Вирок у справі про смертельну ДТП у центрі Харкова об'єктивний і справедливий, - прокурор
Вирок Київського райсуду Харкова у справі про смертельну ДТП в центрі міста є об'єктивним і справедливим.
Як передає Цензор.НЕТ із посиланням на Інтерфакс-Україна, про це заявив прокурор Максим Блохін.
"Сьогодні ви почули той вирок, який очікувала сторона обвинувачення. Ми орієнтували суд на міру покарання, яка відповідала б діям кожного з обвинувачених і наслідкам. Як результат, суд призначив максимальну міру покарання, передбачену ст. 286 ч. 3 Кримінального кодексу, а саме 10 років позбавлення волі та 3 роки додаткового покарання - позбавлення керування транспортними засобами. Ми вважаємо, що вирок суду законний, об'єктивний і справедливий", - сказав М.Блохін журналістам після оголошення вироку суду у вівторок.
Також Дронова та Зайцеву на три роки позбавили права керувати транспортними засобами. Їм також продовжили запобіжний захід поки вирок не набуде чинності. Обвинувачені впродовж 30 днів можуть подати апеляції.
Раніше адвокати Дронова наполягали на тому, що їхній підзахисний не винен у скоєнні ДТП.
Нагадаємо, 18 жовтня 2017 року ввечері на вул. Сумській у Харкові сталася аварія. За попередньою інформацією, позашляховик Lexus в'їхав у натовп людей, унаслідок чого 5 людей загинули, ще одна дівчина померла пізніше в лікарні.
Прокуратура області затвердила підозру 20-річній харків'янці Олені Зайцевій за фактом порушення правил безпеки дорожнього руху, що спричинило загибель 6 людей (ч. 3 ст. 286 КК України).
И к Дронову не было бы никах претензий...если бы он не нарушил ПДД...а он их нарушил...за это и ответил...
1.10 Терміни мають таке значення:
перехрестя - місце перехрещення доріг на одному рівні, межею якого є уявна лінія між початком заокруглень країв проїзної частини кожної з доріг.
16. Проїзд перехресть
16.3 ...водій повинен зупинити транспортний засіб перед дорожньою розміткою 1.12 (стоп-лінією) або 1.13, світлофором так, щоб бачити його сигнали, а якщо вони відсутні - перед краєм перехрещуваної проїзної частини, не створюючи перешкод для руху пішоходів.
На тій ділянці дороги від місця, де стояв "Volkswagen" до "уявної лінії", тобто безпосередньо до "краю перехрещуваної проїзної частини" не було жодних обмежень для руху, незалежно від сигналів світлофору.
На відео чітко видно, що на момент ввімкнення зеленого сигналу "Volkswagen", хоча і рухався, але перебував на відстані не менш, ніж два метри до "уявної лінії" і байдуже, чи він в цей момент рухався, чи взагалі стояв на місці. Безпосередньо на перехрестя "Volkswagen" виїхав на зелений сигнал.
Висновок: з боку Дронова порушення ПДР відсутнє!…
Якщо кому цікаво, пропоную додаткове пояснення від авторитетних фахівців.
Отже, ще раз наголошую, що на тій ділянці дороги, але лише до "краю перехрещуваної проїзної частини (16.3), (дивись "перехрестя (1.10)"", автівкам не забороняється рух, власне як і на всій дорозі взагалі, незалежно від сигналів світлофорів, котрі регулюють рух на перехрестях. Тобто не зобов'язаний же водій зупинятись на жовтий, чи червоний сигнал світлофора, якщо він рухається за сто метрів від перехрестя, або за двадцять, або навіть за два метри. Інша справа, що виїжджати безпосередньо на "перехрестя", тобто перетинати "уявну лінію" дозволяється лише при зеленому сигналі світлофора.
Що, відповідно до ПДР, могло б обмежувати рух автівок на тій ділянці, де перебував "Volkswagen", а саме до "краю перехрещуваної проїзної частини (16.3)" при жовтому або червоному сигналах світлофора?
1. Правильно - лише наявність розмітки "1.12" та "1.13". Але на момент ДТП така розмітка була відсутня!
2. Якби "створював перешкоди для руху пішоходів". Але рух пішоходів на цій ділянці заборонений!
3. ПДР передбачає місце зупинки перед перехрестям за умови "бачити сигнал світлофора", але на зобов'язує бачити сигнал якогось одного світлофора з двох наявних.
