7860 посетителей онлайн
25 457 700

Если удовлетворить требования "евробляхеров" то это создаст неправильный прецедент. За схемы надо наказывать, - эксперт

Если удовлетворить требования "евробляхеров" то это создаст неправильный прецедент. За схемы надо наказывать, - эксперт

Протесты владельцев автомобилей на европейских номерах за легализацию нерастаможенных авто подобны протестам вкладчиков банка Михайловского. В случае с вкладчиками государство испугалось и пошло им навстречу, приняв не справедливый закон тем самым открыв ящик Пандоры.

Как сообщает Цензор.НЕТ, об этом в своей колонке на "Бизнес Цензор" написал инвестбанкир, блогер, специалист Dragon Capital.

Смотрите также: В Украине нет производства хороших автомобилей. Защищаться пошлиной от иностранных машин смысла нет. Нужно отменить все ограничения, - Егор Соболев. ВИДЕО

"Высокие пошлины в Украине на импорт авто - это факт. Можно к нему относиться по-разному. Но они есть. И можно спорить о том, надо ли снижать все пошлины на все бензиновые автомобили или оставлять высокими. Тоже на все. Кстати, если решите снижать пошлины, то сразу предоставьте расчет, как компенсировать недополученные средства. Для бюджета. Уменьшить финансирование школ? Или больниц? Или может сократить инвестиции в дороги? Высокие пошлины на авто в Украине - это своеобразный налог на роскошь. И налог на те доходы, которые не декларируются гражданами. Все эти коррупционные потоки и зарплаты в конвертах выливаются в пробки на киевских дорогах", - отметил эксперт.

"Справедливо ли такое налогообложение? Спорный вопрос, особенно для тех, кто и налоги платит сначала сполна, и пошлины потом. Но совсем несправедливо обмануть такого человека дважды, когда он, заплатив все, будет стоять в пробке вслед тысячам "бляхеров", обманувших налогоплательщиков дважды. Не говоря уже о том, что пока только высокие цены на автомобили сдерживают дороги Киева от полного коллапса. Протесты "бляхеров" подобны протестам вкладчиков банка Михайловского. Там государство испугалось и пошло им навстречу, приняв не справедливый закон. И открыв ящик Пандоры. Если у михайловских прокатило, то можно и "бляхерам". А потом и контрабандисты пойдут, если удастся прикрыть контрабанду. "Копачі бурштину". Владельцы сетевых спортивных клубов выведут свои армии ФОПов с требованием сохранить схему. Ведущие киевские рестораторы сделают тоже самое. А "союз ФОПов Буковеля" выиграет все суды. Просто потому что умеют.
Если люди протестуют - то это не значит, что они правы. Это не значит, что их права нарушают. Иногда они протестуют ради того, чтобы им разрешили нарушать права других людей", - подчеркнул Фурса.

Читайте на "Цензор.НЕТ": Владельцы автомобилей с еврономерами объявили о бессрочной акции протеста в Киеве

"Если вы не платите налоги, то что вы хотите от государства? Хорошие дороги? А деньги откуда? И не надо говорить про то, что надо меньше воровать. Потому что да, надо. Надо меньше воровать. Но это совсем другая история. Им надо меньше воровать, а вам надо честно платить. И только тогда общество начнет требовать от политиков быть честными. Потому что обманщик всегда поймет лгуна. И простит. А общество, где каждый каждого хочет нае.. (обмануть) не работает. А в случае с еврономерами это как торжество местечковой хитрости. В итоге теряют все. И мы живем в бедной стране. У которой не хватает денег на пенсии и дороги. И продолжаем жаловаться на отсутствие дорог, не желая платить налоги. Пока мы будем обманывать друг друга и плевать друг на друга, то у нас не будет богатой страны", - пояснил эксперт.

"Требования евробляхеров удовлетворять нельзя. И не потому что из-за них тысячи людей застряли в пробках. Просто это создает неправильный прецедент и будет негативно влиять на поведение людей в будущем. Как должна работать система? Ошибка - наказание. Нарушение - наказание. Человек должен понимать ответственность своих решений. То, что вернули деньги вкладчикам Михайловского толкнет их обязательно еще на одну глупую инвестицию. А потом они опять придут к государству. То же самое "евробляхеры". Казалось бы, ну что уже поделать. Они уже ввезли свои машины, уже обманули бюджет и налогоплательщиков. Если им это простить, то никто ничего уже не потеряет. Все украдено до нас. Но это не так. За схемы надо наказывать. Чтобы потом другим или этим же людям не повадно было строит новые схемы. Наказание - единственный урок. А ничто не учит людей думать лучше, чем финансовый урок", - резюмировал Фурса.

Читайте также на "Цензор.НЕТ": Более 63,9 тыс. автомобилей с иностранной регистрацией находятся на территории Украины незаконно, - ГФС

