Министр транспорта Чехии Кремлик хотел потратить $17,5 млн на сайт, который волонтеры сделали за выходные. Его уволили
Об этом сообщает Radio CZ, передает Цензор.НЕТ.
Так, министр транспорта хотел заключить контракт на 400 млн крон (около 17,5 млн долларов США) с компанией Asseco Central Europe. Но премьер-министр Чехии Андрей Бабиш заявил, что контракт был плохо подготовлен, и он лично его не согласовывал.
За ситуацией следил Томаш Вондрачек, владелец IT-компании Actum Digital. Неделю назад он записал онлайн-обращение, в котором призвал IT-специалистов присоединиться к его инициативе по созданию онлайн-сервиса самостоятельно.
Вскоре откликнулось более 300 программистов, из которых выбрали 60 специалистов, реализовавших этот сервис в рамках двухдневного хакатона 25-26 января. В понедельник 27 января сайт заработал в тестовом режиме. А министра транспорта уволили.
В интервью "Радио Свобода" Вондрачек рассказывает, что стоимость государственного заказа была расточительством.
____________________________________________________________________________________
А в Україні є такі зарплати, які можна назвати "марнотратством"?
Гарний спеціаліст, юрист, лікар, інженер, економіст, слюсар кінець кінцем, коштує у світі дорого. Якщо ми не створюємо власним "мирок" аля П.Корея, то ігнорувати загальну вартість не вийде. Рано чи пізно ми їх просто втратимо... але в нас інша проблема. Навіщо ми невігласів призначаємо на гарнооплачувані посади? Що робить Лєщенко в УЗ, у Наєм в Укроборонпромі? Фахівцями чого вони є? Я вже не говорю про коханку Гончарука, яку він зробив міністром, про усіх цих клоунських депутатів від СН, Сівох і т.п.
Причина увольнения министра совсем другая - не объявил тендер.
Поделку волонтеров не приняли.
Сейчас объявляют тендер на полноценную систему.
Этому хейту уже неделя. До Цензора дошли побрехушки из соцсетей.
1. Портал, который необходим Минтранспорта Чехии, включал в себя кучу подсистем (логистика, идентификация машин, проверка состояний и пр). и регистрация и учет оплаты проезда по платным автомагистралям.
2. Министр не объявил тендер и намутил заказ какой-то наверное компании (наверное по договорняку), прокинув компании, которые могли это сделать лучше и дешевле.
3. Волонтеры сделали не заказ в том объеме, который был необходим, а только по сути интернет-магазин продажи тикетов на проезд. Т.е. не совсем то, что было нужно.
4. Премьер-министр уволил Министра за нарушение процедуры закупки (сума тут не причем вообще).
5. Сейчас объявляют тендер на реализацию этого проекта бо поделка волонтеров - ниочем.
Після зразкової акції чеських програмерів компанія Asseco і від контракту відмовилася і від передбачених ним штрафних санкцій.
Asseco Central Europe (Asseco) communicated its intent to the State Fund for Transport Infrastructure (SFDI) to terminate the Contract on the development of the "IS EDAZ - Information System for Registration of Vehicles in the Time-Based Charge System" and the provision of associated services (hereinafter referred to as the "Contract") in the Czech Republic without any claims resulting from the early termination of the contract. We have decided for this step because the reputation of our company has been seriously damaged. With this solution, we would like to help to solve the situation in the Czech Republic regarding the IS EDAZ.
Тупо разносить слухи и перепечатывать друг у друга новости - это не журналистика.
Зрозуміло, що офіційне Radio.CZ буде віддзеркалювати офіційну урядову позицію, однак, нашим журналістам Бабіш не прем'єр. Чи вуха бізнес-новинаря Фаленти вже й тут стирчать?
Про значно завищену вартість розробки програмного забезпечення чеська програмерська спільнота заявила, як тільки дізналася, скільки бабла вирішив на цьому розпиляти уряд.
Про свою акцію ініціатори оголосили заздалегідь, а її підготовка/координація зайняла трохи часу - цілком достатньо, щоб НЕ підписувати сумнівного контракту.
Старый был разработан отставшими от жизни ретроградами, потому хорошо работал и был удобен для посетителей.
Новый разработан продвинутыми красноглазиками, очень современен и, по этой причине - ни в кизду, ни в красною армию
Нет даже возможности указать даты изменения графика движения транспорта.
А транспорт - онлайн, это, вообще песня
Сначала собирается информация от абсолютно всех тс, оборудованных навигатором, потом этот хлам выводят на экран, а определить, где сейчас находится нужный тебе автобус - это явное излишество.