10605 відвідувачів онлайн
1 699 13

Порахувати собівартість перевезень "Укрзалізниці" нереально, там просто немає таких систем, – нардепка

Порахувати собівартість перевезень

Інфраструктура "Укрзалізниці" має бути модернізована, інакше за кілька років ми матимемо колапс на залізниці.

Про це заявила народна депутатка, перша заступниця голови парламентського комітету з питань транспорту та інфраструктури Юлія Клименко, інформує Цензор.НЕТ.

"Якщо ця інфраструктура залізнична не буде модернізуватися і не буде хоч якісь потуги робити, я думаю, що максимум, що вона протягне – це 3-5 років, і потім поступово у нас буде наступати колапс. В одній частині, в другій частині. Тобто, все замортизовано, все, підкреслюю, практично на 85-95%. Починаючи від вагонів і закінчуючи полотном, автоматизацією", - розповіла Клименко.

Депутатка також звернула увагу на те, що розрахунки тарифів на перевезення залізницею є необгрунтованими, адже наразі в компанії відсутня система, яка б дозволила визначити їх реальну собівартість.

"Я вже не кажу про облік пасажирів, який відсутній. Я вже не кажу про якісь системи, які дозволяють хоча би побачити собівартість квитка. Ми тут на комітеті всім комітетом рахували собівартість пасажирського квитка", - пояснила Клименко.

Та наголосила: якщо "Укрзалізниця" не буде модернізована - як процесами з управлінської сторони, ІТ-сторони, так і зі сторони капітальних інвестицій (вагони, полотно, інфраструктура) - то колапс в тому чи іншому напрямку діяльності компанії неминучий.

Раніше екс-голова правління "Укрзалізниці" Володимир Жмак заявив, що питання тарифоутворення на послуги "Укрзалізниці" потрібно піднімати лише після того, як буде проведено повноцінну реформу компанії.

Водночас гендиректор федерації роботодавців і транспорту України Володимир Гусак заявив, щоб врятувати "Укрзалізницю", необхідно провести її реформування і призначити професійний менеджмент. Та зазначив: від постійного підвищення УЗ тарифів на перевезення вона втрачає вантажі, і з кожним роком фінансовий стан компанії погіршується.

Топ коментарі
+5
чушь. можно посчитать себестоимость любого вида деятельности
показати весь коментар
14.09.2021 18:40
+3
"Посчитать себестоимость перевозок "Укрзализныци" нереально, там просто нет таких систем, - нардеп"

Тобто елементарні курси фінансової грамотності депутат не проходила.
показати весь коментар
14.09.2021 18:28
+2
Что характерно, денег на модернизацию укрзализныци из бюджета дайте но тарифы на перевозку грузов повышать не сметь, бо теряем грузы. Как думаете чьи идеи толкает эта ************? Если так высоки тарифы на грузоперевозки в укрзализныце, то возите автомобильным транспортом или авиа, а где позволяет то водным. Но что то олигархи не очень спешат спрыгнуть с вагона на авто и самолеты.
показати весь коментар
14.09.2021 18:43
Коментувати
Сортувати:
https://bykvu.com/ua/mysli/druha-sproba-hroismana-z-kym-eksprem-ier-mozhe-povernutys-v-polityku-i-khto-iomu-v-tsomu-mozhe-dopomohty/

просто цікаво
Друга спроба Гройсмана - з ким експрем'єр може повернутись в політику і хто йому в цьому може допомогти

показати весь коментар
14.09.2021 18:26 Відповісти
Ще одні гниди.. Продажні за гроші ахметки впрягаються разом із цензором.. Щоб не дати Уряду встановити хоча б мінімальні безбиткові тарифи для Укрзалізниці..
показати весь коментар
14.09.2021 18:58 Відповісти
"Посчитать себестоимость перевозок "Укрзализныци" нереально, там просто нет таких систем, - нардеп"

Тобто елементарні курси фінансової грамотності депутат не проходила.
показати весь коментар
14.09.2021 18:28 Відповісти
Проходил в Трускавце но там учили в анус долбится!
показати весь коментар
14.09.2021 18:59 Відповісти
Это тупой нардеп...
показати весь коментар
14.09.2021 18:39 Відповісти
чушь. можно посчитать себестоимость любого вида деятельности
показати весь коментар
14.09.2021 18:40 Відповісти
Це якщо Ти не на зарплаті в ахметки.. А коли бабки заліпили очі.. То нічого не можна
показати весь коментар
14.09.2021 19:01 Відповісти
Порахувати можна, але тоді на відкати нічого не залишиться. 😉
показати весь коментар
14.09.2021 20:20 Відповісти
Что характерно, денег на модернизацию укрзализныци из бюджета дайте но тарифы на перевозку грузов повышать не сметь, бо теряем грузы. Как думаете чьи идеи толкает эта ************? Если так высоки тарифы на грузоперевозки в укрзализныце, то возите автомобильным транспортом или авиа, а где позволяет то водным. Но что то олигархи не очень спешат спрыгнуть с вагона на авто и самолеты.
показати весь коментар
14.09.2021 18:43 Відповісти
предлагаю нардепу , (а также топ менеджерам Укрзализници вместе с наблюдательным советом) сделать инвестицию в книгу, например "Как измерить все что угодно" Дуглас Хаббард.

Поверьте,уж эта инвестиция точно принесет пользу корпоративному управлению (в отличии от заоблачных зарплат бездарного топ менеджмента и наблюдательного совета) )))
показати весь коментар
14.09.2021 18:43 Відповісти
Повірте.. Все вони прочитали.. Просто клеять дурня.. Бо ахметка платить.. Тому вона і математику за 3ій клас забула
показати весь коментар
14.09.2021 19:03 Відповісти
Систем нет, а схемы есть!
показати весь коментар
14.09.2021 19:23 Відповісти
Віддайте цю державну компанію японцям за символічну 1 грн,звісно якщо хочете мати ******* оновлення інфраструктури, а не тотальне розкрадання...
показати весь коментар
14.09.2021 20:00 Відповісти