Как сообщалось ранее, сегодня в Киеве возле Верховной Рады прошла акция владельцев автомобилей на европейских номерах за легализацию нерастаможенных авто. Среди целей проводимой акции - доступная растаможка (5% стоимости авто) на все автомобили для всех граждан Украины, введение простого и доступного механизма легализации завезенных автомобилей (установление ставки платежей в бюджет в пределах 15-30% стоимости авто), мораторий на действие экологических норм Евро5 как условия ввоза и регистрации б/у автомобилей в Украине, прекращение "репрессий" силовых структур против водителей автомобилей на еврономерах и мораторий на дискриминацию до окончательного законодательного урегулирования.
Топ комментарии
+79
Вы , падлы, лучше поведайте иное: чего в самой нищей стране Европейского континента самые высокие цены на авто?
показать весь комментарий
06.09.2017 20:43 Ответить
+56
потому, что этот "эксперд" считает автомобиль роскошью. Нечего холопам на авто ездить.
Особенно рассмешило, про деньги на дороги... А как же акциз в топливе???
показать весь комментарий
06.09.2017 20:51 Ответить
+53
Если удовлетворить требования "евробляхеров" то это создаст неправильный прецедент. За схемы надо наказывать, - эксперт - Цензор.НЕТ 7463
показать весь комментарий
06.09.2017 20:47 Ответить
Комментировать
Сортировать:
Страница 7 из 7
Шкода СуперБ в салонах Украины
Источник: https://auto.ria.com/newauto/car/skoda/superb/?rtb=yes&gclid=CKnO3szKk9YCFYS97QodEKgKdg © AUTO.RIA.com™33 000$ та же модель в кацапстане 21 600 $ https://www.ventus.ru/superb/ вопросы? теперь скажи что ето все нормально))))))))))))))))))))))
показать весь комментарий
07.09.2017 20:30 Ответить
Вот и не воруй
показать весь комментарий
06.09.2017 23:33 Ответить
Не полінився, подививсь на Бізнес Цензор хто ж то за спеціаліст Dragon Capital що порівнюючи два протести попутав дітородний орган дідуся з пальцем. Ним виявився Сергей Фурса. Діла кепські у Dragon Capital якщо згадуючі банк Михайлівський пан инвестбанкир, блогер, специалист робить гучні заяви про ящики Пандори знаючи тему тільки поверхнево.
Жаль часу, тому викладую копію моєї переписки з НАБУ по ключовій проблемі банка Михайлівського. Хто вміє читати розбереться!
11.10.2016 0:03
Активістів «Михайлівського Майдану» в Запоріжжі» люди питають: «ЧОМУ НА АКЦІЯХ ПРОТЕСТУ В КИЇВІ, ТА НА ПЕРЕМОВИНАХ З «ДЕРЖАВОМОРДАМИ» НЕ ГОВОРИМО ПРО ТЕ ЩО ВІДПРАВНОЮ ТОЧКОЮ ПРОБЛЕМ КЛІЄНТІВ БАНКА МИХАЙЛІВСЬКИЙ Є БІЗНЕСОВО-ПОЛІТИЧНИЙ КОНФЛІКТ оЛІГАРХІВ…? КОМУ ЩЕ НЕ ЗРОЗУМІЛО ЩО В ЦІЙ СИТУАЦІЇ ВКЛАДНИКИ ТА ПОЗИЧАЛЬНИКИ БАНКУ ЗАРУЧНИКИ, А ВЕЛИКА КІЛЬКІСЬ КОРУМПОВАНИХ ТА/АБО БОЯГУЗІВ вИСОКО пОСАДОВЦІВ + нИЗЬКО пОСАДОВЦІВ - зНАРЯДДЯ, іНСТРУМЕНТАРІЙ, мАРІОНЕТКИ!» Якщо взяти публікації Олександра Дубінського за 19 та 20 травня ц.р. в FB і накласти на них сьогоднішній фактаж: події, рішення, персоналії (після 23 травня) то постає питання чи не є екстрасенсом Олександр (?), або що більш правильно, де Ви панове Ситник Артем Сергійович, Холодницький Назар Іванович?! Дякую що дочитали до кінця.
11.10.2016 9:25https://www.facebook.com/nabu.gov.ua/ Если удовлетворить требования "евробляхеров" то это создаст неправильный прецедент. За схемы надо наказывать, - эксперт - Цензор.НЕТ 355
Доброго дня! Пане Олександре, якщо Вам відомі факти, що можуть свідчити про вчинення корупційного правопорушення, просимо викласти їх у формі звернення за цим посиланням: https://l.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Fnabu.gov.ua%2Fpovidomlennya-pro-korupciyne-kryminalne-pravoporushennya%2F&h=ATOW4btY2JD-teHOhOwxIM3YcsnojWayf9yxARf5kpYTWkxGAekcuhbVGX3s9U52GIJ4NTcibpkX7BcxZgFTYO2rP9_nHAcqT4xBqY982iQIiv-Kvfe0ZHJcxFMqSltTMA3jjtg3ZRAX https://nabu.gov.ua/povidomlennya-pro-korupciyne-kryminalne-pravoporushennya/ . Дякуємо.
https://l.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Fnabu.gov.ua%2Fpovidomlennya-pro-korupciyne-kryminalne-pravoporushennya%2F&h=ATOu44BmWXMKvSgf1Arlh6oJgfkICF1gjWkF56n3l6DCOB8lRQahKz8W6d-bg8CC_K6_JNiWPsgD2mJq8-gRNwMUVHyeF1vf7vZWtQXXpSe3wlf8VhcA6O0RS710RE6jQU0tiB9oYPI&s=1&enc=AZNr9V7x8Biy4DYg5an1_EDpEXB7A6kY6WaEQCt2tL4VTRgDUviFvcIVioATZ8yqpLQ4kDwpzbTVq3oxNeTd_fxNowlSEVvl7acOUtqwd_E7JA
https://l.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Fnabu.gov.ua%2Fpovidomlennya-pro-korupciyne-kryminalne-pravoporushennya%2F&h=ATOu44BmWXMKvSgf1Arlh6oJgfkICF1gjWkF56n3l6DCOB8lRQahKz8W6d-bg8CC_K6_JNiWPsgD2mJq8-gRNwMUVHyeF1vf7vZWtQXXpSe3wlf8VhcA6O0RS710RE6jQU0tiB9oYPI&s=1&enc=AZNr9V7x8Biy4DYg5an1_EDpEXB7A6kY6WaEQCt2tL4VTRgDUviFvcIVioATZ8yqpLQ4kDwpzbTVq3oxNeTd_fxNowlSEVvl7acOUtqwd_E7JA Повідомлення про корупційне кримінальне правопорушення | Національне антикорупційне бюро
