10066 посетителей онлайн
Минэнерго США понизило прогнозы по цене нефти на 2016 и 2017 годы
Управление по энергетической информации минэнерго США (EIA) предоставило обновленный прогноз по стоимости нефти марки Brent на 2016 и 2017 годы.
Как передает Цензор.НЕТ со ссылкой на "Главком", об этом говорится в обновленном прогнозе управления американского Минэнерго.По оценке EIA, среднегодовая стоимость Brent в 2016 году составит $40,15 за баррель, а в 2017 году - $50 за баррель, при этом к концу 2017 года, а именно в четвертом квартале, нефть поднимется до уровня $56,29 за баррель.
При этом средняя цена на нефть марки WTI составит $38,54 за баррель в 2016 году, а в 2017 году - $47 за баррель.
Прогнозы по цене за баррель на 2016 год снижены на $15 за Brent и на $12 за WTI соответственно.
Топ комментарии
О земле речь не идет - она-то как раз вернется в Украину.
А местную вату, всяких танцующих "морячков" и голосящих "Пуцин-президент мира" жопообразных пенсионерок - забирайте к себе, в Нечерноземье.
И хорошенько на них работайте - они весьма требовательные, к лучине, деревянной параше и совковой лопате в качестве столового прибора не приучены, как большинство вашего руссосвинского населения...
Весь фокус с Крымом в том, что он ВСЕГДА принадлежал тому, кому принадлежит Северное Причерноморье. И в эти периоды наступал расцвет полуострова.
Потому так и кричал путлер про "Новосракию": ему нужен коридор в Крым - Северное Причерноморье.
Сами понимаете, - коридора уже точно не будет. Мэр Геническа не позволит.
Ну... теперь осталось дождаться моста. И энергомоста. Энергонитки уже дождались. Вроде бы. Только они как-то так... плоховасто работают.
Не думаете, что то же самое случится и с полным энергомостом, и с мостом? - а вот я бы на месте крымчан уже задумалась бы хорошенько, да...
Вы им передайте вот эти намёки - пусть почешут затылки.
(С) Сибирский Йож.
Маховик безработицы начал раскручиваться только зимой - «АвтоВАЗ» переходит на 4-дневную рабочую неделю, ГАЗ полностью останавливает конвейер на полмесяца, УАЗ и «Соллерс» - на месяц, на два месяца отправили погулять работников завода Ford во Всеволожске (Ленинградская область). Петербургский завод Nissan сократит более 250 сотрудников в марте.
Вообще, в РФ предприятия категорически не желают сокращать персонал, поскольку это влечет выплату компенсаций. Есть гораздо более эффективный способ - сокращать зарплату до такого уровня, когда работники начнут массово увольняться сами. Именно такую тактику применяют на знаковом для России предприятии - «Уралвагонзаводе», который работает в убыток, не смотря на колоссальный уровень господдержки. Однако в ситуации, когда зарплата падает повсеместно и бежать просто некуда, сокращения неизбежны. Сокращения начались на Челябинском тракторном заводе: первая ласточка - выброс на улицу 450 сотрудников «ЧТЗ-Уралтрак». В прошлом году ЧТЗ уже обявлял о единовременном сокращении 6 тысяч сотрудников, однако под давлением властей отозвал заявку. Будут выбрасывать людей на улицу маленькими порциями для смягчения эффекта. Предприятия Челябинской области уже уведомили об увольнении 4 тыс работников, которые подлежат увольнению до марта.
Не менее радужная ситуация и в авиастроении: «Авиакор» перешел - на 3-дневную неделю. «МиГ сделал своим рабочим подарок - выбросил за ворота с 1 января 2016 г. сразу 1,5 тыс. чел. Впрочем, ожидать серьезного ухудшения ситуации в авиастроении не стоит - за годы путинской «стабильности» гражданское авиастроение уничтожено практически полностью, а военное будет умирать в следующем году, когда посыпется федеральный бюджет.Не отстают и сырьевые гиганты. В 2009 г. «Газпром» сделал ручкой 15% своих сотрудников. В 2016 г. кризис гораздо жестче, корпорация готовится сократить штат сразу на 25%. Череда банкротств банков сделала безработными сразу несколько тысяч человек. Лопаются и авиакомпании: из 12 тысяч сотрудников «Трансаэро» как минимум треть «не вписалась в рынок». Вскоре под нож, вероятно, пойдут «Оренбургские авиалинии» - дочернее предприятие «Аэрофлота».
