13243 посетителя онлайн

Катастрофа российского Superjet 100 в аэропорту Шереметьево в мае 2015 года. Новое ВИДЕО

Следственный комитет России опубликовал новое видео последних моментов катастрофы Superjet 100 "Аэрофлота" в аэропорту Шереметьево и заявил о завершении расследования уголовного дела в отношении пилота.

Как сообщает Цензор.НЕТ, на опубликованных кадрах запечатлен разворот и остановка самолета, хвостовая часть которого объята пламенем, начало эвакуации пассажиров и действия экстренных служб для ликвидации возгорания.

Также в видеоролике показано состояние авиалайнера и вещей пассажиров после того, как пожар был потушен.

Командира самолета Дениса Евдокимова следователи обвиняют в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, которое повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, смерть двух и более лиц, крупного ущерба.

Катастрофа Superjet 100 произошла 5 мая 2019 года. Самолет вылетел регулярным рейсом из Шереметьево в Мурманск. На его борту находились 73 пассажира и пять членов экипажа. В процессе набора высоты в авиалайнер попала молния. Из-за этого грозовая защита Superjet 100 отключила генераторы и перевела электроснабжение воздушного судна на питание от аккумуляторных батарей. Одновременно с этим самолет перешел на прямой режим управления Direct Mode, когда действия пилотов не проходят анализ и не корректируются бортовым компьютером.

Топ комментарии
+37
Катастрофа російського Superjet 100 в аеропорту Шереметьєво у травні 2015 року - Цензор.НЕТ 7519
показать весь комментарий
16.04.2020 10:59
+20
Это не "Суперджет" а Джекпотрошитель кацапов
показать весь комментарий
16.04.2020 10:46
+18
создали самолет который больше ломается чем летает, и посадили за штурвал летчика без опыта полётв на этом друшлаке, забили подзавязку пасажирами и надеялись на благополучный результат... в этом вся расея....

