В Киеве согласовали строительство пятой ветки метро
На градостроительном совете Киева внесли последние изменения в проект генплана столицы. Документ прошел государственную экспертизу и вскоре будет внесен для принятия в Киевсовет.
Об этом сообщает Delo, передает Бизнес Цензор.
Начальник отдела инженерно-транспортной инфраструктуры КО "Киевгенплан" Тамара Алябьева рассказала, что в проекте генплана заложена на перспективу и пятая линия метрополитена. Ее трасса окончательно будет определена при составлении технико-экономического обоснования этого проекта.
"Суть в том, чтобы метро прошло по срединной зоне Киева от площади Шевченко до Дарницкого железнодорожного вокзала. Для города это необходимость, которая соответствует мировым стандартам обеспечения общественным транспортом", - рассказала Алябьева.
Кроме того, она подтвердила, что достройка Сырецко-Печерской линии метро в сторону Виноградаря начнется уже в конце 2017 года.
Также Алябьева рассказала о сроках строительства Подольско-Вигуровской линии метро от путепровода в Жулянах (Большая окружная дорога) до улицы Пуховской на Троещине, где будет электродепо и новая междугородная автостанция "Пуховская".
"Первая очередь (это ближайшие семь лет) включает в себя участок от улицы Глыбочицкой (с пересадкой на станцию Лукьяновская) до Подола (с пересадкой на станцию Тараса Шевченко). Далее метро пойдет до остановки городской электрички "Троещина" и по проспекту Маяковского. Во вторую очередь линию начнут продлевать через центр города в юго-западном направлении через проспект Победы, Севастопольскую площадь до поселка Жуляны", - рассказала она.
Киевский метрополитен на сегодняшний день представлен тремя ветками - Сырецко-Печерской, Святошинско-Броварской и Куреневско-Красноармейской. Всего насчитывается 52 станции.
[Зображення недоступне]