РУС
13751 посетитель онлайн
Для сохранения транзита газа через территорию Украины необходимо привлечь европейскую компанию к управлению ГТС, - Коболев
Украина для сохранения статуса транзитной страны должна привлечь европейскую компанию к управлению своей газотранспортной системой.
Об этом заявил глава НАК "Нафтогаз Украины" Андрей Коболев, передает Цензор.НЕТ со ссылкой на Интерфакс-Украина."Конечной целью процесса создания отдельного оператора ГТС является привлечение европейской компании. Чтобы у них был свой интерес. Мы фактически хотим поделиться частью своего бизнеса, чтобы они помогли нам гарантировать, что после 2019 года транзит по территории Украины останется", - сказал он эфире "5 канала" в среду вечером. По словам главы Нафтогаза, в настоящее время свой интерес к управлению ГТС Украины проявило три компании, которые ведут соответствующие переговоры.
Коболев напомнил, что в случае реализации "Газпромом" проектов строительства двух ниток "Турецкого потока" и "Северного потока-2" Россия сможет отказаться от транзита газа через ГТС Украины.
"По моему глубокому убеждению, без привлечения европейской компании в украинский транзит, сохранить его по территории Украины будет очень тяжело, поскольку с другой стороны есть очень мощный оппонент, который фактически делает европейцам очень интересное предложение, говоря: давайте мы за свои деньги построим вам еще одну трубу", - сказал он.
В то же время глава "Нафтогаза" отметил, что отказ от транзита российского газа через ГТС Украины в дальнейшем из-за отсутствия дополнительной конкуренции приведет к увеличению стоимости транзита для Европы.
"Второй шаг будет тяжелым для европейцев. Если такое произойдет и украинская ГТС перестанет быть транзитной, то потом этот газ идущий по обходным потокам из дешевого превратится в дорогой. За все надо когда-то платить, но не все это понимают, к сожалению", - пояснил Коболев.
Топ комментарии
нужны инвесторы, готовые оплатить реконструкцию за долю в прибылях от транзита
25 лет понятно, что это средство политического шантажа.
Всё хотят как в поговорке - "Канарейку за копейку, что-бы пела и не ела".
В ближней перспективе отношения с Расией не улучшатся.
Пора уже чему-то научиться другому.
Самый рекордный доход был, емнип, в 2008 году - 1,8 миллиарда.
При этом рентабельность транзита очень низкая. Бывали года, когда Укртрансгаз прибыли вообще не имел.
Но если даже предположить, что рентабельность составила фантастических 10%, то это всего лишь 180 миллионов.
Реально, если прибыль достигает 5%, то это уже хорошо. А это всего лишь 90 миллионов в самый лучший год.
И чтобы лишить Украину этих гипотетических 90 миллионов, Роисся уже потратила не менее 50 миллиардов реальных денег.
Опять таки, даже IT бизнес и тот дает больше валетных поступлений, чем "труба".
Так что никакая гривня в никакой космос не улетит. Она больше зависит от состояния экономики Китая, чем от такой мелочевки.
___________
Во-первых, расчет идет тем же газом, товарами, бартером, частично рублями.
Во-вторых, роисский рубль - не валюта.
офшори порох , фігташ і ко ждут етого мамєнта.....
Треба *** було будувать термінали , і зациклюватся на поставках через чорне море....
А оно то надо ? ето жє какая то УКРАІНА , здєсь гешефта нєт....
А сейчас готовы половину трубы иностранцам отдать - лишь бы транзит газа, и соответственно, деньги с этого, не потерять.
Походу, писец подкрался ну очень незаметно.
На полученные от России доллары за прокачку газа через территорию Украину укропы наладили выпуск израильских автоматов со сменными стволами.
Теперь «Груз - 200» (бурятских ихтамнетов) с Донбасса в морг города Ростова на Дону будет доставляться регулярно по утвержденному министром нападения РФ Сирожей Шойгу графику.
И что, на Украине Калашниковы закончились? Сколько стоит один АК, а сколько один Тавор или М-16?
Хорошо бы услышать мнение незаангажированного специалиста - коим Коболев не является по определению.