https://l.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Fnabu.gov.ua%2Fpovidomlennya-pro-korupciyne-kryminalne-pravoporushennya%2F&h=ATOu44BmWXMKvSgf1Arlh6oJgfkICF1gjWkF56n3l6DCOB8lRQahKz8W6d-bg8CC_K6_JNiWPsgD2mJq8-gRNwMUVHyeF1vf7vZWtQXXpSe3wlf8VhcA6O0RS710RE6jQU0tiB9oYPI&s=1&enc=AZNr9V7x8Biy4DYg5an1_EDpEXB7A6kY6WaEQCt2tL4VTRgDUviFvcIVioATZ8yqpLQ4kDwpzbTVq3oxNeTd_fxNowlSEVvl7acOUtqwd_E7JA Згідно зі статтею 383 Кримінального кодексу України завідомо неправдиве повідомлення про вчинення злочину карається законом Знак «*» позначає поля, обов'язкові до заповнення
https://l.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Fnabu.gov.ua%2Fpovidomlennya-pro-korupciyne-kryminalne-pravoporushennya%2F&h=ATOu44BmWXMKvSgf1Arlh6oJgfkICF1gjWkF56n3l6DCOB8lRQahKz8W6d-bg8CC_K6_JNiWPsgD2mJq8-gRNwMUVHyeF1vf7vZWtQXXpSe3wlf8VhcA6O0RS710RE6jQU0tiB9oYPI&s=1&enc=AZNr9V7x8Biy4DYg5an1_EDpEXB7A6kY6WaEQCt2tL4VTRgDUviFvcIVioATZ8yqpLQ4kDwpzbTVq3oxNeTd_fxNowlSEVvl7acOUtqwd_E7JA nabu.gov.ua
26.11.2016 2:25
Доброго дня панове! "відомі факти, що можуть свідчити про вчинення корупційного правопорушення" часто лежать у нас під ногами. https://l.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Frealist.online%2Farticle%2Fbankrotstvo-s-posledstviyami-aleksandr-dubinskij-pro-mihajlovskij&h=ATOW4btY2JD-teHOhOwxIM3YcsnojWayf9yxARf5kpYTWkxGAekcuhbVGX3s9U52GIJ4NTcibpkX7BcxZgFTYO2rP9_nHAcqT4xBqY982iQIiv-Kvfe0ZHJcxFMqSltTMA3jjtg3ZRAX https://realist.online/article/bankrotstvo-s-posledstviyami-aleksandr-dubinskij-pro-mihajlovskij За всіх часів правоохоронці реагували на такі публікаціїї відкриттям проваджень по факту. На сьгодні щось змінилось?
https://l.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Frealist.online%2Farticle%2Fbankrotstvo-s-posledstviyami-aleksandr-dubinskij-pro-mihajlovskij&h=ATPlXlIupICAR_N0r_gAr0mVJSeVOInAVWuAKjldNirB_FK71P3bmZ45wA7r1d4IQlSQO2YpTBpkO4DqLdvSlYqG5NlW9xEXnCRjmfPIcZNJ9QUbV1nKTLA9QOY61NciPiTLCCPfBYM&s=1&enc=AZNyWzQtxAdbgLfPKT4DL0hvAOSMCpHkp1ucaYtlJj3n7ebGqXT_udI4iWz2rHdUidwO5-qGu2Ch7B3iPy2BCZhY_ewwqQIgSW_hK4NJuHjfIg
https://l.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Frealist.online%2Farticle%2Fbankrotstvo-s-posledstviyami-aleksandr-dubinskij-pro-mihajlovskij&h=ATPlXlIupICAR_N0r_gAr0mVJSeVOInAVWuAKjldNirB_FK71P3bmZ45wA7r1d4IQlSQO2YpTBpkO4DqLdvSlYqG5NlW9xEXnCRjmfPIcZNJ9QUbV1nKTLA9QOY61NciPiTLCCPfBYM&s=1&enc=AZNyWzQtxAdbgLfPKT4DL0hvAOSMCpHkp1ucaYtlJj3n7ebGqXT_udI4iWz2rHdUidwO5-qGu2Ch7B3iPy2BCZhY_ewwqQIgSW_hK4NJuHjfIg Банкротство с последствиями. Александр Дубинский про "Михайловский"
https://l.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Frealist.online%2Farticle%2Fbankrotstvo-s-posledstviyami-aleksandr-dubinskij-pro-mihajlovskij&h=ATPlXlIupICAR_N0r_gAr0mVJSeVOInAVWuAKjldNirB_FK71P3bmZ45wA7r1d4IQlSQO2YpTBpkO4DqLdvSlYqG5NlW9xEXnCRjmfPIcZNJ9QUbV1nKTLA9QOY61NciPiTLCCPfBYM&s=1&enc=AZNyWzQtxAdbgLfPKT4DL0hvAOSMCpHkp1ucaYtlJj3n7ebGqXT_udI4iWz2rHdUidwO5-qGu2Ch7B3iPy2BCZhY_ewwqQIgSW_hK4NJuHjfIg Основные факты о банкротстве банка "Михайловский", которые впервые в истории могут положить начало уголовному преследованию руководителей Национального банка
https://l.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Frealist.online%2Farticle%2Fbankrotstvo-s-posledstviyami-aleksandr-dubinskij-pro-mihajlovskij&h=ATPlXlIupICAR_N0r_gAr0mVJSeVOInAVWuAKjldNirB_FK71P3bmZ45wA7r1d4IQlSQO2YpTBpkO4DqLdvSlYqG5NlW9xEXnCRjmfPIcZNJ9QUbV1nKTLA9QOY61NciPiTLCCPfBYM&s=1&enc=AZNyWzQtxAdbgLfPKT4DL0hvAOSMCpHkp1ucaYtlJj3n7ebGqXT_udI4iWz2rHdUidwO5-qGu2Ch7B3iPy2BCZhY_ewwqQIgSW_hK4NJuHjfIg realist.online
26.11.2016 6:47https://www.facebook.com/nabu.gov.ua/ Если удовлетворить требования "евробляхеров" то это создаст неправильный прецедент. За схемы надо наказывать, - эксперт - Цензор.НЕТ 355
Всі подібні публікації ЗМІ ми передаємо детективам.
показать весь комментарий
07.09.2017 00:02 Ответить
А деньги откуда? И не надо говорить про то, что надо меньше воровать. Потому что да, надо. Надо меньше воровать. Но это совсем другая история. Им надо меньше воровать, а вам надо честно платить.
... в случае с еврономерами это как торжество местечковой хитрости. В итоге теряют все.
И мы живем в бедной стране. У которой не хватает денег на пенсии и дороги
. ========
единственный путь для повышения зарплат и пенсий, строительства и ремонта дорог,
а также исправления экономической ситуации в целом по стране :
это прогрессивное налогообложение доходов частных лиц и крупного бизнеса
с одновременным возвращением из офшоров всего, что награблено у Граждан Украины за 25+лет

