Чому через росіян в Україні дешевшає автогаз
Цікава ситуація зараз складається на ринку автогазу. Як всі помітили, ціни на заправках у січні активно посипалися і деінде вже пірнули під 25 грн/л. За це можна подякувати лише… росіянам.
Саме російський газ так сильно збив ціну у Східній Європі та Україні, зокрема.
Антиросійське ембарго оминуло (поки що, сподіваюся) LPG, і він безперешкодно їде до Литви, Латвії та Польщі.
Там продукт замішується з європейським, завдяки чому отримує європейський паспорт, та прямує до України.
Українським трейдерам з атрофованими моральними рецепторами так сподобався напівросійський мікс, що його доля на ринку у другій половині січня перевищила 30%, і це як мінімум.
А от тепер цікаве. У січні скраплений газ суттєво подорожчав у Європі і його собівартість в Україні вже видно на рівні 23-23,5 грн за л. Тим часом напівросійський продукт поруч продається по 18,5 грн. Імпортери, що цураються кривавого ресурсу, через неспроможність конкурувати вимушені вже припиняти закупівлю.
З великою вірогідністю ситуація отримає наступний розвиток. Враховуючи технічну можливість балтійських та польських терміналів, що транзитують російський газ, десь за два-три тижні український ринок стикнеться з гострим дефіцитом та ціна почне зростати швидко.
Згодом вартість дійде до рівня, коли неросійський газ знову буде конкурентоспроможним. Але ніхто з повними вагонами та вантажівками єврогазу не буде чекати цього моменту на кордоні. Закупівля та доставка триватиме тиждень-другий, за які може дійти і до сухих заправок.
Зрештою висока ціна залучить на ринок потрібні обсяги та дефіцит спаде, але що це етап лишить за собою? По-перше, доля російського газу на ринку зросте, адже попит на нього буде максимальним. По-друге, найбільші заробітки отримають трейдери, що мають справу з російським ресурсом. В першу чергу сусіди, в другу – наші компанії з атрофованими моральними рецепторами.
Таким чином, виникнення чергового дефіциту – лише питання часу. Більше того, різке припинення постачань російського LPG трейдерам, що перепродають його в Україну призведе до серйозного ресурсного голоду і знову-таки дефіциту, дестабілізації, зростання соціального тиску…
Дешевий у грошах російський ресурс завжди є дуже дорогим у політичному плані, а в умовах війни тим більше.
На жаль, ми дуже швидко прийшли до ситуації, в якій були до 24 лютого: порядок на ринку диктує російський газ, а рівень нашої енергетичної безпеки…лишає бажати кращого.
То ж необхідно якнайшвидше вводити непрохідні бар’єри для російського продукту.
Так, усі наявні варіанти громіздкі та неідеальні, але треба з чогось починати і всередині країни, і на зовнішніх ринках (наприклад активніше просувати ідею віднесення російського LPG до підсанкційних продуктів).
Варто завжди пам’ятати, що наповнення російськими енергоресурсами Європи і, зокрема, України має неприродний характер. От вам соковитий приклад. У січні на білорусько-польському кордоні кремлівський "Сибур" просаджував ціни до $390/т у той час як європейська альтернатива була вдвічі дорожчою.
Здавалося б, комерс завжди хоче заробити, то торгуй трохи дешевше конкурентів і на твій продукт буде сталий попит. Але в даному випадку карколомний демпінг мав на меті збільшення на польському ринку своєї долі як інструменту економічного впливу.
Сьогодні на російський ресурсу припадає біля половини попиту у Польщі. А спитайте у поляків, чи хочуть вони аби імпорт російського газу припинився. Та бачать це у кошмарах!
Те саме сказали б багато мешканців Європи про російський природний газ, наприклад, у кінці 2021 р. Він же там невипадково опинився у величезних обсягах…
Але автогаз то дрібниці. Якщо ви не знали, то схожа ситуація у нас з дизпальним, але там важче довести російське походження і заблокувати ресурс на кордоні. Але ж мусимо це робити, і маємо більш простий LPG для тренування.
Опубліковано на Facebook