Так иди и привлекай! Это твоя работа, через неделю доложишь, на каком этапе находится твоё привлечение...
Свободен!
В общем не то что на две палаты, на полную больничку комплект...
Москали же папуасы, ничего не могут, только газом барыжить.
Останутся без валюты и кирдык им.
Такой план.
Поэтому скоро вообще никакого транзита не будет.
Москали будут пихать свой газ в Европу, а их на йух пошлют.
Труба не нужна. Нужно развивать высокие технологии.
Хорошо, что украинцы справятся.
Гибридненько.
Если от смеха можно крутиться на месте, то Фюрер в Аду крутится со скоростью лопаток турбины на форсаже.
Заметь - никто не занимается серьезным ремонтом трубопроводов
В том же 2019 году истекает срок договора о транзите заключенного «Нафтогазом» и «Газпромом». В сумме южные и северные газопроводы не просто лишают Украину статуса транзитной страны, но полностью ликвидируют саму необходимость ее использования для доставки газа в Европу.
«Газпром» даже грозится не заключать нового договора о транзите. Но это он сгоряча, скорее всего, договор будет заключен, на всякий случай, но без подачи газа. Но тут есть одна деталь - «Газпром» планирует до 2020 года избавиться от 4 тыс. километров магистральных газопроводов, т. е. демонтировать большую часть доставшихся от СССР трубопроводов. После этого мощность украинского транзита опустится до 10-15 млрд кубометров в год.
Зачем он это сделает? Просто потому, что это морально и физически устаревшие трубопроводы. На украинской стороне, кстати, такие же трубы проложены, только находятся они в худшем состоянии.
Что это будет значить для Украины?
Минус два миллиарда долларов доходов для государства, убыточный «Нафтогаз» и сотни километров неиспользуемого магистрального газопровода, которые, впрочем, необязательно демонтировать - пусть ржавеют.
Ок 1,5 млрд (в принципе - копейки) годовой чистой прибыли, хватит ли на серьезный ремонт трубопроводов и станций? Если сейчас в год на чисто обслуживание идет 0,5 млрд?
Тарифы за прокачку до среднемировых Россия поднимать не хочет.
Следовательно - впереди сплошные убытки по поддержанию на плаву украинской системы трубопроводов, служащих России в качестве резервных, на случай проблем с ПОТОКАМИ.
Жопа впереди. Причем договор с нами заключат (для резервных целей), и закрыть прогорающую лавочку нам не дадут.
эти доходы может и не дают высокой чистой прибыли но они неплохо поддерживают внешнеторговый баланс, который в 2015 году еще был положительным, но в 2016 таки ушел в минус и немаленький
всякий минус поступления в страну долларов создает все большее давление на местную валюту и ее курс начинает падать, вот в чем проблема, а не в том что чистая прибыльность данного бизнеса невелика
совершенный аналог этого это комплекс добычи уголь+руда, многие части которого дотационные но на выходе получается идущая на экспорт сталь
http://kp.ua/economics/486322-hlava-naftohaza-uveren-chto-hazprom-ne-otkazhetsia-ot-tranzyta-haza-cherez-ukraynu Глава "Нафтогаза" уверен, что "Газпром" не откажется от транзита газа через Украину
Чего бы не сделать такую гадость хохлам.
Это как водитель автобуса, которого обязали ездить за маленькую стоимость билета по маршруту, где раз-два пассажиров. А уйдешь с линии - штраф.
Типа "ДРГ Новороссии подорвала важный инфрастуктурный узел укропов" - и тут же ссылка на "обстоятельства непреодолимой силы" от нафтогаза, которые мешают исполнить договор. ДРГ, естественно вся уничтожена во время попытки скрыться, вот паспорты и личные данные "новороссов", вот их оружие и т.д. Всё, комар носа не подточит.
Ну еще можно вспомнить Насреддина обещавшего шаху научить осла говорить.
А захотят ли чехи со словаками, и болгары с венграми переплачивать за лишние тысячи км транзита?
Тем паче что вероятно стоимость транзита по СП и Турецкому ляжет на РФ. Эти страны будут платить по цене на входе в отличие от нынешнего транзита по Украине. Короче всё уже разжевано выше по ветке людьми не тупее тебя.