Блокування польського кордону призвело до скорочення у листопаді імпорту України приблизно на 20% і може коштувати Києву 1% ВВП, - Reuters
В Україні наростають економічні втрати через протести польських далекобійників.
Про це пише агентство Reuters, яке провело власне дослідження проблеми, передає Цензор.НЕТ з посиланням на Економічну правду.
"Тижні блокування доріг польськими далекобійниками, які протестують на кордоні, призведуть до скорочення загального імпорту України приблизно на п’яту частину в листопаді та можуть коштувати Києву один відсотковий пункт зростання ВВП, якщо вони триватимуть", - заявив агентству неназваний високопоставлений український чиновник.
При цьому, переговори щодо припинення протестів перевізників ускладнені тим фактом, що Польща, яка є членом Європейського Союзу, перебуває у стані переходу влади після виборів 15 жовтня.
Польські перевізники кажуть, що українці витіснили їх з власного ринку, використовуючи зміни часів війни для дозволів.
Але втрачає наразі Україна.
"Зрив дуже очевидний. Це різке зниження; ніби одна п’ята нашого місячного імпорту застрягла на кордоні", – сказав в інтерв’ю Reuters Тарас Качка, торговий представник України та заступник міністра економіки.
Він навів неопубліковані урядові дані, згідно з якими Україна імпортувала товарів і продуктів на 3,8 мільярда доларів США за перші 26 днів листопада, порівняно з 5,2 мільярда доларів США за весь жовтень.
Цифри показують масштаби шкоди, яку протести завдають українській економіці, яка минулого року скоротилася майже на третину після вторгнення Росії.
Качка сказав, що уряд намагається мінімізувати шкоду та інвестуватиме в альтернативні експортні маршрути, якщо це дійде до цього, що є непростим завданням.
"Масштаб виклику великий. Я згоден з людьми, які кажуть, що це може коштувати 1% зростання ВВП", - сказав він.
"Влада має пару тижнів, але якщо на місяці, то, можливо, доведеться переглянути (вниз) прогнози зростання економіки. Можливо, на 0,5%, 1%, але це значна сума", – вважає аналітик Віталій Ваврищук. в українському інвестиційному домі ICU.
Українські чиновники кажуть, що зниження поставок призвело до зростання цін на деякі товари, зокрема скраплений газ (LPG), яким користується близько 1 мільйона автомобілістів в Україні, зріс на 30%.
Перший заступник міністра сільського господарства Тарас Висоцький повідомив, що зниження поставок м'ясо-молочної продукції призвело до подорожчання цієї продукції на 5%. Ціни на деякі продукти харчування можуть зрости на 10%, сказав він у телевізійних коментарях.
Заступник міністра інфраструктури Сергій Деркач заявив Reuters, що переговори між Україною, Польщею та ЄС, схоже, зайшли в "патику", оскільки протестувальники хочуть знову запровадити дозвільну систему для українського автомобільного транспорту, який в’їжджає до ЄС. Дія дозвільної системи вперше була скасована згідно з угодою, підписаною в червні 2022 року, і призупинена до липня 2024 року.
"Ключове питання – переконати мітингувальників, що ми зараз не можемо щось зробити з дозволами, тому дайте нам якісь конкретні вимоги, крім дозволів, і ми будемо говорити", – сказав Деркач.
Як пише Reuters, зазвичай товари через Польщу становили 50% українського експорту автомобільним транспортом, але далекобійники заблокували чотири з восьми пунктів пропуску, включаючи найбільший. Україна також межує зі Словаччиною, Угорщиною, Румунією та Молдовою на заході.
Водночас голова головної бізнес-асоціації далекобійників Польщі Ян Бучек заявляє, що Київ не демонструє готовності йти на компроміс і створює перешкоди для роботи далекобійників з ЄС в Україні.
За його словами, українські автоперевізники незаконно використовують бездозвільну систему для роботи в ЄС, а не тільки для перевезення товарів в Україну та з України, створюючи дешевшу робочу силу, ніж польські перевізники.
Бучек також каже, що українська система електронної черги на перетин кордону однаково застосовувалася як до повністю завантажених вантажівок ЄС, так і до порожніх, що спричиняло тривалий час очікування для останніх.
Польські далекобійники кажуть, що продовжуватимуть протести, доки їхні вимоги не будуть виконані, і хочуть більшої участі політиків з основних політичних партій Польщі.
"Вибори в Польщі поклали кінець майже десятиріччю консервативного правління, мабуть, проклали шлях до уряду під керівництвом проєвропейського колишнього прем’єр-міністра Дональда Туска. Але президент склав до присяги уряд від чинної партії "Право і справедливість", який не має парламентської більшості й, як очікується, не протримається довго", - пише Reuters.
Якщо після зміни уряду Польщі блок кордону не припиниться, то про польський крам потрібно забути.
Нажаль легка текстильна та виробники меблів, фактично в патовій ситуації, бо вних заключенні договора, а деякя підпртємста релоковані в Польщі, тому гнати через Ромунію вони ніяк не зможуть, лише дуже обмежену кялькість товару,а собівартість однієї машини зростає до 800євро, та й дорога довша в 2.5рази та небезпечніша, тому це нереально перекинути все на Ромунію.
