6504 посетителя онлайн
1 789 16

Скоростную электричку до "Борисполя" решили пустить под землей

Надземный подъезд к терминалу ущемляет перспективу развития аэропорта, а также будет создавать большие помехи для аэронавигационного оборудования

Международный аэропорт «Борисполь» предлагает разместить часть линии и конечной станции скоростной электрички «Воздушный экспресс» под землей. Об этом сообщил заместитель генерального директора по производству и аэродромно-техническому обслуживанию «Борисполя» Сергей Гомболевский, информирует Цензор НЕТ со ссылкой на «УкрИнформ».

Читайте также на «Цензор.НЕТ»: В "Жулянах" заработал новый терминал

«Очень проблемный вопрос был связан с тем, что если делать надземный подъезд к терминалу, то он разрежет полностью перспективу развития «Борисполя». И второе - сама электричка создает очень большие помехи. С учетом того, что рядом находится аэронавигационное оборудование «Украэроруха», здесь есть конфликт интересов. Поэтому было предложено сделать воздушный переход через трассу, а потом она (линия) будет углубляться, и подход к станции будет под землей», - сказал Гомболевский.

Читайте также на «Цензор.НЕТ»: В аэропорту "Борисполь" законсервируют один из терминалов

Он сообщил, что соответствующее предложение уже направлено в адрес Государственного агентства по инвестициям и управлению национальными проектами, которое занимается реализацией проекта «Воздушный экспресс».

Топ комментарии
+2
Ага, а на Троещину метро протянуть и по земле денег нет?!
показать весь комментарий
17.10.2013 10:36 Ответить
+1
Все верно - под землей то оно в разы дороже!и ручки шаловливые чтобы навыков не теряли!
показать весь комментарий
17.10.2013 10:31 Ответить
+1
Это ж сколько бабла можно в землю закопать, подумать страшно.
показать весь комментарий
17.10.2013 10:34 Ответить
Комментировать
Сортировать:
Все верно - под землей то оно в разы дороже!и ручки шаловливые чтобы навыков не теряли!
показать весь комментарий
17.10.2013 10:31 Ответить
Полиграф Полиграфович
Гнилой котяра даже в этом, чисто техническом, случае не мого не нагадить.Фууу,брысь.
показать весь комментарий
17.10.2013 12:16 Ответить
сема
Это ж сколько бабла можно в землю закопать, подумать страшно.
показать весь комментарий
17.10.2013 10:34 Ответить
Троя
Ага, а на Троещину метро протянуть и по земле денег нет?!
показать весь комментарий
17.10.2013 10:36 Ответить
А лошки будут ждать метро
"Почему власти в Киеве меняются, а этот абсурд, включая зигзагообразный мост на Лесное кладбище вместо Троещины, перетаскивают из Генплана в Генплан?
Ответ прост: Подольско-Воскресенский мост сам по себе откатный проект - деньги вливаются 10 лет, результат нулевой. И виновных нет. А деньги на это всегда есть!
Но главный куш - это потенциальное строительство многоэтажек.

Интересы города и киевлян просто не учитываются, дальнейший экологический кошмар для города тоже, нарубили - и в оффшор"

http://blog.liga.net/user/amahov/article/12461.aspx
показать весь комментарий
17.10.2013 10:49 Ответить
Осталось только найти кредитора на эту дежурную "хотелку"...
показать весь комментарий
17.10.2013 10:39 Ответить
Ser
Часто в ЕС в аэропортах электричка под землей проходит, либо ниже уровня земли. Это нормально.
показать весь комментарий
17.10.2013 10:42 Ответить
ТННХ
Ну млять сказочники.

Во всем мире не ущемляет развитие аэропортов и не создает помехи навигационному оборудованию... в той же Москве Аэро-экспресс во всех 3х аэропортах НАДземный ..., а у нас и ущемляет и и создает... просто "поле чудес"

А вот если насчет бабла распилить на рытье, вывозе земли, гидротехнических сооружениях то подземная часть это сладко присладко.
показать весь комментарий
17.10.2013 10:44 Ответить
А
еще можно попробовать под водой. Так сказать, концы в воду.
показать весь комментарий
17.10.2013 10:53 Ответить
А может проблема в том, что там нет земли напротив вокзала? Вроде как выкупили предприимчивые граждане?
показать весь комментарий
17.10.2013 11:00 Ответить
вася
Эта электричка там вообще не нужна.Есть прекрасная автомобильная дорога.Ехать до Киева 30 минут.Пусть Автобусами ездят.
показать весь комментарий
17.10.2013 11:08 Ответить
Инквизитор
Да бабла по больше спи..деть в этом рыги большие професионалы .Чего проще продлить ветку метро от красного хутора до аэропорта и города Борисполь ,та всего 20 км надо .И главное ,что тот так называемый экспрес по цене дороже чем такси будет ,они планируют по 10 евро билет ,то есть 4 человека 400 гривен ,а такси 200 гривен стоит .
показать весь комментарий
17.10.2013 11:23 Ответить
киеянин
"Там всего 20 км" - рассуждаешь, как рогуль свободовский. Ты хоть знаешь что такое 1 км. Сейчас "Одесскую площадь" запустить могут еле-еле, а ты так - "пустячок" 20км. Это же не только рельсы, а подстанции, а системе защиты. Короче понятно сравнил метро со схроном.
показать весь комментарий
17.10.2013 12:24 Ответить
А мне нравиться "Воздушный экспресс" под землёй. Есть,что то в этом
показать весь комментарий
17.10.2013 12:29 Ответить
вася
Вопрос в другом , нафиг этот "скоростной экспресс "нужен?.А нужен он только для того чтоб украсть наши бюджетные деньги .Пусть эти деньги лучше на мост через Днепр выделят-или на метро на Троещину.Нету в Украине Автобама лучшего чем до Борисполя.Зачем там еще электричка?.
показать весь комментарий
17.10.2013 12:37 Ответить
подождите - подождите
А ЧЁ на украине есть эээллееКТРИЧКИ не ВЭВРЮ
показать весь комментарий
17.10.2013 13:28 Ответить