлодок "Фаслейн" (военно-морская база Клайд, Шотландия). Инцидент вынудил Англию и НАТО задуматься об эффективном морском патрулировании.
Этому вопросу были посвящены переговоры министра обороны Англии по оборудованию, материально-техническому обеспечению и технологиям Филипа Данна и заместителя министра обороны США Боба Уорка, состоявшиеся 14 и 15 апреля. Уорк сообщил, что однозначного решения пока нет, но проблема обсуждается.
В декабре этот вопрос стал одной из главных тем во время встречи британского министра обороны Майкла Фэллона и главы Пентагона Эша Картера.
Конкретных деталей известно мало, но Уорк намекнул, что P-8, вероятно, разместят на американской базе в Кефлавике. Она имела большое значение в годы Холодной войны, однако впоследствии была закрыта. Сейчас активно обсуждается её восстановление.
Судя по словам Уорка, средства на это предусмотрены в бюджете European Reassurance Initiative - американской программы по поддержке обороноспособности европейских союзников. На размещение в Кефлавике P-8 выделяется $ 21.4 млн - они понадобятся, в первую очередь, для переоборудования существующих ангаров. Присутствия самолётов в Исландии будет достаточно для отслеживания всех русских подлодок в этом регионе.
Помимо этого, Уорк отметил, что принимаются меры, призванные гарантировать поставку противолодочного самолёта в срок. После отказа от "Нимрода" британские военные, в рамках программы "Seedcorn", регулярно принимают участие в учениях и учатся управлять P-8.
Филип Данн подтвердил, что самолёты будут оборудованы американским оружием, однако не исключил того, что в отдалённой перспективе его заменят собственными, британскими аналогами.