только на угольных схемах в"роттердам+"
и на газовых схемах в"дюссельдорф+"
награблено и выведено в офшоры за 2014-2017гг до $ 30млрд.долл USA

это без малого ДВА БЮДЖЕТА Украины !
там в офшорах и повышение пенсий и повышение зарплат (не только учителям !!! )
и деньги на дороги !!!
а заявления госек ревок вовков (05.09.17 09:45) https://censor.net/news/454049/
это грабёж малого и среднего бизнеса, грабёж всех без исключения Граждан Украины

чтобы потом 95% награбленного снова отправить в офшоры
а 5% кинуть на время выборов в виде подачки пенсам и учителям
.
показать весь комментарий
07.09.2017 00:17 Ответить
Менять в Украине надо не только законы, но и тех кто их принимает и воплощает в жизнь. Короче взять топор ну вы знаете уже.
показать весь комментарий
07.09.2017 00:18 Ответить
а главное что коммент про топор обычно идеально подходил практически к любой новости
показать весь комментарий
07.09.2017 09:26 Ответить
как говорил https://www.youtube.com/watch?v=fQZB1ntpusk&list=PLyVTWTUdIM-jdiWxB_w5Pb5PZp8Xfr9uZ

https://www.youtube.com/watch?v=fQZB1ntpusk&list=PLyVTWTUdIM-jdiWxB_w5Pb5PZp8Xfr9uZ


https://www.youtube.com/watch?v=fQZB1ntpusk&list=PLyVTWTUdIM-jdiWxB_w5Pb5PZp8Xfr9uZ Лесь Подерв'янський ....экперты з калу.....
показать весь комментарий
07.09.2017 15:01 Ответить
дослідники калу, в оригіналі.
показать весь комментарий
07.09.2017 22:32 Ответить
как я понял, "аффтар" по умолчанию считает что раз у человека есть деньги на покупку б/у авто на рубежом, значит он что-то укрыл и кого-то "на_бал".... иначе не понятно, кого владельцы таких авто "на_бывают дважды"?!? Если видеть во вполне трезвых требованиях протестующих от заинтересованных рыл, просто поумерить бл_ть свои аппетиты и привести их к европейским рамкам это "на_бательство", то нас "на_бали" выдав этого "аффтара" за "эксперда" и мы читали очередное заинтересованное рыло!
показать весь комментарий
07.09.2017 00:32 Ответить
Виникає бажання спалити машину таким експертам.
показать весь комментарий
07.09.2017 00:54 Ответить
Вместе с икспердом.
показать весь комментарий
07.09.2017 01:07 Ответить
Олигархи отстаивают так свое право обворовывать народ! Фурса работает на инвест фирму, которая вложилась в импорт автомобилей через автосалоны. Это все, что вам нужно знать об "эксперде"...
Если удовлетворить требования "евробляхеров" то это создаст неправильный прецедент. За схемы надо наказывать, - эксперт - Цензор.НЕТ 5623
показать весь комментарий
07.09.2017 01:59 Ответить
А ни чего, что эти автовладельцы вышли на протест только когда у них хотят забрать незаконно ввезенные авто, но не протестовали против этих законов до покупки авто?
показать весь комментарий
07.09.2017 12:45 Ответить
Объясню на примере: вот ты шоколадный тролль, и тебя лишили зарплаты. Почему ты не протестовал, когда уставился работать троллем, а возмущаешься когда лишили денег?
показать весь комментарий
07.09.2017 15:51 Ответить
И еще нашлось 20 имбицилов, которым мнение этого эксперда нравится(по состоянию на 6:30)
показать весь комментарий
07.09.2017 06:27 Ответить
Так їм же забашляли.
показать весь комментарий
07.09.2017 08:48 Ответить
Список этих имбицилов, прилагается ниже.
показать весь комментарий
07.09.2017 08:54 Ответить
нельзя одно отрывать от другого
нельзя ввозить барахло - от которого отказались в Европе и проходить тут ТО за взятку
жизнь она сложнее чем кажется сначала
одно без другого не работает(строительство дорог без таможенных пошлин)
но и воровство в госсекторе естественно - пока СБУ катается на Кайенах (с зарплатой 10 000 грн) воровать не перестанут - потому что договорятся и порешают
показать весь комментарий
07.09.2017 13:14 Ответить
почему в европах 5 летний гольф продают в слаборазвитые страны за 4000 Евро ? Потому что там его содержать далее невозможно - жуткие налоги и страховки на старую машину вынуждают к покупке новой
вот и ответ ....сделайте и тут такие же правила - минимальные налоги на новые машины и огромные налоги на старье
и утилизация и разбор старого - рабочие места - зарплата и подьем экономики - ничего нового