прыжки с чемоданами на батуте отдельного стоят....
показать весь комментарий
16.04.2020 10:50
Комментировать
Сортировать:
ему нужно было подвернуть налево еще на 90 гр... - вот тогда все было бы отлично...
показать весь комментарий
16.04.2020 10:41 Ответить
Катастрофа російського Superjet 100 в аеропорту Шереметьєво у травні 2015 року - Цензор.НЕТ 7519
показать весь комментарий
16.04.2020 10:59 Ответить
ветераны Вяликой Пабеды размножаются как кролики...
с каждым годом их все больше и больше..
показать весь комментарий
16.04.2020 11:03 Ответить
если есть спрос-будет и предложение .законы рынка работают даже вопреки воле кремлядей
показать весь комментарий
16.04.2020 11:11 Ответить
ага...
и мертвые подымутся с могил...
показать весь комментарий
16.04.2020 11:12 Ответить
***** давно подстраховалось, за дефицитом умерших ветеранов придумало скрепную акцию "бессмертный полк". Пропаганда бессмертна! ((
показать весь комментарий
16.04.2020 23:15 Ответить
неужели цапы и вправду такие тупые.
показать весь комментарий
16.04.2020 11:27 Ответить
Ну, день победы у кацапов сейчас превратился в карнавал, как в Бразилии.
Куча ряженых в костюмах и торжественное шествие .
Только в Бразилии красивые мулатки в блестках и перьях, а у кацапов военная форма. Даже на младенцах.
показать весь комментарий
16.04.2020 14:09 Ответить
да, рот рабочий, она одновременно и Берлин, и Прагу, и Варшашу, и Попенгаген возьмет!
показать весь комментарий
16.04.2020 12:51 Ответить
Что было, то и брала.
показать весь комментарий
16.04.2020 12:51 Ответить
Так чтобы поветру и наверняка ? Ну ты и добрый
показать весь комментарий
16.04.2020 11:31 Ответить
москалі палають ...
показать весь комментарий
16.04.2020 10:43 Ответить
Это не "Суперджет" а Джекпотрошитель кацапов
показать весь комментарий
16.04.2020 10:46 Ответить
Тупые пожарные, которые стояли у носа самолёта, вместо того, что-бы тушить по низу, поливали верх самолёта(
показать весь комментарий
16.04.2020 10:47 Ответить
Ты сам то пожарный что ли и понимаешь как правильно тушить? Или это твоё мнение как нужно?
показать весь комментарий
16.04.2020 10:54 Ответить
Я знаю физику))) Распространение пламени и температуры, идёт снизу вверх, а не наоборот. Поэтому глупо лить пену на крышу самолёта, если внизу горит открытое пламя.
показать весь комментарий
16.04.2020 12:30 Ответить
Господину Эдмонту - респект уважение за комментарий!
показать весь комментарий
17.04.2020 08:41 Ответить
тушить керосин водой это ваще только для полных неучей.плотность керосина 0,8,воды1,0.керосин в любом случае всплывает поверх воды и продолжает горение.
так же как капли масла (тоже 0,8) при мытье сковородки плавают в воде поверху.
показать весь комментарий
16.04.2020 11:14 Ответить
То не вода - пена.
показать весь комментарий
16.04.2020 11:33 Ответить
воду тоже можно,но для охлаждения салона
показать весь комментарий
16.04.2020 11:36 Ответить
Обычно так и делают. Низ водой сбивают. Верх пеной.
показать весь комментарий
16.04.2020 11:45 Ответить
Огнеопасные жидкости, тушат только пеной, водой же могут охлаждать потушенные поверхности, что-бы не загорелось снова.
показать весь комментарий
16.04.2020 12:33 Ответить
Все верно
показать весь комментарий
16.04.2020 12:36 Ответить
кацапам это знать не обязательно
показать весь комментарий
16.04.2020 11:38 Ответить
Они тушат правильно, пеной, но немного не туда направили пену.
показать весь комментарий
16.04.2020 12:28 Ответить
Там не вода, а пена...пена легче керосина и покрывает поверхность...так же применяют порошок...водой охлаждают то что еще не загорелось...
Но это в нормальных странах...
А тут то что не утонуло, в огне страшно воняет...
показать весь комментарий
16.04.2020 14:28 Ответить
согласен.
показать весь комментарий
16.04.2020 15:07 Ответить
да я сам бы кацапидаров бензином бы полил из шланга!
показать весь комментарий
16.04.2020 12:52 Ответить
Ну тогда тебе прямая дорога в военкомат) Заключишь контракт на 3-5 лет, тебе дадут автомат и ты можешь убить столько кацапов, сколько сможешь.
показать весь комментарий
16.04.2020 12:54 Ответить
у нас с тестем уговор, он воюет, а я уже 5 лет 2 семьи содержу, плюс деньгами на жжение ватки регулярно помогаю
показать весь комментарий
16.04.2020 12:57 Ответить
Ну надо же, какие продуманные люди есть!
А я лошара, три года воевал без всяких уговоров) а мог бы тестя отправить вместо себя.
показать весь комментарий
16.04.2020 13:02 Ответить
Не ёрничай.
показать весь комментарий
16.04.2020 13:45 Ответить
показать весь комментарий
16.04.2020 13:59 Ответить
Если человек и правда воевал - то он право имеет говорить все, что хочет. Меня это не обижает нисколечки, я цену своему труду и своим деньгам знаю, уверен, в каждом задохленном ********** и кусочек моей пули сидит, и меня это греет.
показать весь комментарий
16.04.2020 14:14 Ответить
Сказать тут можно все, что угодно. Но если 3 года воевал, а не по тылам бегал, то мое тебе уважение и благодарность.
Тесть, слышишь, кацапов рубит, а я подаю. Каждый на своем месте кацапидаров косит, как может.
показать весь комментарий
16.04.2020 14:11 Ответить
Ну я то человек проверенный Цензором)))
Посмотри возле моего фото надпись, это пишет админ, а не я.
https://censor.net/blogs/all/page/1/category/0/interval/5/author/443555/sortby/date
показать весь комментарий
16.04.2020 15:04 Ответить
хорошо, что ты не диванный вояка, так что мое уважение и благодарность тебе
показать весь комментарий
16.04.2020 17:47 Ответить
Вот чего ты придираешься? В целом же неплохо получилось?
показать весь комментарий
16.04.2020 14:35 Ответить
Ну как сказать, от грамотной работы спасателей и пожарных зависит количество и качество потерпевших, так вот я не хотел бы, что бы меня тушили такие как они)
показать весь комментарий
16.04.2020 15:06 Ответить
Ну тогда не летай говноджетом, и не летай в *********.
показать весь комментарий
16.04.2020 15:38 Ответить
Не летаю, тем более в Россию, там меня сразу арестуют)
Но что то мне подсказывает, что наши пожарные лучше российских только национальностью)
показать весь комментарий
16.04.2020 15:44 Ответить
Хрен с ними .
показать весь комментарий
16.04.2020 10:48 Ответить
а "чёрные копатели" уже там как тут, хабарок ищут.
показать весь комментарий
16.04.2020 10:49 Ответить
создали самолет который больше ломается чем летает, и посадили за штурвал летчика без опыта полётв на этом друшлаке, забили подзавязку пасажирами и надеялись на благополучный результат... в этом вся расея....

