11446 відвідувачів онлайн
18 663 64

У компанії RDS пояснили, чому впали балки Дегтярівського мосту та заявили, що ліквідують наслідки за власний кошт

міст

Група дорожньо-будівельних компаній RDS, яка виконує роботи з реконструкції Дегтярівського шляхопроводу, пояснила причини падіння балок прогонової частини та заявила, що наслідки будуть ліквідовані за її власний рахунок.

 Про це RDS повідомила на своїй сторінці у Facebook, інформує Цензор.НЕТ.

"Під час виконання монтажу 7-ої балки в проєктне положення вона втратила свою стійкість. При падінні було зачеплено частину вже змонтованої конструкції, що призвело також до порушення її стійкості та падіння інших 6-ти балок прогонової будови. Враховуючи ситуацію, яка склалася, усунення всіх недоліків буде здійснюватись за рахунок групи компаній RDS. Наголошуємо, що відповідальними за виконання робіт на об’єкті є група компаній RDS", - повідомила компанія.

Виконавець робіт зазначив, що збитків міському бюджету не нанесено. Вартість реконструкції не збільшиться. Проте термін виконання ремонтних робіт може збільшитися.

"Роботи виконувалися згідно графіку, однак через необхідність усунення недоліків термін введення в експлуатацію розв’язки збільшиться на більш пізні строки", - йдеться у повідомленні.

Як повідомлялося, під час монтажу Дегтярівського шляхопроводу в Києві стався обвал балок.

У компанії RDS пояснили, чому впали балки Дегтярівського мосту та заявили, що ліквідують наслідки за власний кошт 01

Топ коментарі
+12
наступного разу ці балки впадуть вже на голову киян?

за такі фінти провадиться прокуролрське розслідування і перевірка компетентності будівельника
показати весь коментар
01.10.2023 15:52 Відповісти
+11
Ну, все зрозуміло! Вона втратила свою стійкість! Геніально. Балка скотиняка!
показати весь коментар
01.10.2023 15:57 Відповісти
+9
я бачив як балка лопнула пополам а не втратила стійкість
і як що вона впала на сусідню то чому лопнули всі??
від того що тріщить одна, друга не трішить
це 100% прорахунок тих хто відливав ці балки бо вона тріснула від своєї ваги а мала тримати тон 100
і слава Богу, цю конструкцію не вдалось зібрати і почати на ній подальшу роботи з купою людей та техніки бо була б гора м"яса
має бути розслідування
марка бетону, марка арматури, дотримання технології виробництва і дослідження транспортування
показати весь коментар
01.10.2023 16:34 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
наступного разу ці балки впадуть вже на голову киян?

за такі фінти провадиться прокуролрське розслідування і перевірка компетентності будівельника
показати весь коментар
01.10.2023 15:52 Відповісти
з такими "мостобудівниками" краще переходити Дніпро пішки в скафандрі
показати весь коментар
01.10.2023 15:55 Відповісти
Это произошло согласно " Принципа Питера " (принципа всеобщей не компетентности) - авторы : проф. Питер и проф. Хал .
показати весь коментар
01.10.2023 17:26 Відповісти
тут високий фізмат " Принципа Питера " ні до чого,
йдеться про тупих та жадібних дебилів фірми RDS, яка


заснована у 2005 році, як інвестиційна група «Рост» для будівництва житла та комерційної нерухомості.