PS а когда вашего ребенка собьет умник на евробляхах которого найти в принципе невозможно - вы по иному взглянете на проблему
показать весь комментарий
07.09.2017 13:21 Ответить
А ребенка собьет евробляхер-сын Шуфрича?
показать весь комментарий
07.09.2017 18:05 Ответить
не мешайте теплое и мягкое
показать весь комментарий
07.09.2017 20:54 Ответить
какое ТО? ...ТО уже года четыре как не проходят
показать весь комментарий
07.09.2017 15:34 Ответить
я в курсе
а надо бы
едешь за каким нибудь дизельным бусиком с Евро минус 1
который смердит на полкилометра
с задраеными окнами и думаешь
ну на хрена это ведро с гайками на дороге болтается
показать весь комментарий
07.09.2017 15:44 Ответить
Согласно исследованиям, проведенным в 2017 году, средний возраст авто в Украине, составляет 19,6 лет.
Вас не беспокоят проблемы экологии, вызванные столь почтенным средним возрастом авто в Украине?
показать весь комментарий
07.09.2017 17:30 Ответить
в Украине нет проблем с экологией
показать весь комментарий
07.09.2017 18:59 Ответить
беспокоит
всех нах
кто не прошел ТО в т ч по выхлопу - НАХ
показать весь комментарий
07.09.2017 20:53 Ответить
оно "болтается на дороге" на тех-же основаниях, что и Ваша машина
показать весь комментарий
07.09.2017 18:57 Ответить
я не воняю и не отравляю природу
точнее отравляю гораздо меньше
у меня новый инжектор с Евро 4
показать весь комментарий
07.09.2017 20:51 Ответить
вопрос, кто, чем и что именно отравляет - очень спорный...
у нас в стране не так много автомобилей(по сравнению с развитыми, но маленькими по территории странами) что-бы они наносили урон экологии.
угольные ТЭЦ и ГОКи - наносят гораздо больше вреда, но у Вас-же не возникает мысли отказаться от электричества и отопления.
показать весь комментарий
08.09.2017 10:49 Ответить
є два варіанта, а бо то лошари які переплатили за б/у іномарку при розмитненні і їх жаба давить, що є розумніші за них, або проплачені тролі, яким пофіг що обсирати.
показать весь комментарий
07.09.2017 22:35 Ответить
Это мы уже слышали в 2013-2014 году, что если удовлетворить требования протестующих, то это создаст опасный прецедент.
показать весь комментарий
07.09.2017 07:02 Ответить
в межгосударственных экономических отношениях
пошлины имеют целью защиту и поддержку собственного производителя,
чтобы на внутреннем рынке страны создать для него конкурентные преимущества
по отношению к аналогичным товарам зарубежного производства.

ОБРАЩАЕМ ВНИМАНИЕ, что речь идет именно о "производителе товара"
но не об импортерах и их посредниках !!!



производитель легковых авто в Украине отсутствует.
вАпроЦ гоське: КТО ПРИСВАИВАЕТ себе в офшоры ПОШЛИНЫ,
уплаченные Гражданами Украины при ввозе легковых авто ?

вАпроЦ 2 : общая сумма пошлин за 2014-2016гг
уплаченных Гражданами Украины при ввозе легковых авто ?

вАпроЦ 3 : общая сумма пошлин за 2014-2016гг, которая была вложена в 2015-2017гг
в развитие украинского легкового автопрома ?

гнойное шакальё никак не нажерется пота и крови Граждан Украины.
.
показать весь комментарий
07.09.2017 07:15 Ответить
доп. вАпроЦ 4 : сколько рабочих мест в Украине
производят непосредственно легковые авто украинских марок ?
( раб.места по сборке в Украине зарубежных авто это инвестирование за рубеж !!! )

все вопросы тебе госька

отвечай падла

.
показать весь комментарий
07.09.2017 07:22 Ответить
тобто на перших три ти не можеш відповісти і намагаєшся по жидівськи з'хати, відповівши запитанням на запитання.
показать весь комментарий
07.09.2017 22:37 Ответить
вопрос на вАпроц...а шо, ПОШЛИНЫ присваивают в офшоры?...ничего не перепутали?... случайно не в Бюджет Украины?
и на вАпроц3...с какого такого полового бессилия, ПОШЛИНЫ должны быть "вложены" в развитие частных предприятий?
показать весь комментарий
08.09.2017 11:06 Ответить
половые силачи мастаки взасос целовать отверстие своего гнойного хозяина
поэтому для половых силачей с немного слабоватыми умственными способностями
напомню ещё раз


в межгосударственных экономических отношениях
пошлины имеют целью защиту и поддержку собственного производителя,
чтобы на внутреннем рынке страны создать для него конкурентные преимущества
по отношению к аналогичным товарам зарубежного производства

. ======

с каждого оформления в течении года пошлины попадают в бюджет.
из бюджета (общепринятая мировая практика)
полученные суммы направляются на защиту и поддержку собственного производителя.

вАпроЦ асобо одарённым половым силачам (госька найдужче одарённый) :
если собственный производитель легковых авто в Украине ОТСУТСТВУЕТ
КТО из бюджета получил суммы,
которые попали в бюджет как результат взыскания пошлин
при оформлении физическими лицами ввезённых из-за границы легк.авто ?

блесни умищем половое силище
и поведай цензору ответы
на вАпроЦ-2 и на вАпроЦ-3
.
показать весь комментарий
08.09.2017 12:22 Ответить
вАпроЦ асобо одарённым половым силачам (госька найдужче одарённый) :
если собственный производитель легковых авто в Украине ОТСУТСТВУЕТ
КТО из бюджета получил суммы,
которые попали в бюджет как результат взыскания пошлин
при оформлении физическими лицами ввезённых из-за границы легк.авто ?

