Проезд по платным автобанам будет стоить максимум 0,133 евро за километр, - Мининфраструктуры
Министерство инфраструктуры работает над реализацией проектов строительства шести автомобильных дорог, которые будут возведены в сотрудничестве с частными инвесторами.
Об этом Суспільному в ответ на запрос сообщила заместитель министра инфраструктуры по вопросам европейской интеграции Анна Юрченко, информирует Цензор.НЕТ.
По ее словам, правительство прорабатывает вопрос о строительстве на условиях концессии следующих дорог:
M-29 / M-04 / M-18 - Харьков-Днепр-Запорожье;
M-03 - Борисполь-Полтава;
M-14 - Херсон-Николаев;
M-06 - Киев-Житомир-Ривне;
M-08 / M-19 - Ягодин-Ковель-Луцк;
M-04 / H-11 - Днепр-Кривой Рог-Николаев.
"Сообщаем, что реализация указанных объектов соответствует Перечню приоритетных для государства инвестиционных проектов до 2023 года, утвержденному распоряжением Кабинета министров Украины от 16 декабря 2020 года №1581-р", - отметила Юрченко.
При этом правительство утвердило максимальную стоимость пользования дорогами на уровне от 0,023 до 0,133 евро за километр, что по состоянию на 26 июля соответствует сумме от 73 копеек до 4 гривен 14 копеек.
"Постановлением Кабинета министров от Украины от 23 декабря 2020 №1312 утвержден максимальный размер платы за разовый проезд автомобильной дорогой общего пользования, построенной на условиях концессии, который составляет, в зависимости от категории транспортного средства, от 0,023 евро за километр до 0,133 евро за километр ", - подытожили в министерстве.
Напомним, в октябре 2020 года Министерство инфраструктуры представило шесть участков дорог для потенциальных пилотных проектов государственно-частного партнерства, которые реализуют в рамках первой программы такого партнерства в дорожной отрасли.
Министерство разрабатывает проект совместно с Укравтодором, Всемирным банком и Международной финансовой корпорацией (IFC) в Украине.
Запланированные автодороги должны объединить 10 областей Украины, их общая длина составит 1500 километров. На дорогах планируют провести реконструкцию, текущий и капитальный ремонт.
Большинство _всегда_ ошибается если выбор является свободным.
Не верите - могу показать на деньгах
А вот что делать дальше, очень большой вопрос, у мня на него нет хороших ответов.
Твари,стройте с нуля в чистом поле за частные средства к вам и вопросов не будет
А Пороху потом порядок после них наводить - что на дорогах, что с законами!
никаких достижений не случилось для тебя лично с 2014 по 2019?
тех, которые сейчас просраны бездарно быдлом
Какие показатели?
В начале и в конце 80-х было проблемой:
- прийти в магазин и купить унитаз
- прийти в магазин и купить смеситель в ванную
- ... велосипед
- ... коньки на детский размер ноги
- ... магнитофон
- ... цветной телевизор
- ... молоко - очередь надо занимать в 6:30 утра
и список этот бесконечен!
По сравнению с 2021, качество жизни в 80-х это просто ноль.
Какие показатели?
За весь час соціалізму Україна один!!! лише раз зібрала рекордний врожай зернових у 52 млн т, наразі збираємо стабільних 70 млн т і аграрії кажуть що це ще не максимум.
При СРСР неможливо було ані заробити гроші ані їх нормально витратити. Квартири не купувались та не продавались - їх лише можна було отримати від підприємства чи від держави якщо пощастить - люди все життя стояли у черзі на квартиру. Багато хто все життя прожив у гуртожитках з 1 санузлом та кухнею на поверх.
Дятле, не ганьби власну сім'ю подібними заявами!
А они тут рассказывают о расцвете.
А от Рівне-Львів, напртклад, вже гірше.
сейчас почти $100 на бензин а будет еще сотка за дорогу
самолетом дешевле
Переехать через трассу на другую половину села - тоже платно!
А зарплаты и пенсии когда начнете в евро выплачивать???
строить дороги за счёт народа, а потом с этого народа ещё и деньги драть что б он мог проехать по этой дороге
ну зеленский.. ну махинатор
Якщо ти збудував газому мережу, то ти платиш газовій компанії за те, що вона транзитом жене газ по твоїй трубі.
Отже і тут вони повинні платити мені за те, що я їжджу їхніми дорогами.
дороги построят, возможно,... за наши деньги, что б мы потом платили едя по ним)
могут строить на кредитные средства, тогда еще и % отдавать будем и все остальное)
ладно б частные инвестиции, ок... но млять скинуться нам всем что с нас дерли потом еще это гениально)