В Раде предлагают отменить "вилки" в начислениях штрафов за нарушение ПДД
Народные депутаты Юрий Кармазин ("Наша Украина—Народная самооборона") и Юрий Ганущак ("БЮТ-Батькивщина") подготовили законопроект о внесении изменений в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП), а именно — в ту его часть, где речь идет о нарушениях правил дорожного движения.
Авторы предлагают отменить "вилки", предусматривающие верхний и нижний пределы начисления штрафов, и применять к нарушителям лишь минимальные штрафные санкции, пишет "Коммерсант Украина" в материале "ГАИ не оставляют выбора".
Например, если в действующей редакции КоАП за превышение скорости более чем на 20 км/ч предусмотрен штраф в размере 15-20 не облагаемых налогом минимумов доходов граждан (255-340 грн), то разработчики считают, что необходимо штрафовать нарушителя на сумму 255 грн. Народные депутаты также предлагают применять санкцию в виде штрафа в размере 9 не облагаемых минимумов доходов граждан (153 грн) за невыполнение водителями требований сотрудника милиции об остановке транспортного средства (ст. 112-2 КоАП). Сейчас максимальным наказанием за это нарушение является лишение прав на срок от 3 до 6 месяцев.
Читайте на Цензор.НЕТ: Нардепы хотят, чтобы за брошенный мимо урны окурок украинцы платили 850 грн штрафа
Читайте на Цензор.НЕТ: Очередное "покращення" от ПР: За досрочное погашение кредитов хотят ввести штраф
В Госавтоинспекции убеждены, что либерализация штрафов может резко увеличить аварийность на дорогах. "Мы постоянно наблюдаем взаимосвязь: как только начинаются послабления в отношении правонарушителей, резко возрастает количество ДТП,— пояснил главный инспектор отдела нормативно-правового обеспечения департамента ГАИ МВД Станислав Горбовой.— Можно, конечно, перенять опыт Германии, где давно уже действуют единые штрафы, но там и уровень жизни населения выше. А в Украине одна из десяти семей зарабатывает неплохо, а девять бедствуют. Как можно в таких условиях подходить ко всем унифицированно?"
Читайте на Цензор.НЕТ: Депутаты возмутились инициативой МВД повысить штрафы за проституцию в 5 раз
Вместе с тем в общественной организации "Дорожный контроль", информирующей население о различных нарушениях со стороны работников ГАИ, согласны, что предложенные новшества значительно снизят уровень коррупции в ГАИ. "Если у инспектора имеется выбор, на какую сумму отштрафовать нарушителя, естественно, велик соблазн положить что-то себе в карман. Единые штрафные санкции лишат сотрудников ГАИ такого искушения",— сказал руководитель пресс-службы общественного проекта "Дорожный контроль" Егор Воробьев.
Так что ваши-вилки,ложки к правилам ни имеют практически никакого отношения! Что тяжело на перекрестках установить аппаратуру слежения? Что денег на это нет? Так курточки можно было не по 5000 грн брать...Армия ментов-а толку НОЛЬ !!! Вы просто забыли зачем вообще изначально была создана ГАИ.На уме только деньги,штрафы,порешать....
Нужно добиться выполнения Закона всеми в равной степени.
Затем причесывать нюансы в преддверии выборов.
Пример.
Проехал на 3-й мигающий зеленый выпускного светофора перекрестка.
Стою и спорю с мусором. Был желтый или еще не был и т.д.
Откровенно на красный проезжает пара -тройка джипов.
Показываю, где мол, твоя реакция .
Он делает вид, что это мираж.
А мне талдычит - нарушение правил на перекрестке.
Почему тогда гаишники стоят за 50-100 м за пешеходным переходом и снимают на видео авто, которое не пропустило пешехода? Если бы переживали за соблюдением ППД и жизнь пешехода - находились бы вблизи перехода, где их видят и водители и пешеходы и никто бы не нарушал. Но плевать им на жизнь и здоровье людей, главная задача сбить побольше штрафов и желательно наличными. И "вилка" в таком случае очень гаишникам помогает. Или плати мне минимальный штраф, или составляю протокол на максимальный. Економически нарушевшему водителю выгодней заплатиь наличными и еще "благодарить" "хорошего" работника ГАИ.
Задача у них одна - содрать бабло.
Должно быть нечто вопиющее со стороны ГАИ и ж/б улики для выигрыша суда.
Пример - Едет знакомы по трассе, правая полоса засрана (выбоины, палки, камни и т.д.). Левая, более-менее прилична - можно ехать не переживая убить ходовую. Останавливают - почему левая полоса, если правая свободна. Споры - штраф - суд - все равно виноват.
Должен ехать строго в правом ряду 30 км и объезжать препятствия.
Предположим, что действительно нарушил.
Ведь ГАИ ставит свои посты не там, где можно спасти жизнь или здоровье участникам движения и/или наблюдаются частые аварии, а там где искусственно созданы неудобства для водителя которые ввиду их абсурдности, так и подмывает нарушить (например, на удивление ровный, хорошо простреливающийся участок дороги, а там ограничение скорости).
дороги с крутым левым поворотом. Останавливают, радар показывает 82 км.
Машина у них частная, лист патрулирования без даты, сертификата на прибор тоже нет. Они должны измерять
скорость на прямых участках дороги. Вышеуказанные аргументы на гайца не
действуют. Ответ примерно такой: "Вы превысили и все". Он выписывает протокол, где я указываю свое несогласие и выписывает постанову. Все, дальше или плати, или судись.