"Донецкая железная дорога" предупредила Бальчуна: топлива осталось на два дня работы. ДОКУМЕНТ

просто таксиста с Троещины на минималку не хотелось брать...

Тут на Форуме есть два таксиста, могли бы их взять.

Бальчун це надія Укрзалізниці на вихід з жалюгідного становища. Навіть якщо Донецька залізниця зупиниться через нестачу пального, це не проблема. Менше будуть возити вугілля від терористів і менше будуть зливати з тепловозів!

Не уверен, что своей непомерно высокой зарплатой он не делится с тем, кто ему ее назначил.

в Донецке в управлении ЖД работали семьями и увольнялись только "вперед ногами"...)
а за несколько командировок (1,2,3) могли купить квартиру в самом Донецке...
сейчас, во времена наглого и немереного дерибана, я даже и не представляю какие там доходы...

Ну кто? Тот с кем он делится!

Перевіряйте,що пишете. Зарплатня Бальчуна 460 тис.грн. в місяц. В рік-5 млн.520 тис грн=200 тис доларів.

ага як етіх саакашвілі , дєконаідзе, абромавичуса.....вобчим всих хто був і єсть шірмой тіпа пговідєніє гєфогм...

К стенке не надо... Зачем излишние жестокости...
Просто - под зад коленом...

Средняя зарплата у работников Донецкой железной дороги, расположенной в районах, подконтрольных боевикам "ДНР", составляет 2700 российских рублей


Укрзалізниця не платить російськими рублями

Що це ти написав ?

http://donbass.ua/news/region/2016/07/28/rabotniki-zheleznoi-dorogi-podkontrolnoi-dnr-zhalujutsja-na-nischenskuju-zarplatu.html Работники железной дороги, подконтрольной ДНР, жалуются на нищенскую зарплату

http://yandex.ua/clck/jsredir?from=yandex.ua%3Bsearch%2F%3Bweb%3B%3B&text=&etext=1298.jg2jC0-wxF1YZcQKcT3pOuo8Lk6YAU-pwu2cN56k7Oft1tGcHTL97nRgXyksrQ6ERD82Y2j6mxWUWfHaNn2SjQ_rWoBLZcNSkeMKREbvcduOD7iKDcW6f1zHp_1-Cri8DC1Cm2dK-8PR1agJ8XTI4xxb47hzwEAYzEcFw37iajUBOTP-V0DJGlbUcQTZkVEp.b214b5c5e957c5068826377785feb033484f4707&uuid=&state=PEtFfuTeVD5kpHnK9lio9dFa2ePbDzX7fH_cbK-eu2V8J4cbFpzDXVHZJKQvpytSGERVfWXp7WbRYB6GMIn7Tw&data=UlNrNmk5WktYejR0eWJFYk1LdmtxaGhicWt4OG1TU09RVXhGQklNLXdrQXZydmlLWG1NZTNEU2txUHMxdEgwa3BkWm9BQWNsVWl5UTl1dEhjamM2TFp3UkJJdnc3ZzlZRzlTdFh6OVBlREk1WXFqU2REN1RTVXBzeWhJOVYzY1dwaG03OFhaSU5SSnY3TGRXOHJXUUFPZUVNR3VlNXBoMWRqeUxUd3R3M3FlWHgySXNYcGZNeFA3OXpqM0o2UWg2T2hoU3p0bEVaamVZVDFmZmNMZXAzZ20xbVhBMXN6Y19JSTVtcTlVVV9sOW1wQVpQa1JhZ0tYRUdjVTJpc25pOQ&b64e=2&sign=52886a43b0c5a1a55b9ad7dc9e39584d&keyno=0&cst=AiuY0DBWFJ4RhQyBNHa0ixIDHCOz1BPyTMXPSzKm9oyfJe2nzEYekEz4jkL5pzBUSOqgKxKbozLTDb4hhI3G29pxbLtTSSpwXt9f9BSAmgQtICQYgn3yH5EX_82iXNc6Fk28F4LLeledaa222DjBKP_ZVA4B7CzP9cVqj-zqj9G1c7jk3btiyqFbApjpt53beUEm3HwL0U2WobDUBPzEudAPEoeqTbt9FaiDeyAkwTYNhl0knKUn7S2jGj30FCnCheeuihe63VXqNDjSKDKwRsgnEWuok8Zpq4LsrP98enk&ref=orjY4mGPRjmt1xzYuZsDZSKx6sHOF1RVp9TakyNovfxFWS_FXG6A8ic6W61KkqBcWSG-****************************************-dwYwSCUHgwFAXmTvhsFAFAZspv7lbmcZCPL-Zi-2ZppRBsuLWXYB8eguet3CpmrfYGKTMGmkauHNEbVm4a32_WzlfD1ruku33AAOV_LdlzvSRcHDymd5xq9ZbhFZnmBW3uFCWuOd-_1V5LKO57uoZIAsBCrT7xXTvfkTDSOluXkjk7IBWzML3orx8GxZLQUzMwKknj7RVXZ24jdDicl7t4qQABBIi6fRCEp7e_LgqIOaOtBgBQoaqLx_NKY799Pz2cM4caEIv-00MT9xC1CRwLq3oQr0dqHe7pw26ZWx4BxAn-JJDCLvbtaJKVfJekidHhFDHy_LAGttyi5NQPvvuZoF_n88kStkvbA7rOUfea4zObjsprSdc6wV-l6dWLJo0bA2BrqN9Lqq4Y26P1m-f2ZjcWKDL3WlZKEJ6VAIXAXwWCH4u9T&l10n=uk&cts=1484156622582&mc=4.37137927816168 "Укрзализныця" начала выплачивать задолженность задолженность железнодорожникам на оккупированных территориях ...

