Києву не потрібні гуманітарні автобуси
КМДА приховала отримання 8 автобусів від німецької Deutsche Bahn - вони майже два місяці стоять "під парканом".
Ще на початку вересня німецька компанія Deutsche Bahn Regio Bus подарувала Києву 8 рейсових автобусів (червоного кольору). Зокрема, три зчленованих автобуси та п’ять 12-метрових автобусів, які є безбар’єрними.
Цю інформацію компанія оприлюднила 8 вересня. Водночас жодної інформації про отримання цих автобусів з боку столичної влади озвучено не було.
Як вказують в DB, підґрунтям для надання такої гуманітарної допомоги стало звернення мера Києва Віталія Кличка, де було зазначено, що Україні терміново потрібні дизельні автобуси.
Коментар Франка Клінгенхофера, члена правління DB Regio Bus:
"Цією пожертвою ми хочемо надати людям в Україні дуже практичну допомогу та висловити нашу солідарність. Як найбільший постачальник німецьких автобусних перевезень, ми можемо подарувати 8 автобусів із нашого парку. Вони мають на меті полегшити життя місцевих жителів у дуже не бюрократичний та швидкий спосіб".
Ми перевірили - ці автобуси не використовуються і стоять "під парканом" з транзитними номерними знаками в АП №8.
Також досі "в процесі оформлення і реєстрації" знаходиться інша партія з 19 німецьких автобусів, які Київ отримав у серпні, але про які офіційно все ж повідомлялося.
Водночас хочемо показати абсолютно протилежний приклад у ефективності використання подарованих гуманітарних автобусів Харкову. 19 жовтня в чеському місті Плзень відбулась урочиста відправка семи автобусів до Харкова і вже 28 жовтня місто випустило їх на лінію.
Всього 9 днів пішло на те щоб перегнати автобуси на відстань 2000 км, передати їх перевізнику, отримати українські реєстраційні номери та запустити автобусний маршрут.
В Києві ж, як показує практика, з оформленням техніки та виведенням її на вулиці міста для перевезень не можуть розібратися місяцями.
Тому виникає очевидне питання, якщо вони не потрібні Києву, то може їх треба віддати іншим містам, які реально мають потребу у пасажирських автобусах?
