12904 посетителя онлайн

Договоры аренды причалов между НГЗ и Управлением госимущества расторгнуты решением суда, - глава Николаевской ОГА Савченко. ВИДЕО+ФОТО

Хозяйственный суд расторг договоры аренды причалов Николаевского глиноземного завода с Фондом госимущества Украины.

Об этом председатель Николаевской областной государственной администрации Алексей Савченко сообщил на своей странице в Фейсбук, передает Цензор.НЕТ.



"Я как председатель Николаевской областной государственной администрации с уважением отношусь ко всем субъектам хозяйствования, которые думают об интересах общины Николаева, наполнении бюджета, развитии инфраструктуры, рабочих мест и надлежащую оплату труда. Особое внимание в этом вопросе уделяю субъектам, использующим государственное и коммунальное имущество", - подчеркнул глава области.

Смотрите также на "Цензор.НЕТ": "Заказ" на $17 миллионов: в РФ пытались вывезти экс-депутата Госдумы Крупчака, повздорившего с Дерипаской, - РБК. ФОТО

Договоры аренды причалов между НГЗ и Управлением госимущества расторгнуты решением суда, - глава Николаевской ОГА Савченко 01Договоры аренды причалов между НГЗ и Управлением госимущества расторгнуты решением суда, - глава Николаевской ОГА Савченко 02

По словам Алексея Савченко, соответствующий иск в суд подала местная прокуратура. Суд расторг договоры аренды из-за неэффективного и монопольного использования причалов. А это, в свою очередь, препятствовало развитию предприятий, занимающихся перевалкой грузов морским транспортом.

"За время аренды с 1998-го года государственное имущество не улучшалось, а те незначительные поступления от аренды по неконкурентным ценам, не оставались в местном бюджете или счетах общины. И Николаевщина вообще ничего не получала. Это серьезный и важный шаг к созданию нашего портового предприятия. Я благодарю всех причастных к этому делу - это наша победа", - резюмировал Алексей Савченко.

Смотрите также на "Цензор.НЕТ": Губернатор Николаевщины Савченко попросит ВР распустить горсовет из-за отставки мэра Сенкевича. ВИДЕО

Напомним, что в апреле этого года Алексей Савченко поднял вопрос деятельности Николаевского глиноземного завода на заседании комитета Верховной Рады отметил, что в договор, который был составлен в интересах государства, со временем были внесены существенные изменения - они и требовали детального изучения и оценки.

Тогда председатель облгосадминистрации выразил мнение, что причалы, которыми сегодня пользуется завод, должны работать на благо общества. Поэтому необходимо создать стивидорное коммунальное предприятие, чтобы средства от его деятельности можно было направить на ремонт и развитие дорог Николаевщины.

Читайте также на "Цензор.НЕТ": Защита погоревшего на взятке в $80 тыс. замгубернатора Николаевщины Романчука заявляет о подмене вещдоков и требует закрыть производство. ДОКУМЕНТ

Как известно, по данным СМИ, собственником Николаевского глиноземного завода является российская компания РУСАЛ, которой владеет олигарх Олег Дерипаска.
Топ комментарии
+8
НСЗ под депитутом Новинским (позывной "**** православная")
показать весь комментарий
11.10.2017 08:49
+5
А почему руцкого Дерипаска еще не выгнали с Украины? Он налоги в раше на войну платит, этими налогами убивают украинцев.
Всех россиян надо с Украины гнать в три шеи и заводы национализировать.
показать весь комментарий
11.10.2017 08:34
+5
Николаев- город корабелов. Гройсман , вспомни об этом и наведи порядок . Руцьким олигархам не хер делать на юге Украины.
показать весь комментарий
11.10.2017 08:37
Комментировать
Сортировать:
А почему руцкого Дерипаска еще не выгнали с Украины? Он налоги в раше на войну платит, этими налогами убивают украинцев.
Всех россиян надо с Украины гнать в три шеи и заводы национализировать.
показать весь комментарий
11.10.2017 08:34 Ответить
потому что они партнеры педро сладкого
показать весь комментарий
11.10.2017 11:09 Ответить
ИЗ Николаевского порта можно сделать хороший мировой порт . А Николаевский судостроительный завод тоже под россиянами. Вот они там и сепаратизм культивируют
показать весь комментарий
11.10.2017 08:35 Ответить
НСЗ под депитутом Новинским (позывной "**** православная")
показать весь комментарий
11.10.2017 08:49 Ответить
А какая цука этой цуке отдала Николаевский судостроительный завод? Может покойные главы фонда госимущества? Сколько тайн они с собой унесли.
показать весь комментарий
11.10.2017 11:33 Ответить
В Николаеве и так несколько морских портов и все находятся в хорошем состоянии
Непосредственно в Николаеве: спецпорт НикаТера и Морской торговый порт, в области: Днепробугский и Очаковский
показать весь комментарий
11.10.2017 09:29 Ответить
Попытка создания еще одного порта - это ничто иное как получить себе долю пирога от перевалки грузов, поскольку в других портах на потоках уже сидит куча стивидорок и хрен туда втиснешься
показать весь комментарий
11.10.2017 09:33 Ответить
Николаев- город корабелов. Гройсман , вспомни об этом и наведи порядок . Руцьким олигархам не хер делать на юге Украины.
показать весь комментарий
11.10.2017 08:37 Ответить
Во, как лихо закручен сюжет! Я в этом вопросе- 0(ноль), к сожалению. Но, у меня есть личные впечатления от посещения порта Николаев в августе 2015-го года. Так вот: далеко не все причалы были заняты. Что видим на фотке? А весьма мощно экипированную причальную линию. Три серьезных гентри-крана под глинозем и два портовых, которые, как я понимаю, к глинозему- отношения не имеют. Однако, я не вижу аншлага судов вдоль причальной линии. Она- пуста. Возможно, просто так момент фотограф схватил. А возможно что и последний абзац имеет значение, где о Дерипаска.
показать весь комментарий
11.10.2017 08:41 Ответить
не коси..

