9 878 17

"АвтоКрАЗ" Жеваго получит госзаказов на автотехнику на 2 миллиарда, – глава ОГА

ПАО "АвтоКрАЗ" в 2017 году получит около 2 млрд грн в качестве государственного заказа на производство техники.

Как передает БизнесЦензор, об этом глава Полтавской облгосадминистрации Валерий Головко сообщил на своей странице в сети Facebook.

"АвтоКрАЗ" получит в этом году почти 2 миллиарда гривен в качестве государственного заказа на производство техники. Эту новость привез из столицы, где вчера проходило довольно серьезное и представительное совещание под председательством премьер-министра Владимира Гройсмана", – сообщил Головко.

Глава ОГА отметил, что за последние годы это первое совещание, где не просто обсуждались проблемы машиностроения, но и шел поиск путей поддержки и развития отрасли.

"Что касается госзаказов для ПАО "АвтоКрАЗ", то это поддержка не одного только предприятия, но и 7 тыс. работников предприятий-поставщиков, а с учетом смежных отраслей – это 100 тыс. украинцев, которые получат гарантированную работу и заработную плату", – отметил глава области.

Головко добавил, что "АвтоКрАЗ" производит не только военную технику, "которая так поразила руководство государства во время визита в Кременчуг", но и качественную коммунальную и специальную технику, которая может обновить автопарк ГСЧС, правоохранительных органов, коммунальных предприятий.

В пресс-службе "АвтоКрАЗ" уточнили, что на совещании компанию представляли генеральный директор Роман Черняк, а также народный депутат Константин Жеваго, который провел презентацию предприятия для присутствующих.

Как сообщалось, по итогам совещания Владимир Гройсман поставил задачу разработать технологическую карту потребностей государственных структур в закупке автомобильной техники, мощностей производителей с определением экономических выгод по экономии средств госбюджета и создания новых рабочих мест.

Гройсман напомнил, что на закупку техники "Укравтодором" для уборки магистральных дорог в 2017 году выделено 250 млн, 600 млн грн предусмотрено на закупку пожарно-спасательной техники для Государственной службы по чрезвычайным ситуациям (ГСЧС). Также 500 млн грн запланированы для приобретения сельскохозяйственной техники. 

ПАО "АвтоКрАЗ" входит в состав финансово-промышленной группы "Финансы и кредит", подконтрольной Константину Жеваго.

Компания выпускает 33 базовые модели, более 260 модификаций и комплектаций автомобильной техники "КрАЗ" для работы во всех отраслях экономики и Вооруженных силах Украины.

Топ коментарі
+4
Дай Бог, чтобы эти намерения стали реальностью, и КрАЗ выжил.
Ибо отечественный КрАЗ неумолимо движется к банкротству после того как партнер Порошенко, Гладковский(он же "по совместительству", страниями президента - замглавы СНБО и глава Межведомственной комиссии по военно-техническому сотрудничеству ) со своим "Богданом" практически монополизировал все поставки военной автотехники для МО (Богдан "прикручивает колеса" к белорусским МАЗам и поставляет их для МО):

Военная комиссия рекомендовала МО Украины взять на вооружение грузовики, производимые "Богданом" партнера Порошенко.