кияни із новобудов, ваш будинок будував не RDS ?
показати весь коментар
01.10.2023 17:40 Відповісти
Компанії групи RDS працюють в 9 областях. Деякі замовлення виконували за тендером Світового банку.
показати весь коментар
01.10.2023 16:22 Відповісти
... для будівництва житла
показати весь коментар
01.10.2023 17:41 Відповісти
Метро на Виноградар, мости - зеригоаАналівський саботаж ...а чи не пора чмироті відправитись в АНАЛИ історії!?
показати весь коментар
01.10.2023 15:57 Відповісти
Ну, все зрозуміло! Вона втратила свою стійкість! Геніально. Балка скотиняка!
показати весь коментар
01.10.2023 15:57 Відповісти
Балці довірили таку потужну стійкість, а Вона взяла і її втратила, падлюка.
показати весь коментар
01.10.2023 15:59 Відповісти
втрата стійкості це термін з будівельної механіки.
показати весь коментар
01.10.2023 20:09 Відповісти
Найняти якусь відмивочну контору і чекати якості виконання робіт - це нонсенс.
Тут і диверсантів не потрібно ніяких ворожих шукати, бо достатньо перевірити статки голови й членів тендерного комітету, що допустили цю фірмочку до будівельно-монтажних робіт.
показати весь коментар
01.10.2023 16:03 Відповісти
Шулявський міст так само робила контора з трьома працівниками в штаті.
показати весь коментар
01.10.2023 17:58 Відповісти
це зробили навмисно щоб складніше було добиратися на трамваї до американского посольства
показати весь коментар
01.10.2023 16:11 Відповісти
Ну то хіба кацапам приїжджим, там від моста може хвилин 15-20 пішки до посольства...
А ще там поруч місце, де замочили лесика бузіну)))
показати весь коментар
01.10.2023 16:20 Відповісти
Головне, що компанія публічно взяла на себе відповідальність, полагодить аварію за свій рахунок, і це є дорослим підходом до вирішення проблеми такого класу, а помилки трапляються.
показати весь коментар
01.10.2023 16:12 Відповісти
Блазень теж говорить у гундосиках правильні речі, але ж все виходить навпаки
показати весь коментар
01.10.2023 16:17 Відповісти
Чи знаходиться блазень разом з вами у кімнаті прямо зараз? 📋
показати весь коментар
01.10.2023 16:53 Відповісти
Набагато гірше, він начебто керує моєю Батьківщиною
показати весь коментар
01.10.2023 17:05 Відповісти
Головне, що ніхто фізично не постраждав при цьому, бо тоді б втратою прибутку не обійшлося б.
показати весь коментар
01.10.2023 16:53 Відповісти
7-ма балка втратила свою стійкість, бо в процесі її виготовлення було перевищено норму "утруски" цементу та "утяжки" арматури. Тому на майбутнє майте на увазі, що Дегтярівський шляхопровід треба пролітати втопивши акселєратор до полу, і щоб попереду не їхала вантажівка.
показати весь коментар
01.10.2023 16:23 Відповісти
у меня строят точно такой мост , можна я выложу фото , я по такому мосту ходить не буду
показати весь коментар
01.10.2023 16:23 Відповісти
можна
показати весь коментар
01.10.2023 16:25 Відповісти
компанія RDS - чия вона?
показати весь коментар
01.10.2023 16:28 Відповісти
хреновая копания ,я наблюдаю как они строят ,очень медленно обещают у нас закончить к концу 24 года
показати весь коментар
01.10.2023 16:33 Відповісти
То ти не бачив, як у Німеччині будується. ДУУУУУЖЕ повільно. Але потім стоїть ДУУУУЖЕ довго. Питаю, в друга німця про шматок дороги з новим асфальтом: коли поклали? Та років 5. І все новий. Ну а старий, може, ще за Гітлера поклали. Але якщо цемент вкрасти, то балка зламається. Бо пісок з камінцями не тримає.
показати весь коментар
01.10.2023 18:20 Відповісти
RDSесовская
показати весь коментар
01.10.2023 16:38 Відповісти
https://uk.wikipedia.org/wiki/RDS_(%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%BF%D0%B0_%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D1%96%D0%B9) Вікіпедія про RDS

https://rds.org.ua/kompaniya-de-yakist-cze-pravylo/pro-kompaniyu/ Сайт RDS : Про компанію.
показати весь коментар
01.10.2023 16:38 Відповісти
наши выходит. Ничего удивительного тогда, что балка устала.
показати весь коментар
01.10.2023 16:45 Відповісти
Іншими словами,сказали,що за свій рахунок виготовлять такий же міст знову.Скільки ж там заробляють на будівництві мостів і скільки на відкати йде? От би детальний рахунок отримати, скільки за балку завод бере, скільки там арматури, бетону, ціна цього всього,скільки коштує привезти, скільки коштує робота крану, скільки зарплата робочому за день і т. д.
показати весь коментар
01.10.2023 16:32 Відповісти
я бачив як балка лопнула пополам а не втратила стійкість
і як що вона впала на сусідню то чому лопнули всі??
від того що тріщить одна, друга не трішить
це 100% прорахунок тих хто відливав ці балки бо вона тріснула від своєї ваги а мала тримати тон 100
і слава Богу, цю конструкцію не вдалось зібрати і почати на ній подальшу роботи з купою людей та техніки бо була б гора м"яса
має бути розслідування
марка бетону, марка арматури, дотримання технології виробництва і дослідження транспортування
показати весь коментар
01.10.2023 16:34 Відповісти
я по такому мосту у нас ходить не буду
показати весь коментар
01.10.2023 16:36 Відповісти
У м'яких тапочках. Білого кольору.
показати весь коментар
01.10.2023 17:05 Відповісти
плашмя поломалась , а ребром не поломается
показати весь коментар
01.10.2023 16:40 Відповісти
А ребром поламається через рік, коли на мосту зустрінуться два повних трамваї.
Яку гарантію дає компанія RDS ?
Які виплати за кожного загиблого передбачено контактом ?
Чому виплати не передбачено ?
Хто з київської адміністрації веде (кришує) цей прект ?
Чому шулявський міст отримав сталеві прольоти, а тут - бетон сумнівної якості ?
показати весь коментар
01.10.2023 17:02 Відповісти
Тут ще нюанс в способі монтажу тієї балки. Хто вчив опір матеріалів (сопромат) знає що і соломинка може тримати навантаження. Вона повинна бути затиснена або розтягнута, щоб не прогнулась і бетон не розтріскавсЯ
Балка зламалась від власної ваги, при підйомі і монтажі такі балки чіпляють в багатьох точках.
Бачив як прості дядьки на приватній будові зайву частину плити перекриття відділили звичайною кувалдою
показати весь коментар
01.10.2023 16:41 Відповісти
у меня в двух точках цепляют и ставят ребром
показати весь коментар
01.10.2023 16:43 Відповісти
интересно, а будут ли всякие приколы, типа, главных конструкторов, собственников, проектантов-подписантов-принимантов посадить под мост а потом по нему сотня груженых самосвалов прокатится?
показати весь коментар
01.10.2023 16:42 Відповісти
це помилка монтажників, а не конструкторів.
показати весь коментар
01.10.2023 20:11 Відповісти
показати весь коментар
01.10.2023 16:53 Відповісти
показати весь коментар
01.10.2023 16:57 Відповісти
По такому мосту повинні їздти пенопластові трамваї.
показати весь коментар
01.10.2023 17:06 Відповісти
...і пасажири з крилами ангела, одразу, нє отходя от моста
показати весь коментар
01.10.2023 17:44 Відповісти
40 метров пролета без поддержки только для пешеходов и велосипедов
показати весь коментар
01.10.2023 17:51 Відповісти
Абфигеть!!! Экзамен по сопромату за сало купили!
показати весь коментар
01.10.2023 17:58 Відповісти
Апять етат Парашенка гадит!
показати весь коментар
01.10.2023 17:22 Відповісти
Ньютон 1000 % винний, вирвати сторінку із його "законом" із всіх навчальних книг. Листочком можна витерати дупу, але після використання не рекомендується підкидати вгору.
показати весь коментар
01.10.2023 17:40 Відповісти
Балка не была в "Пункте незламності".
показати весь коментар
01.10.2023 17:42 Відповісти
September 2021, Haltern, Germany,
concrete tower of wind turbine collapsed
few days after installation of
nacelle and rotor,
at zero wind out of the blue.