мне кажется твой выход.

обьясни нам, амебам сухопутным что за дела?
показать весь комментарий
11.10.2017 08:51 Ответить
Та я честно- не в курсе. Ниже- предположил кое-что. Там ведь "Нибулон" весьма активен, который зерном занимается. А этот НГЗ расположен весьма заманчиво! В Днепро-Бугском, то есть- ниже по реке, чем Николаев. Там- удобней и дешевле организовать перевалку.
показать весь комментарий
11.10.2017 08:55 Ответить
муж сестры - тоже морячек, по женщинам не дурак и рюмку не пропустит,
но честнее и порядочнее человека я в жизни не видал...
показать весь комментарий
11.10.2017 09:01 Ответить
Андрей Шевченко, так вроде на фото порт НГЗ, а не морпорт 😕
показать весь комментарий
11.10.2017 08:46 Ответить
Правильно! И, как я понимаю,- с немалыми глубинами. Судя по фотке- два судна, длиной 180 метров каждое- запросто поместятся. И у кого-то, возможно, возник вопрос: а можэ для НГЗ хватит и одного причала? Хотя бы у какого-то зернотрейдера. Повторяю: я не в курсе, но явно что-то произошло и кто-то положил глаз на один из причалов.
показать весь комментарий
11.10.2017 08:50 Ответить
как показал опыт за 15 лет, россиянцы выкупали наши предприятия с целью плавного удушения, дальней остановки и банкротства (ликвидации), т.е. они просто покупали наши предприятия, что бы уничтожить... Поэтому надо забирать у расиянцев заводы и параходы, и делать это национальным видом спорта!
показать весь комментарий
11.10.2017 08:55 Ответить
Так там давно война за порты и причалы . Только стратегический нгз наши запроданци продали рузким. Со всеми вытекающими последствиями. А остальные компании, как Нибулонь, украинские . Платят здесь налоги, строят, вкладывают в инфраструктуру, создают рабочие места, поддерживают украинскую армию . Чувствует разницу ?!
показать весь комментарий
11.10.2017 08:58 Ответить
Так я ж не спорю. Всё правильно. Но! Этот завод не сможет работать без этого порта. Бокситы ж надо подвозить. Из Африки. И немалыми партиями. Вон они- на причале, на фотке. Обратите внимание, что впереди, где продолжается площадка, под бокситы- пусто! Груза нет. Так можэ этот участок НГЗ и не очень нужен? А готовая продукция, как я понимаю, грузится вот теми двумя портовыми кранами.
показать весь комментарий
11.10.2017 09:03 Ответить
Ща Николаев завалят деньгами Договоры аренды причалов между НГЗ и Управлением госимущества расторгнуты решением суда, - глава Николаевской ОГА Савченко - Цензор.НЕТ 2904
показать весь комментарий
11.10.2017 09:05 Ответить
Если НГЗ, принадлежащий рузким, не платит налоги в украинскую казну или платит мизер, то нафик его национализировали! Потому как он чудовищно загрязняет речку илиман! Они своими выбросами уничтожили всю рыбу в лимане! А этой рыбы раньше был валом ! Там у людей раньше это был промысел - весь город снабжали рыбой! Представляете масштабы катастрофы?!
показать весь комментарий
11.10.2017 09:18 Ответить
*то нафик его национализиРОВАТЬ !!!!
показать весь комментарий
11.10.2017 09:20 Ответить
А можэ именно в этом и причина этой возни, с причальной линией? Почему бы и нет? Перекрыть подвоз сырья... и фсё. Банкротство. Тока я не в курсе- а как там с процессом по производству люминия? Ну, в случае остановки этого процесса- ничего не произойдет нехорошего? Впрочем, то уже моя буйная фантазия.
показать весь комментарий
11.10.2017 09:46 Ответить
Андрей Шевченко, хотелось бы! Но рузкие просто так с юга Украины и стратегических точек не уйдут! Да и продажные власти в Николаеве, много бывших рыгов!

П.с. как там котейка-найденыш ? Выжил ? 😺
показать весь комментарий
11.10.2017 10:02 Ответить
Вопрос порта НГЗ важный, но не главный. Сам завод должен быть арестован для обеспечения иска ФГИУ к "Русалу" по возмещению нескольких сот миллионов долларов ущерба, нанесённого государству фактическим уничтожением ЗАлК - единственного производителя алюминия. Запорожье получило, вдобавок, целый букет проблем, которые тоже стоят немалых денег. Так что, хватит "метать бисер" перед Дерипаской. имхо
показать весь комментарий
11.10.2017 10:31 Ответить
давно пора НГЗ вернуть государству...
Надеюсь что это только начало..
показать весь комментарий
11.10.2017 11:35 Ответить