Отже, заборони для руху на тій ділянці на момент ДТП були відсутні, а зупинятись "Volkswagen" міг на власний розсуд, навіть безпосередньо "перед краєм перехрещуваної проїзної частини (16.3)".
Висновок: звинувачення висунуте проти Дронова, буцімто він порушив ПДР, коли зрушив з місця при жовтому сигналі світлофора є абсурдними.
Найцікавіше, до чого схиляються одностайно всі фахівці це те, що "Lexus" за два метри до зіткнення змінив напрямок руху праворуч. Тобто водій "Lexus", угледівши "Volkswagen", з переляку крутнула руля праворуч і тим самим спрямувала автівку на тротуар.
Якби та дура намахана просто кинула кермо та заплющила очі, то "Lexus" влупив би "Volkswagen" у переднє колесо, а враховуючи різницю у вазі та швидкості, "Volkswagen" просто б розвернуло, а "Lexus" пролетів би по прямій допоки б не зупинився. За цих умов не те, щоб котрась з автівок, а навіть відбиті частки не дістались би до тротуару!
ббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббб
Так откуда и куда вы проводите уявну лінію?
ПДР
1.10 Терміни мають таке значення:
перехрестя - місце перехрещення доріг на одному рівні, межею якого є уявна лінія між початком заокруглень країв проїзної частини кожної з доріг.
На тій ділянці дороги від місця, де стояв "Volkswagen" до "уявної лінії", тобто безпосередньо до "краю перехрещуваної проїзної частини"
юююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююююю
Сами же даёте границу перекрёстка и тут же проводите её в другом месте,а за тем на этом утверждении пишите докторскую.
Навіть дивно, як це можна не розуміти таких елементарних речей!
"Уявна линия" не может определяться по одной точке.Где она началась понятно,где она заканчивается???
И нафига ты за уши притягиваешь оправдание продажным судьям?
То ли проплаченное, то ли соевое, то ли просто права за сало купило...
https://censor.net/ua/comments/locate/3113871/019215bc-7825-73e3-bd09-12fe95e07c11
В знущанні над німцями ми й кацапів переплюнули: в оригіналі die Deutschen мешкають у Deutschland, у кацапів немцы (от слова «немой») хоча б живуть в Германии, а у нас, мало того, що німці, так ще й з Німеччини.
Якщо все руське так недовподоби, то є чим займатися:
- місто Рава Руська (Жолковський р-н, Львівська обл.);
- селище Руська Поляна (Черкаський р-н, однойменна обл.);
- вулицю з назвою «Руська» мають 11 міст: Львів, Луцьк, Рівне, Тернопіль, Чернівці, Ужгород, Броди, Калуш, Кам'янець Подільський, Мукачево, Стрий.
Он французи - молодці - тількі-но Путін щось там ляпнув про Анну Ярославну, як миттю на постаменті її статуї на вході у заснований нею монастир в м.Сенліс (50 км від Парижу) спиляли без малого сторічний напис «Анна Руська - Королева Франції» і вигравіювали «Анна Київська - Королева Франції». Правда, це трішки порушило гармонію сортування Французських Анн, бо Анну Іспанську і Анну Австрійську в Мадрідську і Віденьську ніхто не перехрестив.
Складається таке враження, що в Україні не вистачає болгарок.
А над німцями з Німеччиною будемо й далі глузувати? Це ж зневажливі прізвиська від слова «німий» і нічого спільного з власним назвами die Deutschen та Deutschland, що, як ти вважаєш «не перекладаються».
Розгорнутий коментар щодо обставин згаданого ДТП.
Схожее, що до суду надані сфальшовані висновки експертизи!
https://censor.net/comments/locate/3113871/019215bc-7825-73e3-bd09-12fe95e07c11
д) осіб, яких засуджено за злочин або злочини, що спричинили
загибель двох і більше осіб;
Осужденным за не особенно тяжкие преступления, если они не подпадают под действие описанных выше норм, сократят наполовину неотбытую часть наказания.
«Решение о применении или неприменении амнистии принимается судом относительно каждого лица индивидуально после тщательной проверки материалов личного дела и сведений о поведении осужденного за время отбывания наказания», - говорится в тексте закон.
Не шучу!
https://www.youtube.com/watch?v=SXNdCHI7i84
Смертельное ДТП на Сумской (18.10.17) ПОЛНОЕ ВИДЕО С КАМЕР TRIOLAN