The true reasons were not communicated
to the public until now,
except for "concrete failure".

https://www.energie-und-management.de/nachrichten/technik/detail/halterner-windrad-einsturz-loest-rueckbauwelle-aus-161861

Possibly insurers paid damages,
and rebuilding of earlier towers of that type.

показати весь коментар
01.10.2023 17:44 Відповісти
Ти ба! І німці цемент крадуть! Курва! Треба скуштувати, може він як кокаїн смачний?
показати весь коментар
01.10.2023 17:46 Відповісти
Та там же не лише 7-а балка, усі браковані! Це як вірмени побудували водовід від Севану. Цемент розікрали вщент. Пустили воду, вона пісок вимила, арматура впала, і водоводу - кобздон! Бляха, хохли стали вірменами! Жадібність зашкалює. А вони бляха казочки про сьому балку розповідають, під@раси Zелені. Жор пішов у коропів! Але після жору буде сковорідка, під@ри Zелені, не забувайте! Відстріл називається.
показати весь коментар
01.10.2023 17:44 Відповісти
Армяне руководили хохлами! А у них и Спитак от землетрясения сложился как карточный домик.
показати весь коментар
01.10.2023 18:00 Відповісти
Це київська влада, до чого тут зелені?
показати весь коментар
01.10.2023 18:10 Відповісти
балки если их нет то будут готовы к установке через 40-60 дней после заливки в форму
показати весь коментар
01.10.2023 17:49 Відповісти
замовник виконання робіт має право оштрафувати підрядника за порушення сроків виконання, згідно договору на виконання робіт
показати весь коментар
01.10.2023 17:54 Відповісти
Не смішіть. З київського бюджету заплатять. Так само як і при будівництві Шулявського мосту, вартість якого зросла в декілька разів у порівнянні з тією що пройшла по тендеру.
показати весь коментар
01.10.2023 18:08 Відповісти
а хто змаовник?
може, він в долі?
а ля льонякосмос
показати весь коментар
01.10.2023 17:55 Відповісти
Так Кличко і працює по схемам Льоні-космоса і з тією ж командою по суті.
показати весь коментар
01.10.2023 18:06 Відповісти
Той міст ще б років зо 200 простояв. Але київській владі потрібно на чомусь вкрасти. Тому з'являються такі об'єкти як цей, або Шулявський міст який до цих пір не добудували і невідомо коли здадуть.
показати весь коментар
01.10.2023 18:14 Відповісти
"Не виновата я...". Это всё балки!
показати весь коментар
01.10.2023 18:23 Відповісти
Спершу будували хреново, бо дорого і треба вкрасти всюди де "звисає" . А тепе коли за власний рахунок робитимуть, зроблять ще гірше і до експлуатації, взагалі не буду допущений.
показати весь коментар
01.10.2023 18:36 Відповісти
А арматуру "не забыли" уложить ?.
показати весь коментар
01.10.2023 21:04 Відповісти
RDS,-це компанія Галатерника, бандоти, фейсом якого є Труханов. Компанія все життя називалась Росдорстрой з корінням у раші, щоб ви розуміли.
показати весь коментар
01.10.2023 21:30 Відповісти
жопоруки! міст втомився.
показати весь коментар
02.10.2023 08:32 Відповісти