блесни умищем половое силище
и поведай цензору ответы
на вАпроЦ-2 и на вАпроЦ-3
.
показать весь комментарий
08.09.2017 12:23 Ответить
Драть падалей хитрожопых согласно норм существующего законодательства. Работающему пенсионеру минус 15% от пенсии, а тут растаможку еврокорчи отменяй? Да сейчас! В кассу, герои контрабанды, В КАССУ!
показать весь комментарий
07.09.2017 08:12 Ответить
по Вашему это нормально, что цена растаможки превышает цену самой машины?
показать весь комментарий
07.09.2017 15:36 Ответить
Владельцы автомобилей на европейских номерах, хотят дизлайкнуть местному блогеру.

Если удовлетворить требования "евробляхеров" то это создаст неправильный прецедент. За схемы надо наказывать, - эксперт - Цензор.НЕТ 8799
показать весь комментарий
07.09.2017 08:13 Ответить
Если удовлетворить требования "евробляхеров" то это создаст неправильный прецедент. За схемы надо наказывать, - эксперт - Цензор.НЕТ 3462
показать весь комментарий
07.09.2017 08:24 Ответить
Іксперд, скільки тобі відслинили? Далі заголовка і читати не буду. Впадло в лайні длубатися.
показать весь комментарий
07.09.2017 08:47 Ответить
Зашибись эксперда нарыли!
И аргумент у него бомбезный, чисто по понятиям: "Включим заднюю - зачмырят"
Нечто подобное советовали Овощу в ноябре 2013 г.
Про включить мозги, выключить клептоманию и навести в стране порядок в законодательстве, у подобных экспердов даже мысли не возникает.
"Кстати, если решите снижать пошлины, то сразу предоставьте расчет, как компенсировать недополученные средства. Для бюджета." - даже в этой фразе бюджет и поборы с населения не связаны экспердом по умолчанию. Ну чисто по Фрейду.
А вот интересно, если (как президент Монголии сделал) поставить ультиматум ВСЕМ о закрытии офшорных счетов и возврате с них денег в страну - мы увидим многотысячную толпу протестующих на бентли, майбахах и меринах под ВР и КМ?!!
Ну чисто сравнить реакцию народа на два протестных события... и поржать.
показать весь комментарий
07.09.2017 09:09 Ответить
Так вчера ж боря колесников примерно повторил слова этого "эксперта",только в более плоской форме.Типа "а чё это",дескать нормальные пацаны машины в салонах по всем правилам покупают.Да что там машины,поезда в Корее даже.Так что это официальная позиция оппоблока в этом вопросе, если что .
показать весь комментарий
07.09.2017 09:16 Ответить
бутусов тупая овца, подмахивающая офшорному, который раз убеждаюсь, такую ахинею ю даунов печатать
показать весь комментарий
07.09.2017 09:12 Ответить
только высокие цены на автомобили сдерживают дороги Киева от полного коллапса.: Мне кажется, это и есть основной аргумент запрета
показать весь комментарий
07.09.2017 09:16 Ответить
Ви помиляєтесь!основна тема заборони це корупційні схеми при разтаможках автомобілів де плата йде не в бюджет а в кишені слуг народу!Мене обурює навіть не то що корупція прикриває свій зад а то що навіть на сьогодні вони і надалі тримають нас за ідіотів!нести такий словесний понос з розрахунком на то що та частина якої це не стосується їх підтримає!можуть тільки ті хто реально знає що так воно і є!і це дуже сумно,це більше ніж закон про мито авто!це діагноз всім нам,любителям олігархічних новин,в яких нам чисто по секрету розказуюьб які ми дурноваті! і здаеться що все ясно,в країні немає своїх автомобілів а ті що є!ціна на них не обгрунтовано велика і тому чому не зробити реальне розмитнення щоб кошти йшли в бюджет і при тому була конкуренція для олігархічних автосалонів!але олігархи ж не спроста не відмовляються від владних кабінетів і тому такі як це що понпвиговорювало!і будуть дбати про господаря!а де ми в той час?споримо між собою про то що любому рядовому громадянину розвинутої країни зрозуміло !Особисто для мене мито зараз не вигідне тому що в мене авто на наших номерах є і продати тоді його буде важче але я розумію що не можна думати про себе тоді коли мова йде про нас всіх!
показать весь комментарий
07.09.2017 11:57 Ответить
Типу не зрозуміло, що акції цих бляхерів організувала влада, щоб зайняти місця біля органів влади слухняними тітушками і відволікти громадськість від здачі інтересів держави у питанні "деокупації" наваросії
показать весь комментарий
07.09.2017 09:18 Ответить
Дороги сдерживает советский асфальт и сезонно сраные пломбы гройсмана.
показать весь комментарий
07.09.2017 09:18 Ответить
А ви можете сказани в якій країні вони вищі?і не забудбте подивитися середній дохід громадянина України і країни в якій є ціна на автомобіль вищою!
показать весь комментарий
07.09.2017 12:01 Ответить
Я помню в далеком 2010 покупал Camry 2,4 (официал, гарантия и т п). Цена была 35 000 долларов. Ради интереса посмотрел сайты американских автодилеров. На распродаже продавался Lincoln Navigator - новый, правда позапрошлого года выпуска. Цена 32 999. От так.
показать весь комментарий
07.09.2017 14:39 Ответить