https://www.google.com.ua/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwiz5LrX0rrRAhUEjCwKHe_-DaYQFggbMAA&url=http%3A%2F%2Finterfax.com.ua%2Fnews%2Feconomic%2F368116.html&usg=AFQjCNHLlnpsAUOyTruKs-iFxUqeDvFdqw Почти 15 тыс. сотрудников Донецкой ж/д перешли на работу в подконтрольный "Укрзализныце" одноименный филиал...

и в чём ЗРАДА ?
задолженность - єто то, что образовалось ДО аннексии ордилососа и тем, кто перешел в украинское предприятие.

ты же читаешь, на что даёшь ссылку?

Как сообщалось в апреле 2016 года со ссылкой на информированный источник, и.о. министра транспорта так называемой "Донецкой народной республики" ("ДНР") Игорь Андриенко издал приказ, предписывающий не допустить перевода из Донецка сотрудников ГП "Донецкая железная дорога" в одноименный филиал ПАО "Укрзализныця", находящийся на подконтрольной Украине территории в Красном Лимане.

Це наші турботи? Нехай йдуть працювати диригентами, ювелірами, стоматологами.
А щодо соляри для залізниці - слід забезпечити рівно стільки, скільки необхідно збройним силам. Інше нехай ахметка заправить.

та я трьома руками за !

Ага!

он ее не просто кормит а благодаря им она существует

ібо нєчім будєт УГОЛЬ з ЛУГАНДОНІЇ тіпа з ротердама возіть .... цікаво а залізниця бере як перевезення з РОТЕРДАМА , чи як з мухосранська лугандонського ?

А дійсно - цікаво ...))

обе части контролируются бандитами, причём некоторые бандюки состоят сразу в обоих бандах!

и у начальников депо! без их ведома ни кто не крадет! и пусть снимут долг образовавшийся из з а ОРДЛО

Бальчун - не всемирное зло, просто ширма (не дешёвая!) , как и грузинка из полиции...

на счет зла - это сарказм и ёрничанье.

То, что и там и тут барыги, мне уже понятно. То, что барыги между собой о чем-то договорятся - логично. Вот только о чем?

Як очем, хто на які потоки сяде.

Уже сидят. Уже на потоках. Сейчас создали проблему, чтобы "порешать" привычным образом.
Когда у холопов не будет, что брать - продадут холопов.

Голову да плечи терпеливые - под плеть.

Нет, дружище, это - не Украина. Неукраина. Вот так это будет называться, если ничего не поменять.

P.S.: Я не вижу, как достучаться до нашей власти. Как говорят китайцы, "с отрицающим основы не спорят". Ну что ж, попробую достучаться на фейсбук Саакашвили. Посмотрим, что получится.

У нас в Украине есть подобные юристы?
https://www.youtube.com/watch?v=JPmMWcRajgI

Кто не понял. Соляра идет на неподконтрольные территории из-за поребрика. А дальше - под личным контролем министра - к нам. Вот так решаются такие искусственно созданные проблемы. Повторить?

Щас подождите, блокада продлится подольше, посмотрим, где будет нормально.

200 тис. Крали та крадуть ще набагато більше.