За год количество коров в РФ сократилось на 2,2%, обеспеченность кормами - более чем на 5%. Так что http://xn----7sbbk1a7aifeu8l.xn--p1ai/index.php/arhiv/2372-17-08-2015-rabota-v-apk-situatsiya-na-rynke занятость падает и в АПК : по данным на август количество уволенных выросло на 2,6%, находящихся в простое по вине работодателя - на 9%. О высвобождении работников в связи с ликвидацией или сокращением численности работников заявили 2390 организаций АПК общей численностью работающих 361 тыс. чел.
Так почему же холодильник не побеждает телевизор? Ведь любому здравомыслящему человеку очевидно, что сегодня экономика РФ переживает не очередной спад, а окончательный крах! Возвращение к сытому прошлому невозможно по определению. Даже гипотетических шансов у нее нет. Даже http://fritzmorgen.livejournal.com/profile
Обосновать смертный приговор путиномике довольно просто. Экономика РФ все годы путинизма носит рентный характер, то есть основывалась на проедании, а не созидании. Проедались кредиты (нахватали долгов на $700 млрд), проедался советский промышленный потенциал и проедались природныересурсы. Страна жила под лозунгом РОСТ БЕЗ РАЗВИТИЯ! Я бы уточнил этот лозунг: рост потребления без развития производства. Понять, что такое рентный тип экономики, я предлагаю на таком примере.
Представьте себе колхоз «Заветы Леонида Ильича», который живет бедно, но в целом самодостаточно - есть и пашни, и луга и свой маслозаводик. В плохие годы колхозники выживают за счет картохи, в хорошие - могут позволить себе купить мотоцикл. И тут вдруг на колхозников падает манна небесная - через их землю пролегает платная автотрасса от столицы к буржуйским коттеджным поселкам. Колхоз дает на это согласие, с условием, что с каждого проезжающего автомобиля он будет получать 10 рублей. В первый же год новой жизни колхоз получает прибыль в 10 миллионов рублей, что вдвое выше, чем в самые урожайные годы. Вскоре трафик движения по дороге возрастает вдвое, а цена подскакивает до 50 рублей за проезд. Колхоз просто купается в деньгах, прибыль возрастает до 100 миллионов рублей.
Давайте даже считать, председатель колхоза не ворует прибыль, доходы равномерно распределяются между всеми колхозниками, которые не спились от нежданного богатства. Наоборот, взыгравший кулацкий инстинкт заставил их полностью отказаться от алкоголизма, а взяться за дело. Крестьянский труд становится полностью нерентабельным, ржаное поле превращено в поле для гольфа, кукурузное превратилось в охраняемую автостоянку, на месте коровника возводится элитный торговый центр, где бывшие доярки, побрив ноги и сделав себе силиконовые сиськи, успешно торгуют в бутиках. Вдоль трассы стремительно растет инфраструктура: СТО по обслуживанию лимузинов, публичные дома, рестораны. Речка запружена, на берегу пруда воздвигнут аквапарк и банный комплекс. В пожарном пруду разводят форель, для VIP-рыбалки. Все это увеличивает доход бывших крестьян до 200 миллионов в год.
Бывшие колхозники забросили даже свои огороды, которые стараниями модных дизайнеров (теперь на них есть деньги) превращены в произведения ландшафтного дизайна с фонтанами и скульптурами. На месте бывших изб вырастают стильные коттеджи. Разве можно сказать, что бывшие колхозники - бездельники и лентяи? Нет, они отчаянно вкалывают, проявляя чудеса предприимчивости, и потому рост их благосостояния вроде бы обоснован. Но этот рост имеет на 100% рентный характер. Основа их процветания - платная автотрасса.
Теперь представьте, что появилась другая автодорога от столицы к буржуйским поместьям, которая пролегла через заказник (протесты зеленых были проигнорированы), и потому вдвое короче. К тому же, поскольку инвестору удалось «порешать вопрос» и проложить ее по федеральным землям, отпала необходимость платить ренту владельцам земли - проезд по этой дороге стоит не 10, а всего 5 рублей. Что касается нашегоVIP-автобана, то он обанкротился вследствие почти полного прекращения трафика, передан в госсобственность и стал обычной автодорогой районного значения, которая быстро пришла в убитое состояние из-за недофинансирования ремонта.