Самое интересное в другом. Власть не озадачивается разговором с публикой ( Понятие народ тут неуместен). Можно было бы выдвинуть такие аргументы- Гут, цены на машины сделаем как Европе.Но страховки такие же. В Италии, например, моНо купить что вроде Ланоса за 300 евро, а страховки от 500-1000 евро, и это со скидками и преференциями. Наш немецкий коллега ежегодно платит страховку что-то около 1500-2000 евро. Недавно рассказывал про тесты немецкой полиции на "идиотизм" и про процедуру получения прав.Если внедрить это, то у нас половина водил пошла бы пешком... А вот в Израиле авто очень дорогие, но народ не штурмует кнессет. Я лично за дешевую машину, против ограничения скорости и конечно за бензин по баксу...
показать весь комментарий
07.09.2017 12:50 Ответить
Бензин конечно -бак за АдЫн бакс!
показать весь комментарий
07.09.2017 12:53 Ответить
заздриш?
показать весь комментарий
07.09.2017 22:45 Ответить
запитай у своєї мами
показать весь комментарий
07.09.2017 23:31 Ответить
Світ повен ціковостей... Менє завжди дивує. ржава шестірка яка їде зі швидкістью більше ста, викидая бензін та масло з ше більшей швидкистью. Дивлюсь, та гадаю скільки ж у хлопця грошей шоб мати можливисть прокормити тій тазик?
показать весь комментарий
08.09.2017 17:51 Ответить
"против ограничения скорости"....?...
а мозжечок способен справиться с дорожной обстановкой, на любимых Вами скоростях?
показать весь комментарий
08.09.2017 11:00 Ответить
До сих пор справлялся! И в категории А и В, и даже С. Но скажу больше высшая степень мастерства ехать по хорошей дороге, на хорошей машине и упрямо держать не больше 100!
показать весь комментарий
08.09.2017 17:44 Ответить
Это как и за панамские схемы тоже наказывать?? Ты мудило на кого батон крошишь....
показать весь комментарий
07.09.2017 10:20 Ответить
только законченный ********(в самом худшем значении этого слова) мог написать подобную йухню..........""Высокие пошлины в Украине на импорт авто - это факт." - так в Европу движемся, меняйте налогообложение на европейское, тем более пример стран Балтии перед глазами. "предоставьте расчет, как компенсировать недополученные средства" - хватит ВОРОВАТЬ - развесить по фонарным столбам кучерявого гешефтника с его бандой, всех олигархов, в полном составе кабинет министров, администрацию кондитера, судей, прокуроров, мусоров,"Уменьшить финансирование школ? Или больниц? Или может сократить инвестиции в дороги?" -Источник: https://censor.net/n454311
перед этим вернув из оффшоров деньги и конфисковав украденное, после чего смело УВЕЛИЧИТЬ финансирование больниц, школ и дорог в том числе.............Источник: https://censor.net/n454311Источник: https://censor.net/n454311
показать весь комментарий
07.09.2017 10:39 Ответить
тольки дажэ **********, а питар гнойный.
показать весь комментарий
07.09.2017 10:56 Ответить
асобинна рассмишыла фраза "за схемы нада карать" - ты ваще тупой, штоле, ты каму тут пра схемы чешыш, апесдал куплиный?
показать весь комментарий
07.09.2017 10:55 Ответить
Эксперт - ***** какой то а не Эксперт
показать весь комментарий
07.09.2017 10:57 Ответить
Интересный экспёрд. В потоке его словесного поноса слово "закон" встречается только один ( ) раз: "Там государство испугалось и пошло им навстречу, приняв не справедливый закон".
Зато "схемы" - 3 раза, "наказывать", "наказание" - 4 раза, а фраза "Высокие пошлины на авто в Украине - это своеобразный налог на роскошь" будет, пожалуй, покруче знаменитого "Наши люди в булочную на такси не ездют".
"Специалист Dragon Capital", любить его конем...
показать весь комментарий
07.09.2017 11:21 Ответить
Гандонище экспертное, не нервируй людей своей бредовой писаниной !!!
показать весь комментарий
07.09.2017 11:22 Ответить
Хорошо, что у меня на 2 гаража - 3 велосипеда и ни одной машины...и еще лучше, что я - таки не в россии!!!
Если удовлетворить требования "евробляхеров" то это создаст неправильный прецедент. За схемы надо наказывать, - эксперт - Цензор.НЕТ 2500
показать весь комментарий
07.09.2017 11:37 Ответить
Если удовлетворить требования "евробляхеров" то это создаст неправильный прецедент. За схемы надо наказывать, - эксперт - Цензор.НЕТ 4187
показать весь комментарий
07.09.2017 11:37 Ответить
Ой, а картинку не добавляет...попробую позже...
показать весь комментарий
07.09.2017 11:38 Ответить
Одним словом ВАША ХАТА З КРАЮ?
показать весь комментарий
07.09.2017 12:03 Ответить
Что дальше? Будем удовлетворять требования кредитного Майдана? Чьи еще? Почему в этой стране, человек который исполнял закон, всегда выходит идиотом?
А давайте не так? Вот у меня есть предложение. Дать нашим людям право выбора. Могут ввозить без будь каких налогов машины, но ихние родители должны отказаться от пенсий?
А где их взять, если ихние дети не заплатили?
показать весь комментарий
07.09.2017 11:37 Ответить
Ну народ каждый кто покупал евробляху ПРЕКРАСНО понимал что это большой риск и по сути не что иное как уклонение от платежей. Так что звиняйте. Меня сколько не "агитировали" друзья, я авто без нашей регистрации и вообще по факту юридически пренадлежащие не понятно кому, не рискнул брать
показать весь комментарий
07.09.2017 11:54 Ответить
Открываю местные новости первая новость
-Сьогодні, 7 вересня 2017 року, по вул. Чернівецькій в Сторожинці зіткнулися БМВ та Фольксваген з іноземною реєстрацією.