прыжки с чемоданами на батуте отдельного стоят....
показать весь комментарий
16.04.2020 10:50 Ответить
Нє, ну трошки ж він пролетів! Це вже досягнення для ватольота.
показать весь комментарий
16.04.2020 10:50 Ответить
да как-то пох на северных Абизян!
показать весь комментарий
16.04.2020 10:52 Ответить
чудо с трапа слетело и тут же достало айфончик и давай снимать
показать весь комментарий
16.04.2020 10:53 Ответить
В мае 2015года???? Вы курнули???
показать весь комментарий
16.04.2020 10:53 Ответить
Никогда такого не было и вот опять.
Катастрофа російського Superjet 100 в аеропорту Шереметьєво у травні 2015 року - Цензор.НЕТ 8566
показать весь комментарий
16.04.2020 10:55 Ответить
Долго дверь открывали, а потом мешочники с чемоданами поперли. Цена каждого спасенного чемодана - человеческая жизнь.
показать весь комментарий
16.04.2020 10:57 Ответить
А там люди были?!
И что они забыли среди кацапов?
показать весь комментарий
16.04.2020 13:46 Ответить
фирма сухой всегда создавала самолеты для уничтожения людей, и этот не исключение.
показать весь комментарий
16.04.2020 10:59 Ответить
россия все всегда создавала для уничтожения людей. людей там никто никогда не то что не жалел, а нередко сознательно и целенаправленно инчтожал. куле, бабьё ищо наражает... а мокшанские терпилоиды за это своих царей возвеличивают и восхваляют
показать весь комментарий
16.04.2020 11:05 Ответить
Їхали на море жигулями...
показать весь комментарий
16.04.2020 11:00 Ответить
Можуть повторити!
показать весь комментарий
16.04.2020 11:01 Ответить
Катастрофа російського Superjet 100 в аеропорту Шереметьєво у травні 2015 року - Цензор.НЕТ 8154
показать весь комментарий
16.04.2020 11:10 Ответить
В процессе набора высоты в авиалайнер попала молния. Из-за этого грозовая защита Superjet 100 отключила генераторы и перевела электроснабжение воздушного судна на питание от аккумуляторных батарей. Одновременно с этим самолет перешел на прямой режим управления Direct Mode Fallus in frontalus - morte momentalus, когда действия пилотов не проходят анализ и не корректируются бортовым компьютером.
показать весь комментарий
16.04.2020 11:16 Ответить
Я стосовно кацапів вже давно дивуваться перестав... "Перевести стрілки" на "мертвяка" - це у них "національна гра" така... Адже якщо сказать, що техніка зроблена "руками з жопи" - так треба когось "крайнім" назначать, а ще гроші платить постраждалим... А так їм тільки і залишається, що піти і "насрать на могилу" командиру екіпажу... Він же виправдаться не може...
показать весь комментарий
16.04.2020 11:31 Ответить
С чего вы взяли ? Живой КВС, под следствием. Скорее всего посадят.
Из экипажа стюард только погиб. Правак тоже живехонек - по веревке слился почти сразу.
показать весь комментарий
16.04.2020 11:43 Ответить
Та я, взагалі-то, сам принцип висловив... А якщо живий - то змусили взять вину на себе... А потерпілим скажуть - гроза винна, тобто "вплив непереборної сили - природного фактора..." і відмовлять у позовах... Почне "**********" - повернуть саме цей фактор навпаки, і залишать його сім"ю "без штанів"... Там багато зачіпок можна віднайти, навіть у документах, що регламентують дії екіпажу в тій чи іншій ситуації...
показать весь комментарий
16.04.2020 12:11 Ответить
Вину не признает - валит все что в директ моде самоль плохо слушается джойстика.
С самописца данные подтверждаются, что он им махал как помелом, но и другие пилоты не лучше. Налета в директ моде ноль целых - так что тут и пилот виновен и самолет говно.
показать весь комментарий
16.04.2020 12:39 Ответить
Знаешь, чем закончил Герой Советского Союза (за Испанию), которого поставили перед войной руководить внедрением новых типов самолётов в войска, когда он сказал, что самолёты ЛаГГ-3 и МиГ-3 - "говно"? Не догадываешься?
Так и здесь... Или "сломают", или "размажут"... Легче свалить на "человеческий фактор", чем признать что в России даже собрать что-то из иностранных комплектующих уже неспособны, а не то что самим что-то сделать...
