Порошенко подписал закон про финансирование ремонта ряда дорог за счет таможенных платежей
Президент Украины Петр Порошенко подписал закон №666-VIII "О внесении изменения в раздел IV "Заключительные и переходные положения" Бюджетного кодекса Украины относительно эксперимента в Одесской, Волынской, Львовской и Черновицкой областях по финансовому обеспечению реконструкции, текущего ремонта автомобильных дорог общего пользования государственного значения".
Об этом сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на пресс-службу главы государства в субботу, 5 сентября.
Данный закон принят Верховной Радой 3 сентября.
Законодательная инициатива разработана для обеспечения финансирования реконструкции автомобильной дороги общего пользования государственного значения Одесса - Рени (на Бухарест) (М-15) и текущего ремонта автомобильной дороги общего пользования государственного значения Львов - Радехов - Луцк (Н-17), участка Львов - Сколе автомобильной дороги общего пользования государственного значения Киев - Чоп (на Будапешт через Львов, Мукачево, Ужгород) (М-06) и автомобильной дороги общего пользования государственного значения Сколе - Славское (Т-14-24).
Для этого предусматривается направление в специальные фонды соответствующих областных бюджетов в порядке, установленном Кабмином, 50% процентов от суммы перевыполнения ежемесячных индикативных показателей поступлений таможенных платежей, взимаемых при таможенном оформлении товаров на территориях в соответствии Одесской, Волынской и Львовской областей.
Такие изменения будут действовать с первого дня месяца, следующего за месяцем опубликования закона, и утратят силу с 1 января 2017 года.
Как сообщалось ранее, в среду, 3 сентября, Верховная Рада расширила данный эксперимент по реконструкции и ремонту дорог на Черновицкую область.
пэця сделал то
пэця сделал это
мля ну просто второй раб на ГАЛЕРАХ !!!
Правильный ответ :
- все заинтересованные лица кто занимается укладкой асфальта - граждане Украины
Убийца украинских солдат террорист Моторола (Арсен Павлов) оставил жену и ребенка и быстро уехал с новой пассией из Донецка.
http://tod-news.com/1011-****************************************************.html
"Все не ладно, все не так-охать Ох большой мастак!"
А якщо будуть ще й дороги з бетону, то літакам буде добре злітати і сідати, як з авіаносця.
Бляху на школи це добре, обігрівати не треба буде у осіннє-весняний сезон.
А безоплатна медицина завжди була весь пісець.
http://navizor.com
Для тех, хто не вкурсе, какие дороги на Украине требуют ремонта ибо перемещается на самолёте или вертолёте
http://pora-valit.livejournal.com/2597376.html
Это уже клиника,только чистка конюшен поможет.
Smmok - это многоуровневая площадка для заработка во всех социальных сетях, которая позволяет заработать на проставлении лайков, вступлениях в группы, просмотре видео и выполнении прочих подобных заданий.
Преимущества этого сервиса заключаются в том, что здесь всегда есть много заданий, за которые рекламодатели готовы платить до 5 рублей. Всё что нужно, это зарегистрироваться в проекте и ежедневно выполнять все задания. Регистрация:
Вконтакте - http://smmok2.ru/?a=477783
Facebook - http://smmok-fb.ru/?a=43100
Twitter - http://smmok-tw.ru/?r=7607
Youtube - http://smmok-yt.ru/ref/30322
Instagram - http://smmok-in.ru?r=2980
Google+ - http://smmok-gp.ru/ref/4542
Одноклассники - http://smmok-ok.ru/?r=779
Также, вы можете приглашать сюда рефералов и за каждого получать 10% от его дохода или если вы пригласите рекламодателей, то ваш заработок значительно увеличиться, ведь теперь вы будите получать 10% от суммы их вкладов. А обычно рекламодатели пуляют много денег. C сентября, планируется существенный рост количества заданий на бирже и переход на ежедневные выплаты!
Обращайтесь по вопросам в скайп: tibeg_kiev
Всем спасибо за внимание.
Планируется направлять 50 процентов дохода от превышения планируемых месячных таможенных сборов в этих областях. На примере это выглядит таким образом: в июле запланировали собрать за растаможивания товаров в Одесской области 10 миллионов, а собрали 12, итого превысили сбор на 2 миллиона.
Получается, что 1 миллион идёт в дорожный фонд этой области.
По моему мнению, не плохая и динамичная инициатива должна через 3-4 месяца показать результаты.
Конечно, есть определённые вопрос кто и как планирует нормы сборов? Может это кто-то гениальный и предвидит собрать столько сколько реально собирает сборов в месяц. В таком случае фонды получат 0 , а если того хуже собирают меньше от запланированного.
Но я думаю, в этом случае время покажет. Не могу, адекватно оценить, не имею данных по сбору.
В целом это позитивные изменения. Посмотрим на практике.
В Одесской, Волынской ,Львовской и Черновицкой областях.
Предусмотрен ремонт дороги Стрый - Ивано-Франковск - Черновцы - Мамалыга (на Кишинев) (Н-10). Также предусмотрена реконструкция автомобильной дороги общего пользования Одесса-Рени (на Бухарест) (Н-15). В Волынской и Львовской областях планируется отремонтировать дороги Львов-Радесив-Луцк (Н-17), участка Львов-Сколе автомобильной дороги Киев-Чоп (М06) и автодороги Сколе-Славское (Т-14-24).
Источник: http://censor.net.ua/n350362
Источник: http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc4_1?pf3511=55943 Источник: https://censor.net/f789322
А Пете и нет дела. Может захвачены все асфальтные заводы?!
С 2016 года Германия вводит оплату за дороги.
Это не просто санкции Россиянам, это необходимость для того чтоб украинец не платил содержание дорог за транзитный транспорт Российской Федерации. Сегодня странно, но этот вопрос не обсуждается хотя в вести оплату за использование транспортной инфраструктуры в виде виньеток, вполне реально и легко реализовать. Украина является транзитной территорией для России. Миллионы транспортных средств каждый год используют дороги, за которые не платят ни копейки. Ни одна экономика не может этого выдержать, это излишки СССР. Сегодня по всей Европе где бы вы не передвигались вы должны платить за дорогу, в каждой стране это выглядит по разному. Например во Франции и Италии вы платите отдельно за каждый проехавший участок дороги, другой вариант в Австрии, Словении, Швейцарии, Хорватии.... вы оплачиваете виньетку на определённый промежуток времени. Вы можете сказать да но в Германии же бесплатные дороги и в отличном состоянии, и я с вами почти соглашусь. Во первый в Германии на сегодняшний день самые плохие дороги по Европе, в Германии существует системная проблема, непрекращающийся ремонт дорог, в среднем каждых 25 километров, где вы едете со скоростью 80-60км/ч, это длится уже годами. Не очень приятно вести автомобиль особенно если ты проезжаешь больше 300 км, куда приятней это сделать в другиx странах. Покрытие у немцев также оставляет желать лучшего, так что учиться у них строить дороги не стоит. Но ситуация может изменится, со следующего 2016 года дороги Германии становятся платными. Нам всегда говорят политики не хватает средств на постройку и содержание дорог, конечно если мы платим за себя и как говорится за того дядю то денег не хватит, особенно если тот дядя или тётя такие как Россия. Так что выхода у нас другого нет, если мы хотим иметь хорошие дороги мы должны вводить платный проезд. В ином случае деньги на дороги будут отнимать у населения Украины.https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1635324023389980&set=a.1462400974015620.1073741829.100007371935514&type=1&theater