Плять и такое каждый день.
показать весь комментарий
07.09.2017 12:12 Ответить
ко-ко-ко...від чоколадного експерта.
иксперту цьому треба почитати, що таке прибуток і з чого він складається.
(обьем товару * вартість)

бюджет нічого не втратить за рахунок збільшення кількості.
показать весь комментарий
07.09.2017 12:20 Ответить
держава і політики абсолютно неправі, вони це знають і через це й не йдуть ні на який діалог, бо через 5 сек діалогу в них не буде адекватних відповідей чому так, що якщо держава бідна і люди отримують зарплату в 5-10 разів меншу як в Європі, то і ціни на все повинні були б бути за логікою менші ніж в Європі. Народ просить зробити ціни не менші, а хоча б такі самі як в цивілізованих країнах, а в нас дика країна з дикими антинародними законами коли за авто треба рекету (державі) заплатити 300% вартості щоб ти мав спокій. Пенсій не має держава за що платити? так нехай не роздає гроші направо і на ліво не відомо кому, днровці мають свою нову країну, наші громадяни чомусь не просять в днр допомоги пенсій чи соцвиплат. І не треба казати що вже давно не платять, бо платять ще й як і теж по схемах. Ненавидиш Україну? - отримуй за це винагороду.
На рахунок пробок це проблеми не автомобілісти створюють, як про це кілька разів підкреслив автор, а місто Київ повинен розвиватися і будувати нові розвязки.
показать весь комментарий
07.09.2017 13:28 Ответить
ох и эксперт, больше похоже на рассуждения бабушки на лавочке. все что описал автор классно, вот только акциз, как не прямой налог, который зависит от потребительской способности населения никак не идет на финансирование первоочередных нужд страны. во-первых, не забываем, что у нас уже децентрализация, во-вторых, есть местный бюджет и государственный, и в-третьих, акцизные поступления в бюджет идут не на финансирование, а на перераспределение финансирования. это разные вещи. по закону это так. что по факту в бюджете твориться даже боюсь представить, но если акцизом затыкают все дыры, то это не должна быть проблема потребителей. зарплаты в конвертах и ямы на дорогах акцизом на авто не решатся. вопрос комплексный и сложный. но таким подходом и срачем он не решится, на компромисс должны идти обе стороны
показать весь комментарий
07.09.2017 13:37 Ответить
Таааакс, плохие дороги - уже к расстаможке привязали. На ремонт дорог должны идти деньги заложенные в цену 1 литра топлива. Где они? И вот еще что, давайте считать что дороги портят китайские шлёпанцы. Обложим их налогом. А что? такое же рассуждение как и сего "эксперда".
показать весь комментарий
07.09.2017 13:54 Ответить
Налог, *****, на роскошь.... Прям капитан *******,****,и где вас таких рожают???
показать весь комментарий
07.09.2017 14:40 Ответить
заказная стаття от господина Васадзе к гадалке не ходи )))
показать весь комментарий
07.09.2017 16:03 Ответить
Alex_dos (07.09.2017 13:54)
На ремонт дорог должны идти деньги заложенные в цену 1 литра топлива. Где они?

. ======

в межгосударственных экономических отношениях
пошлины имеют целью защиту и поддержку собственного производителя,
чтобы на внутреннем рынке страны создать для него конкурентные преимущества
по отношению к аналогичным товарам зарубежного производства.

ОБРАЩАЕМ ВНИМАНИЕ, что речь идет именно о "производителе товара"
но не об импортерах и их посредниках !!!

производитель легковых авто в Украине отсутствует.
вАпроЦ гоське: КТО ПРИСВАИВАЕТ себе в офшоры ПОШЛИНЫ,
уплаченные Гражданами Украины при ввозе легковых авто ?

вАпроЦ 2 : общая сумма пошлин за 2014-2016гг
уплаченных Гражданами Украины при ввозе легковых авто ?

вАпроЦ 3 : общая сумма пошлин за 2014-2016гг, которая была вложена в 2015-2017гг
в развитие украинского легкового автопрома ?

вАпроЦ 4 : сколько рабочих мест в Украине
производят непосредственно легковые авто украинских марок ?
( раб.места по сборке в Украине зарубежных авто это инвестирование за рубеж !!! )

все вопросы тебе госька
отвечай падла

гнойное шакальё никак не нажерется пота и крови Граждан Украины.
.
показать весь комментарий
07.09.2017 16:32 Ответить
вАпроЦ 3 : общая сумма пошлин за 2014-2016гг, которая была вложена в 2015-2017гг
в развитие украинского легкового автопрома ?

вАпроЦ 4 : сколько рабочих мест в Украине
производят непосредственно легковые авто украинских марок ?
( раб.места по сборке в Украине зарубежных авто это инвестирование за рубеж !!! )

все вопросы тебе госька
отвечай падла

гнойное шакальё никак не нажерется пота и крови Граждан Украины.
.
показать весь комментарий
07.09.2017 16:33 Ответить
**** он, а не эксперт!
показать весь комментарий
07.09.2017 19:17 Ответить
Если такого"эксперта" не вывалять в мусорнике, то это создаст неправильный инцидент.
Громко представлен "экспертом", а фамилия аж в середине текста.
Некоторые редакторы на сендзюрре тоже с рыльцами в паху.
показать весь комментарий
07.09.2017 19:34 Ответить
схема-это когда пару казнокрадов прикрываясь депутатскими мандатами и баснями о защите отечественного производителя клепают двадцать лет один и тот же тазик дэу секс, и парят его нашим покупателям на 40% дороже, чем даже в рашке. как при советах-бери, что есть.
в нормальной стране норма, когда ты можешь выбирать и пробки на дорогах не проблема покупателей а правительств, автодоров, где море аналитиков просиживаю штаны за бюджетные деньги. и пробки-это результат БЕЗДУМНОГО уплотнения строительства жилых высоток и офисов в центрах городов.
каждая ввезенная машина кроме (предположим примут) 5% пошлины, приносит прямой доход в бюджет от:
- каждой заправки,
- купленных автомасел и разных жидкостей,
- покупки дисков и шин после езды на наших дорогах,
- ремонтов ходовой на сто.
побочный доход от:
- перемещения пассажиров и грузов.
.
показать весь комментарий
07.09.2017 19:38 Ответить
уже выступила южанина и сказала что компромисный вариант будет в растаможке от 1000 до 1400 евро , в зависимости от кубатуры движка. думаю это нормально
показать весь комментарий
07.09.2017 20:48 Ответить
Страница 7 из 7