показать весь комментарий
16.04.2020 14:18 Ответить
В Сухом в кабине есть специальная веревка, чтобы пилот сразу драпал из самолета?
показать весь комментарий
16.04.2020 14:15 Ответить
У всех есть, скорее всего.
показать весь комментарий
16.04.2020 14:16 Ответить
Только она им крайне редко помогает
показать весь комментарий
16.04.2020 16:54 Ответить
Перун-громовержец позвал зрителей на концерт задорнава??
показать весь комментарий
16.04.2020 12:54 Ответить
Офигеть атракцион...
показать весь комментарий
16.04.2020 11:18 Ответить
горить у пэкли москали
показать весь комментарий
16.04.2020 12:24 Ответить
Аминь
показать весь комментарий
16.04.2020 12:27 Ответить
Хорошо горит потому что сухой?
показать весь комментарий
16.04.2020 11:27 Ответить
Потому, что руки из жопы. Пришпандерить стойку шасси к стенке топливного бака - это надо уметь. А дальше просто, стойку приложили об планету пару раз с перегрузками, она и навернулась, мало того не сложилась, как должна была. Стеночку бака порвало, и ......
показать весь комментарий
16.04.2020 11:47 Ответить
Да там движки на земле продолжали работать.
Там все молодцы.
показать весь комментарий
16.04.2020 13:38 Ответить
Точно
показать весь комментарий
16.04.2020 13:46 Ответить
Найбільш здивували кацапи з валізами. Хоча… чому здивували? Кацапи,сер!
показать весь комментарий
16.04.2020 11:32 Ответить
Катастрофа російського Superjet 100 в аеропорту Шереметьєво у травні 2015 року - Цензор.НЕТ 3094
https://www.youtube.com/watch?v=***********&feature=youtu.be Сухой Суперджет. Провал проверки выпуска аварийного трапа.
показать весь комментарий
16.04.2020 12:25 Ответить
надо шоп еще под двери пару ведер стекла битого выбрасовалось, для большей духовности!
показать весь комментарий
16.04.2020 12:55 Ответить
Я уже было обрадовался, думал - смогли повторить.
показать весь комментарий
16.04.2020 12:48 Ответить
я сам так надеялся!
показать весь комментарий
16.04.2020 12:55 Ответить
Що ви присікалися до літака і до пілотів? Літак злетів, літак летів якийсь час і лише протягом однієї секунди трошки глюканув. На 99,9% літак виконав своє функціональне призначення. Бурхливі оплески!
показать весь комментарий
16.04.2020 12:57 Ответить
Если пилот не умел пользоваться джойстиком с режиме Direct Mode,
то мог бы сделать несколько кругов, чтобы научиться.
Заодно бы выработал часть топлива, и с землёй бы успели связаться по мобильникам,
чтобы приготовили пожарную технику и полосу.
В суде командир воздушного судна мог давить на негласное распоряжение Аэрофлота
не вырабатывать керосин при вынужденной посадке, потому что заплатит
командир воздушного судна.
показать весь комментарий
16.04.2020 13:05 Ответить
Не прокатит.
показать весь комментарий
16.04.2020 14:02 Ответить
Любовался бы вечно...
Такие новости должны приходить из-за поребрика КАЖДЫЙ ДЕНЬ!!!
показать весь комментарий
16.04.2020 13:47 Ответить
Вот вроде и согласен. Но пусть лучше с вояками рашискими, а не гражданскими бортами.
показать весь комментарий
16.04.2020 14:03 Ответить
Лучше, конечно, но харчами перебираться не будем!
показать весь комментарий
16.04.2020 19:01 Ответить
Смешно,мокшане как глисты из горящей жопы вылазят
показать весь комментарий
16.04.2020 14:04 Ответить
Що гасили пожежники другої машини, що зупинилася навпроти носа літака? Мабуть пасажірів літака
показать весь комментарий
16.04.2020 14:10 Ответить
Вопрос так и повис без ответа: смог ли герой-проводник открыть заднюю дверь в огонь и убить ещё пару десятков или нет? Расследование намекало, что мог, но прямо не говорило
показать весь комментарий
16.04.2020 17:02 Ответить
В РФ все боятся летать на этом говне.
показать весь комментарий
16.04.2020 17:03 Ответить
https://youtu.be/OW9UyDnoUlI Пиня енд Ко
показать весь комментарий
16.04.2020 17:52 Ответить