Атака дронами на Одесчину: попадание в припортовую инфраструктуру в Измаильском районе, горели грузовики, двое травмированы. ФОТОрепортаж

А про пуйла нічого не хочеш сказати??

Ху.ло робить свою справу. А "наш"(?) з кодляком губить і розкрадає країну і Армію, обсерається і *******. І чим більше гробить і обсерається - тим більше *******. День і ніч знімає відосіки і монологи, їздить без толку по світу, жебрачить, кривляється і *******. ***** нас *********, а клоун ****ить.
Що я думаю про "пуйла"?
УКРАЇНІ ПОТРІБЕН ТАКИЙ ПРЕЗИДЕНТ, ЯК Х-ЛО. А НЕ ОБДОЛБАНИЙ ПРОДАЖНИЙ СИКЛИВИЙ ЗЛОДЮЖНИЙ КЛОУН-ТЮХТІЙ З КАМАРІЛЬЄЮ ТАКИХ САМИХ, ЯК ВІН.
У цьому контексті чомусь згадалися слова С.Петлюри, що Україні не такі страшні московські воші, як українські гниди.

Прокинувся? Про х-ла все сказано давно, ще з 14-го року, просто ти по г+г квартали-серіали дивився і все просрав нахір ...

А розесередити чергу з інтервалом 100 м на місцевому рівні слабо? Треба щоб депутати і Президент це зробили?

Проїдьте трасою Одеса-Рені - там тисячі і тисячі фур-зерновозів і цистерн, ні проїхати, не обігнати. А Рені містечко в 20 тис. людей з портом (зараз уже майже село) - ди Ви там "розсередите" чергу ч-з 100 (!) метрів. Вийде стоянка до самої Одеси. В Ізмаїлі - аналогічно: фури запрудять все місто і кацапи битимуть відповідно, по місту.
А депутати і президент (та ще про уряд забулисьте...) мають організувати і захистити порти і країну в цілому засобами ППО і ПРО, що вони, принаймні, щодо Рені і Ізмаїла та Кілії - не зробили! По сраних "шахедах" стріляють стрілковою зброєю у нічне небо (вони прилітають уночі, якщо не зналисьте...) наосліп і на звук двигуна.

Швидкий догляд і швидке оформлення вантажів - Єдиний засіб запобігти скупченню машин.

Митниця - головна проблема припортових скупчень.

Якщо швидкий огляд, то нахера взагалі такий огляд? Що то за огляд буде, сама профанація... Так і країну доб'ємо зсередини...

Вам не знайома процедура оформлення - взагалі.

Оформлений в Закритій машині контейнер їде до місця оформлення - будь де в Україні. І тільки там, на місці, вантаж проходить остаточну процедуру, з доглядом. 2 догляда одного і того ж вантажу - доцільно?

Мені шкода, коли люди, які НІКОЛИ не працювали з митницею, виносять свої судження по справі. Не дарма кажуть "диванні експерти".

Це до першого прильоту ракети на "обов'язковий" митний термінал. Потім будуть в паніці терміново скасовувати закон і призначати винних (сторожа чи ще когось непричетного).

потому что портовые дыбилы. Им надо под погрузку сразу и много. Это же простой какой будет и потери потерь. Компании потеряют транспорт и это будет по их карману удар,а не по карману портовиков

кстати,судовладельцы/фрахт/таймчартеры не так теряют. И им можно это относительно легко компенсировать- бункеровка со скидкой или бесплатное прибывание в порту на момент экцессов.

Як деякі .банати уявляють собі "розосередження" тисяч фур і цистернПО МІСТУ, наприклад Ізмаїлу. (В Рені вони просто не помістяться...). Це паралізує роботу міст. Та й люди вийдуть і виженуть водіїв з фурами (ви бачили і нюхали, що вони після себе залишають, теоретики срані?). А цистерни з бензином у місті - одне попадання "шахеда" чи його уламків - і пів-міста горить з людьми.
Повторяю - це повне злочинно-халатне ставлення президента і уряду до питання організації і забезпечення ППО і ПРО єдиного (у даному випадку) морського транспортного коридору. Того, що нібито "збивають" - ніхто не бачить. А руїни і згарища наших портів, нафтобаз, зерносховищ - у всіх на очах. Як і монологи з відосіками президента зеленського...