Дорожный субподряд: зачем исполнителю делиться работой
Привлечения к строительству дорог субподрядчиков является распространенной практикой в мире и Украине. От нее выигрывают все – заказчик, генеральный подрядчик и строительные компании. 1 0452
Бетонные дороги: мировой опыт vs украинские реалии
Бетонные магистрали – хороший способ обеспечить качество дороги на длительный период. Однако вместо каждого километра бетонной дороги можно построить 1,8 километра дороги с асфальтовым покрытием. 16 65222
"Новый мировой порядок": найдется ли в нем место для Украины
Многие европейские экономисты и политики отмечают, что послевоенный международный порядок близок к тому, чтобы кануть в лету. Старые модели интернационального сотрудничества перестают быть актуальными, мир меняет полярность, а система ценностей модернизируется в соответствии с запросами XXI века. 4 3540
Шумовое загрязнение по-украински – одни экраны не помогут
Самый глобальный вариант решения "шумовой" проблемы, применяемый в Европе – строительство новых участков скоростных магистралей, которые бы включали обходы населенных пунктов. 6 2554
Где взять на строительство дорог десятки миллиардов долларов за несколько лет
Каким образом Украина может перекрыть потребность в миллиардных кредитах? 3 8091
"Ореол недоступности", или как украинские компании могут участвовать и побеждать в тендерах по проектам МФО
Среди украинских компаний существует стереотип, якобы проекты Международных финансовых организаций (МФО) изначально нацелены на то, чтобы дискриминировать местный рынок и отечественные строительные компании. 2 1190