В Україні почали виробництво турбореактивних двигунів для дронів, ракет та авіабомб. ФОТОрепортаж

В Україні запустили серійне виробництво турбореактивних двигунів для дронів, ракет і керованих авіабомб у межах україно-австралійського проєкту. Підприємство вже представило дві моделі й працює над розширенням лінійки.

Про це повідомляє "Оборонка", інформує Цензор.НЕТ

Більше читайте у нашому Telegram-каналі

Австралійські партнери розробили двигуни, а українська фірма вклала власні кошти у їхнє виробництво. Свою продукцію спільне підприємство показало на виставці Brave1 Components у Києві.

Назву компанії "Оборонка" не розкриває з міркувань безпеки.

Дві моделі двигунів: для перехоплювачів, ракет і авіабомб

Виробник представив два турбореактивні двигуни. Вони вже проходять льотні випробування.

• Перший, менший за розміром, розробили для дронів-перехоплювачів. Він може нести 10-15 кілограмів і витрачає близько 350 мілілітрів палива на хвилину.

Малий турбореактивний двигун потужністю 11 кгс для дронів-перехоплювачів/"Оборонка"

• Другий, більший за розміром, створили для встановлення на багаторазові дрони-перехоплювачі, камікадзе, малі крилаті ракети та з метою використання їх як прискорювачі для збільшення дальності керованих авіаційних бомб.

У планах спільного підприємства розширити лінійку ще до двох двигунів. Один буде проміжним між вже існуючими моделями, ще один буде найбільшим у лінійці – він дозволить наростити вагу корисного навантаження чи збільшити дальність польоту.

Турбореактивний двигун потужністю 40 кгс для авіабомб, ракет та багаторазових дронів-перехоплювачів/"Оборонка"

Читайте на "Цензор.НЕТ": Виробництво в Україні покриває приблизно 40% потреб фронту, - Міноборони

Плани на майбутнє: розширення лінійки та повна локалізація компонентів

Завод в Україні вже може серійно виготовляти обидві моделі двигунів. Для цього підприємство закупило обладнання і опанувало сучасну технологію виробництва.

На українському підприємстві виробляють корпуси двигуна та камери згоряння з нержавіючої сталі. При проєктуванні цієї камери вона складалася з 38 різних компонентів, які треба було виробляти окремо. Але завдяки новій технології підприємству вдається отримувати одразу готовий виріб, що значно пришвидшило і здешевило виробництво.

Також в Україні локалізували виробництво всіх алюмінієвих частин до двигунів.

Зараз у компанії працюють над локалізацією виробництва турбіни. Поки цей виріб постачають декілька іноземних компаній, що частково обмежує випуск двигунів.

Також читайте: Програми підтримки українського виробництва мають бути продовжені й масштабовані, - Зеленський

Ще два імпортні компоненти у двигуні – плата керування та маленький стартовий двигун, який працює перші 10 секунд, щоб створити потік повітря і запустити роботу основної установки. Наразі розробники шукають виробників, які б взялися опанувати випуск цих компонентів в Україні.

Також читайте: Україна та Норвегія запускають спільну програму Brave-Norway з розвитку оборонних інновацій

Автор: Леся Карпенко