4111 посетитель онлайн
924 73

У Азарова не теряют надежды торговать с ТС без барьеров

Украина разрабатывает алгоритм действий, чтобы обеспечить беспрепятственный доступ украинских товаров в другие страны, в том числе и в Таможенный союз.

По поручениям премьер-министра Николая Азарова, вице-премьер-министра Юрия Бойко и министра экономического развития и торговли Игоря Прасолова состоялось заседание консультативной группы, где были проработаны международные документы, в том числе и Таможенного союза, регламентирующие сферу технического регулирования и технических регламентов для того, чтобы обеспечить в дальнейшем беспрепятственный доступ товаров на таможенные территории Беларуси, Казахстана и Российской Федерации, сообщает Цензор НЕТ со ссылкой на сообщение пресс-службы Кабмина.

Читайте также на «Цензор.НЕТ»: "Таможенный союз - это объединение деградирующих, феодальных экономик и просто отсталая периферия", - эксперт

По словам правительственного уполномоченного по вопросам сотрудничества с Российской Федерацией, государствами - участниками СНГ, Евразийского экономического сообщества и другими региональными объединениями Валерия Мунтияна, этот вопрос трудно переоценить, поскольку у нашей страны с государствами Таможенного союза самый большой товарооборот - 63,2 млрд. долл. за 2012 год ). И, самое главное, что структура украинского экспорта наилучшая, потому что это товары с наибольшей степенью переработки и добавленной стоимости. Для примера, российский рынок остается крупнейшим по потреблению конечной украинской продукции (около 60%) и около 40% на рынке РФ занимают украинские высокотехнологичные товары.

Сохраняется огромный экспортный потенциал в отраслях машиностроения, оборонного комплекса, АПК, судостроения, авиации, ракетостроения и энергетики. Анализ, сделанный учеными, показывает, что только по отношению к РФ Украина использует свой экспортный потенциал на 27-29%.

Читайте также на «Цензор.НЕТ»: Украина сразу же развалила бы Таможенный союз, если бы вошла в него, - российский эксперт

«Это говорит о том, что этот рынок, который исторически сложился, надо не только надо сохранить, но и развивать. И для реализации потенциала нужно снять все барьеры, которые мешают свободному доступу товаров на таможенные территории. Каждый рынок, особенно в условиях экономическо-финансового кризиса, для нас важен, и не имеет значения: большой он или маленький, наш или не наш - об этом речи не должно быть. Мы должны сохранить все, где у нас есть интересы, и сделать все возможное, чтобы нарастить этот потенциал», - подчеркнул правительственный уполномоченный.

Читайте также на «Цензор.НЕТ»: России не удастся реализовать себя без украинского фактора, - Ющенко

Поэтому на заседании были детально обсуждены некоторые международные документы, в частности, Соглашение об устранении технических барьеров во взаимной торговле между государствами-членами Таможенного союза и государствами-участниками СНГ, которые не являются членами Таможенного союза, рассмотрены механизмы взаимного признания результатов оценки соответствия между Украиной и государствами-членами Таможенного союза, сделан сравнительный анализ технических регламентов Украины и Таможенного союза, а также соответствие национальных техрегламентов Директивам Евросоюза. По результатам был сформирован четкий понятный алгоритм действий, который был отражен в протоколе. После детальной проработки и утверждения министром экономического развития и торговли Игорем Прасоловым документ будет подан в Кабинет Министров.

Топ комментарии
+3
Это не у Азарова - это у Яныка как страусы засунули голову в песок, чтоб не слышать предупреждения России. Все думают, что *********.
показать весь комментарий
16.09.2013 17:16 Ответить
+3
думают, что главный злодей - Путен. Что это он злобствует и грозит карами.
А на самом деле все гораздо хуже. Копетализьм сейчас.

В России уже работают множество транснациональных корпораций.
Вот к примеру, Фольксваген построил в Калуге большой автосборочный завод.
Возле этого завода строятся заводы комплектующих, потому как по первоначальному
договору к определенному сроку процент локализации дожен быть не менее половины,
затем - две трети, а затем больше трех четвертей.
Все это производство строилось при условии что в течение длительного времени
(пока завод не окупится) будут существовать ввозные пошлины на автомобили,
произведенные вне России.

А тут являются такие вумные вукраинцы и заявляют, что они будут "мостом",
т.е. будут беспошлинно ввозить к себе авто европейской сборки и продавать их
в Россию тоже беспошлинно.
Щазз! Так и позволят этим бандюкам и селюкам ломать крупный бизнес в России
серьезных европейских, американских, японских и корейских дядей.
показать весь комментарий
16.09.2013 17:57 Ответить
+2
доведут страну до могилы
показать весь комментарий
16.09.2013 17:21 Ответить

Загрузка...