А ще гумвнітаока та фійськова допомогс хаби основні стоять то в П.
Сховався і сказав, що само якось розсмокчеться.
Це ж не бабло його наближених зернотрейдерів. Нафіга, щось робити...
(Е. Шварц, "Обыкновенное чудо")
Це ж не українська влада економіку за рік знищила, а поляки.
Це того бюджет2023 на 30% виконаний, що ВВП на 1% не зріс.
Аби не було страйку, аффтарам кварталу треба було б його вимислити.
Тепер зрозуміла індеферентна реакція української влади.
Асоціація польських переробників молока звернулася до Прем'єр-міністра Республіки Польща, ряду міністерств та до всіх груп Сейму, вжити необхідних заходів для відновлення нормального пропуску молочної продукції на польсько-українському кордоні. Про це повідомляє Інфагро. 23 листопада 2023 року Асоціація польських переробників молока звернулася до Прем'єр-міністра Республіки Польща, Міністерства інфраструктури, Міністерства внутрішніх справ, Міністерства закордонних справ, Міністерства сільського господарства та розвитку села та до голів усіх парламентських клубів і груп, які зараз засідають у Сеймі, вжити необхідних заходів для відновлення нормального пропуску молочної продукції на польсько-українському кордоні. Внаслідок протесту польських автоперевізників щодо умов конкуренції з українськими перевізниками та прикордонних процедур, з українського боку були заблоковані пункти пропуску на кордоні з Україною. З цієї причини експорт польських молочних продуктів до цієї країни став практично неможливим. Як попереджають польські молочні компанії, поставки стали неможливими, внаслідок чого українські одержувачі польської продукції вже почали надсилати польським експортерам офіційні листи, в яких повідомляють про розірвання торговельних контрактів і крім того вимагають сплати договірних штрафів, пов'язаних з невиконанням термінів доставки. Беручи до уваги складнощі, які зараз переживають польські молочні фермери, і низьку рентабельність переробки молока, спричинену високими виробничими витратами, не можна нехтувати будь-якими можливостями отримання прибутку польською молочною промисловістю. - Ми розуміємо причини протесту перевізників, але цей рік був нелегким для польських молокопереробних господарств, і як держава Польща не може дозволити собі втратити український ринок. А це неминуче станеться, якщо наші партнери з України розглядатимуть польських молокопереробників як ненадійних підрядників, які не дотримуються своїх контрактів. - сказав Марцін Гідзік, президент правління ZPPM. Згідно з офіційними даними, оприлюдненими Міністерством сільського господарства та розвитку сільських територій, тільки в першій половині 2023 року з Польщі в Україну відправилося молочних продуктів на суму понад 250 мільйонів злотих, через два місяці ця сума зросла до понад 320 мільйонів злотих. Якщо ця тенденція збереглася б, можна очікувати, що до кінця року польський експорт молочної продукції в Україну досяг би 470-500 млн. злотих, чому сприяв би передеовопічний сезон - оцінив ситуацію пан Гідзик. Молочна галузь очікує від польської влади негайного вжиття рішучих дій щодо відновлення роботи автоперетинів по обидва боки кордону, оскільки кожен день затримки не лише породжує великі витрати, але й може унеможливити повернення польських експортерів на український ринок.
ПОЛЬСЬКІ МОЛОЧНИКИ ВЖЕ В ШОЦІ ! Ринок втрачають український
_______
Поляки теж собі в ногу стріляють!
Бойкот всіх польських товарів!
Подивіться по наших магазинах скільки польських товарів на полицях!
Очень надеюсь вы спросили всерьез.
Субсидии и т.д - это интересная тема, но не касающаяся моего первого комментария. Я безусловно считаю, что ситуация с Польшей - плохая и комиссия ЕС должна в#***** Польшу за происходящее, НО, отказаться от товаров из Польши - на данный, это вред Украине и Украинцам. Точка.
Зайшов у АТБ, а там валом польських чаїв...
Досить, заробляти мільярди на українцях! Польський чай для поляків!
Щось тут не чисто
Поляки на 127 000 000 доларів США продають Україні тільки молочки !!! Вздовж кордону українського повно бєдрьонок побудували...
Так що для поляків Україна це багатомільйонний ринок збуту своєї продукції. Раз такі гонорові хай самі свою молочку жруть! Ринок переорієнтувати + розвиток і підтримка українського фермера і товаровиробника!
ще і ще раз повторюся
****** "брати" які встромлюють ніж у спину
****, забули, як яйця по 10 копійок їм возили
Доки Україна буде сировинним придатком?!
Це самі поляки пишуть, ті що свідомі! Є там чіткий душок мосляндії!
І вимагають вони розриву договору з асоціацією з ЄС, що не є в компетенції України,Україна лише може змінити рішегня що е-черги, все інше до Брюселю, нехай там блокують.
Те що вони роблять це граза нацбезпеці України!
Тому маніпудюєте ви! Якщо б Украхна була винна, то ЄС, вже давно поставив би ульиаматум чи висинув вимоги Києву, а так не пишіть херні, і почитайте наші договора з ЄС про асоціацвю, а не проплачені пропагандиські новини конфедератами!