В итоге наш колхоз полностью потерял рентные платежи, в бутики и рестораны разорились из-за отсутствия клиентуры (на новой автодороге всю эту лакшери-инфраструктуру отстроил инвестор). Да, у колхозников остались джипы, которые они накупили в тучные годы и шикарные коттеджи, достойные верхнего слоя среднего класса. Но у них нет денег на обслуживание шикарных тачек и даже текущее содержание своих домов. В лучшем случае им удастся все это продать в полцены (массовые продажи обвалят цены) и перебраться в замкадские многоэтажные муравейники. Вернуться к крестьянскому труду они не смогут как из-за утраты навыков, так и по причине отсутствия капитала, то есть средств производства - все трактора уже сданы на металлолом, комбайны проданы, стадо КРС пущено под нож, молокозавод перепрофилирован в стриптиз-клуб, агрономы и зоотехники стали менеджерами и барменами.
В худшем случае дураки потратят все свои сбережения на поддержание в исправном состоянии своего богатства, ожидая, когда былое счастье вернется, а потом потеряют все и сопьются. Но мы-то с вами понимаем, что единственный источник благосостояния колхоза «Заветы Леонида Ильича» утрачен НАВСЕГДА. И даже если вдруг когда-то платный трафик вновь возобновится по длинной трассе, убийственная конкуренциясо стороны более короткой дороги сделает невозможным брать даже 2 рубля с машины, потому что проезд по короткой дороге позволяет сэкономить не только время, но и горючее. Короче, был колхоз, да весь вышел.
Аналогия ясна? Эрэфия дала нам пример такого же колхоза, который забросил ПРОИЗВОДСТВО ради ПОТРЕБЛЕНИЯ, которое обеспечивалось сырьевой РЕНТОЙ. Да, вроде бы все работали - и дизайнеры, и мерчендайзеры, и стриптизерши, и продавцы айфонов с риэлторами гордо надували щеки, демонстрируя графики роста продаж. Но вся эта ЭКОНОМИКА ПОТРЕБЛОЕНИЯ питалась исключительно за счет РЕНТНЫХ СВЕРХДОХОДОВ. Что касается обрабатывающей промышленности, авиастроения и машинострения, то они давали лишь остаточную прибыль, а иногда даже демонстрировали рост, но это был РОСТ БЕЗ РАЗВИТИЯ.
Да, бывший телевизионный завод, пока еще есть корпуса и советские кадры, можно было перепрофилировать на отверточную сборку корейских телевизоров. Да, такая продукция будет продаваться в 100 раз успешнее, чем телевизоры «Радуга» и «Горизонт», и потому финансовые показатели предприятия сразу подскочат. Но ведь это будет происходить на фоне ДЕГРАДАЦИИ производства, точнее полного отказа от производства. И как только платежеспособный спрос из-за оскудения рентных доходов падает, владелец без всякого сожаления закрывает завод «до лучших времен». Владелец производства не может это сделать, потому что утрату кадров невозможно будет восполнить. А если речь об отверточной сборке, то обучить персонал, набранный с улицы, можно за две недели.
Именно поэтому предприятия, «модернизированные» по схеме «РОСТ БЕЗ РАЗВИТИЯ» гарантированно умирают в случае даже непродолжительного ухудшения спроса. Как невозможно колхозникам вернуться к крестьянскому труду, так и наши самолетостроители, утратившие способность ПРОИЗВОДИТЬ авиакомпоненты, не смогут и собирать самолеты. Пример «Суперджета» тому наглядное доказательство: поскольку в Эрэфии осуществляется по сути лишь отверточная сборка из импортных на 60
Кацапы,уже начало года ,а вопрос аренды Крыма завис ,вы будете продлевать аренду по не многу выше цене??
https://censor.net/news/344965/v_techenie_sutok_terroristy_sovershili_86_obstrelov_pozitsiyi_sil_ato_v_rayione_opytnogo_byl_boyi_shtab
Чего нельзя было сказать по телефону ?
Во что боялись посвятить американцев ?
Все тайное становится явным - даже сталинские пакты Молотова-Риббентроппа.
А уж Пэтю и Вовика просчитать и вовсе ничего не стоит.
http://www.rosbalt.ru/exussr/2016/01/13/1479437.html Министерство финансов США обеспокоено незаконным притоком средств в элитную недвижимость, поэтому планирует идентифицировать тайных покупателей этих активов и отслеживать их сделки, пишет издание The New York Times со ссылкой на заявление ведомства. Издание уточняет, что проверки начнутся с Манхэттена и Майами и продлятся с марта по август. Риелторским компаниям придется раскрыть имена, скрывающиеся за сделками в наличной валюте. По мнению NYT, это заставит содрогнуться весь рынок недвижимости. Издание добавляет, что в последние годы он особенно сильно зависит от состоятельных покупателей, предпочитающих оставаться неизвестными.