Ситуація на ринку пального. Коли зникне дефіцит?

Коротко про ситуацію на ринку пального. Дуже великі гроші бізнес вкинув у купівлю бензовозів, тепер у країні вже понад дві тисячі бензовозів. Це половина від норми, але відчувається як три чверті.

Криза почала відступати із Заходу, тут простіше і ближче із постачанням. Легшає і на півдні. Центр і Схід поки що сухі. Київ із паливом відсотків на 70.

Паніка ще в головах. Виразно видно, як фури під'їжджають заправлятися під пістолет з майже повними баками, а потім на паркінгах торгують цим пальним. І тому в тому числі черги ще довгі.

Як я й говорив раніше: "не заспокояться поки по 10 каністр у гаражі не стоятиме". А тепер і три мішки солі у підвалі.

Багато хто намагається встигнути заробити на ажіотажі. Гурт ще тримається за рахунок фермерів, але по ціні вже торгуються, немає тієї безапеляційності. Зараз

Гірше з бензом, його мало, та й важче возити. Але і він не те що рідкість. З понеділка розпочнеться вагонне постачання бензину в ринок. Знову ж таки Захід почне відчувати раніше за інші регіони.

Підсумую. Все по графіку, криза ще триватиме все літо, але пік уже пройдено. І гіршого, якби не вистачало палива для швидких та пожежників, таки вдалося уникнути.

Дякуємо всім "бензольотчикам" та їхнім духовним наставникам. Уряду теж плюсик в карму за оперативність і скасування державного регулювання.

А мінус за перевірки, які погнали заново. Сьогодні зателефонували, що треба закінчити перевірку нашої АЗС в Маріуполі. Це у них якась хвороблива залежність кошмарити бізнес перевірками.

Опубліковано на Facebook