http://biz.censor.net.ua/events/8642/minoborony_rekomenduyut_vzyat_na_voorujenie_gruzoviki_proizvodimye_34bogdanom34_partnera_poroshenko
При том, что бо-о-ольшой вопрос, насколько импортные по сути МАЗы "лучше" отечественных КрАЗов. Разве что "президентским" клеймом...
Не говоря уже о том, что Украина финансирует белорусского, близкого к России производителя, вместо отечественного.
показати весь коментар
24.01.2017 22:49 Відповісти
+3
Якщо людина не вкрала, не підкупила чиновників для виграного тендера, то в чому проблема, стаття написана мол Жеваго отримає купу бабла...
він не отримає, а заробить 2 міліарда, є різниця, а отримують це наші депутати... от такі робітники як пінчуки дубневичі і інші... які за державні гроші рекламуються.
показати весь коментар
24.01.2017 17:31 Відповісти
+2
Ой боюсь, чтобы не вышло как с банком "Финансы и Кредит", когда отдельные физ и юрлица ожидают от Жеваго возврата своих вложений уже более 2-х лет!
Прежде чем дать ему (Жеваго) деньги, нужно снять с него депутатскую неприкосновенность, иначе может случится ситуация банкротства подобно банку "ФиК".
Не может депутат заниматься бизнесом - это противозаконно!
Вначале пусть реабилитируется за нагаженное!
показати весь коментар
25.01.2017 09:32 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
Якщо людина не вкрала, не підкупила чиновників для виграного тендера, то в чому проблема, стаття написана мол Жеваго отримає купу бабла...
він не отримає, а заробить 2 міліарда, є різниця, а отримують це наші депутати... от такі робітники як пінчуки дубневичі і інші... які за державні гроші рекламуються.
показати весь коментар
24.01.2017 17:31 Відповісти
*** Педро прекрати, про что будут писать троли! Фабрику закрывает, заказы на КрАЗ - астанавись, троли ж тоже люди!
показати весь коментар
24.01.2017 20:43 Відповісти
Тепер ще треба запустити Тернопільський комбайновий та Львівський автобусний завод розмістивши на них військове замовлення на виробництво бронетехніки для ЗСУ! Ці заводи треба переозброїти і запустити як виробничи майданчики харківського Заводу ім.Малишева, який виробляє танки БМ Оплот (по 5 штук на рік), та як виробничи майданчики ХКБМ ім.Морозова (яке виробляє БТР-4Е та БМ Дозор). На цих виробничих майданчиках треба запускати нові моделі озброєння, такі як MRAP бронемашини, винищувач танків МОП-4К на базі шасі БТР-4, важкі БМП (БМПТ-64), запускати виробництво дизельних двигунів для військової техніки та танків, як виробничий майданчік харківського КБ танкових двигунів. Всі критичні виробництва сходу України мають створити резервні виробничи майданчики на базів заводів в Західній Україні, передати туди технічну документацію та запустити там виробничий процес, щоб активні бойові дії на сході не зупиняли оборонне виробництво! І нарешті треба вже ліквідувати Укроборонпром та створити міністерство оборонної промисловості!
показати весь коментар
25.01.2017 07:57 Відповісти
Только попробуйте, суки! (с) С.Пашинский
показати весь коментар
25.01.2017 14:36 Відповісти
Ага, як же, не вкрала. Уже забыли историю с банком Финансы и кредит, откуда он вывел бабки и банк обьявили банкротом,а потом мы все своими карманами покрывали выплаты из фонда защиты вкладчиков.- обязательства перед физлицами составляли 17 млрд. А тут госзаказ (читай - наши с вами деньги), остается только гадать сколько из его суммы попадет под распил
показати весь коментар
25.01.2017 12:10 Відповісти
Живаго толковый мужик.
показати весь коментар
24.01.2017 18:32 Відповісти
Так в этих 2 мульярдах цена всех комплектующих, зарплаты и т. д. Вот подсчитали бы, что останется после всех затрат на производство и налоги.
показати весь коментар
24.01.2017 19:08 Відповісти
Публічне акціонерне товариство «АвтоКрАЗ» включає в себе дві збутові структури:
- http://www.autokraz.com.ua/index.php/uk/pro-kompaniyu/contacts Управління з продажів здійснює реалізацію продукції в Україні та країнах СНД;
- http://www.autokraz.com.ua/index.php/uk/pro-kompaniyu/contacts Зовнішньоторговельна фірма КрАЗ поставляє автомобілі КрАЗ на експорт.
показати весь коментар
24.01.2017 19:21 Відповісти
все правильно ,воры должны поддерживать своего национального выробника.
показати весь коментар
24.01.2017 19:52 Відповісти
от заказов на КРАЗЫ отбоя нет,интересно сколько штук стоят 2 миллиарда,я думаю штук 10.
показати весь коментар
24.01.2017 19:55 Відповісти
Дай Бог, чтобы эти намерения стали реальностью, и КрАЗ выжил.
Ибо отечественный КрАЗ неумолимо движется к банкротству после того как партнер Порошенко, Гладковский(он же "по совместительству", страниями президента - замглавы СНБО и глава Межведомственной комиссии по военно-техническому сотрудничеству ) со своим "Богданом" практически монополизировал все поставки военной автотехники для МО (Богдан "прикручивает колеса" к белорусским МАЗам и поставляет их для МО):

Военная комиссия рекомендовала МО Украины взять на вооружение грузовики, производимые "Богданом" партнера Порошенко.

http://biz.censor.net.ua/events/8642/minoborony_rekomenduyut_vzyat_na_voorujenie_gruzoviki_proizvodimye_34bogdanom34_partnera_poroshenko
При том, что бо-о-ольшой вопрос, насколько импортные по сути МАЗы "лучше" отечественных КрАЗов. Разве что "президентским" клеймом...
Не говоря уже о том, что Украина финансирует белорусского, близкого к России производителя, вместо отечественного.
показати весь коментар
24.01.2017 22:49 Відповісти
Сьогодні бачив погрузку на платформи
техніки ВСУ особливо боляче було бачити
пошарпані старі радянськи ЗІЛ-131...
Гроші, що надає уряд Гройсмана на КРАЗ
пер за все підуть на віготовлення автотехніки
для наших мужніх Захистників...
Слава українським робітникам!
Фронт і тил разом!
показати весь коментар
24.01.2017 22:55 Відповісти
Воно й добре, що складати щось будуть, але то буде черговий металолом, за який просто соромно. То пустий вклад грошей, було б гарно, якщо б той завод Жеваго прив'язати до якихось стандартів, але ні стандартів, ні контролю в Україні нема. Лафа Жеваго - за нове можна видавати безнадійно старе, і заробляти на цьому.
показати весь коментар
25.01.2017 00:42 Відповісти
КРАЗи зараз в основному на єкспорт ідуть. Часто як військова техніка. Єгипет недавно партію закупляв. Двигуни там мабуть німецькі. Все інше довести до ладу вже якось можна.
показати весь коментар
25.01.2017 09:33 Відповісти
Если бы был металолом то КРАЗы на экспорт не шли бы, не по наслышке знаю, фактически живу в Кременчуге. Потенциал КРАЗа большой и похерить этот завод было бы преступление. Теперь и за другие заводы Украины надо браться так, подымать их, а заодно и экономику. Хватит превращать в сырьевой придаток!
показати весь коментар
25.01.2017 11:56 Відповісти
Откуда вам знать о стандартах на КрАЗе? Он на экспорт идет, со стандартами там все ок.
показати весь коментар
25.01.2017 14:09 Відповісти
Ой боюсь, чтобы не вышло как с банком "Финансы и Кредит", когда отдельные физ и юрлица ожидают от Жеваго возврата своих вложений уже более 2-х лет!
Прежде чем дать ему (Жеваго) деньги, нужно снять с него депутатскую неприкосновенность, иначе может случится ситуация банкротства подобно банку "ФиК".
Не может депутат заниматься бизнесом - это противозаконно!
Вначале пусть реабилитируется за нагаженное!
показати весь коментар
25.01.2017 09:32 Відповісти