"Мотор Сич" планирует начать выпуск вертолетов в следующем году

В бюджете ни на этот, ни на следующий год нет финансирования этого производства/разработки. Как нет производства вертолётов и в гос-программах развития ветолёто-строения. Тем более не запланировано в бюджетах МО, ГСЧС, МОЗ средства на закупку этих машин.

Так что проблема тут не в Мотор-Сичи, которая за свой счет это всё делает по факту, а в невключении этого направления в приоритетные направления развития авиационной отрасли Украины. Там пока что в приоритете делать СП со всеми, кто готов покупать АН-ы хоть тушкой, хоть ЗИП-ами...

Антонов - державний, а МС - приватний, тому нічого дивного, що бюджет більше платить державному підприємству.

В США практически нет государственных предприятий военного сектора. Приоритет должен быть один для всех: эффективность за оптимальные цены.

Аны никто покупать не собирается.

http://www.antonov.com/news/506 10 травня 2017 року, в ході виставки IDEF−2017, TAQNIA AERONAUTICS COMPANY (Королівство Саудівська Аравія), HAVELSAN Hava Elektronik Sanayi ve Ticaret A.S. ("HAVELSAN") (Туреччина) та ДП «АНТОНОВ» (Україна), що входить до складу ДК «УкрОборонПром», підписали «Меморандум про взаєморозуміння» щодо спільної розробки, оснащення та виробництва морського патрульного варіанту транспортного літака Ан−132.

Так сделай.

Для начала нужно избавить Мотор Сич от всех богуслаевых. Иначе, с такими патриотами росийского мира и гыговской бандоты, можем забыть про свои возможности и не только в вертолетостроении.

Богуслаєв є потужним інженером та менеджером який особисто формує виробничу політику Мотор Січі та визначає напрямок подальших розробок в сфері будування авіаційних двигунів, тому без Богуслаєва ніяк не можна, на ньому все тримається! Не буде Богуслаєва - не буде Мотор Січі. Кацапи вже давно переманюють Богуслаєва в РФ, щоб він там створив новий завод двигунів, але Богуслаєв поки тримається, не їде. Потрібне оборонне замовлення на військові гелікоптери, щоб Мотор Січ не могла більше відсиджуватись в стороні.

ты чешешь,он сепар и консерва который не едет никуда не потому шо не хочет а потому шо ждет когда рф прийдет в Запорожье.С его влиянием на колектив инженеров он может саботирывать шо угодно и его послушают а он слушает кремль,это джек пот для кацапов при ихней гибридности а нам гемор

Ещё бы из Богуслаева выдавить любовь к поездкам в ********* и привычку с попами и иконами обниматься - ваще бы была "полная перемога". А то каждый месяц новости: "бывший инженер Мотор-Сичи пойман на границе с проектной документацией" или "погранцы остановили фуру с двигателями Мотор-Сичи к вертолётам на границе с **********"...

на сегодняшний "полная перемога" - это поставленный в серию вертолет украинского производства и полный цикл его производства. Все остальное детали с которыми надо работать для достижения главной цели. А то, например, Васадзе с попами и иконами не обнимается, за рынок эрэфии не переживает, плевать на него хотел, хлопот с тех. документацией от его подчиненных рады были бы дождаться, так нету, вообще все хорошо, а только украинского автопрома нет в то время как украинские разработки копируются Западом.

Є і кращі випадки - напр. Краз робить досить багато.

Краз вообще не игрок на мировом рынке, о технологиях его разработки никто никогда не слышал

Ви *********** аж на увесь світ, нам би хоч в Африці щось продати.

так а кто заставляет "хоч в Африці щось продати"? Все эти автокразы и прочие просто-напросто отказываются заниматься настоящим делом и лишь имитируют бурную деятельность. Ни для кого в мире не секрет то, что в отсутствии инновационных проектов предприятие обречено обанкротиться, любая компания в мире работает на расширение ассортимента продукции и обеспечивает ей необходимые потребительские качества. И только в Украине то, что без этого жить нельзя по сей день новость. Попробовали б вы предложить тому же автокразу инновационный проект в целях улучшения его продукции, вы бы поняли, почему даже Африка для автокраза недостижима.

http://www.autokraz.com.ua/index.php/uk/novini-ta-media/news/item/3235-avtotraktor-mez-330-prokhodyt-poperedni-vyprobuvannia Автотрактор МЕЗ-330 проходить попередні випробування
http://www.autokraz.com.ua/index.php/uk/novini-ta-media/news/item/3174-novachok-dlia-fermeriv-kraz-debiutant-ahro-2017 Новачок для фермерів: КрАЗ - дебютант «Агро 2017»
http://www.autokraz.com.ua/index.php/uk/novini-ta-media/news/item/3129-shasi-kraz-6511n2-novinka-z-pidjomnoyu-vissyu Шасі КрАЗ-6511Н2 - новинка з підйомною віссю
http://www.autokraz.com.ua/index.php/uk/novini-ta-media/news/item/3085-inozamovnyk-inspektuvav-pidhotovlenu-do-vidpravky-partiiu-vsiudykhodiv-kraz Інозамовник інспектував підготовлену до відправки партію всюдиходів КрАЗ

я ж и говорю - имитация деятельности. Сравните с этим вот, например
"Хочете зробити величезний стрибок до досягнення мети зі зменшення викидів CO₂? Scania пропонує екологічні і комерційно доступні транспортні рішення - прямо тут і зараз. Поєднання альтернативних видів палива, енергоефективності та інтелектуального транспорту допоможе вам зберегти планету та не втратити свою вигоду"

Для примера. В Украине разработан новый рабочий цикл для транспортных двигателей внутреннего сгорания. Подтвержденный технический результат - удвоение тяговомощностных показателей при росте топливной экономичности на 27% за счет модернизации ГБЦ мотора при сохранении массогабаритных показателей. Та же Scania с проектами такого рода с удовольствием работает и лидирует на рынке. Автокраз с подобными проектами предпочитает не связываться, даже вопреки тому, что они разработаны для нужд отечественного производителя и исходя из его технологических возможностей - поэтому о лидерстве не приходится мечтать, тоже мне http://www.autokraz.com.ua/index.php/uk/novini-ta-media/news/item/3129-shasi-kraz-6511n2-novinka-z-pidjomnoyu-vissyu Шасі КрАЗ-6511Н2 - новинка з підйомною віссю и это в третьем тысячелетии, в стране в центре Европы, известной лидерством в аэрокосмической отрасли... это не инновации, это дауншифтинг, отмазка для придурков.

І ще пару новин цього року (без військової тематики):
http://www.autokraz.com.ua/index.php/uk/novini-ta-media/news/item/3031-nova-avtotsysterna-kraz-54****-ats-7-40-novyi-vitchyznianyi-spetsprodukt Нова автоцистерна КрАЗ-5401Н2 (АЦ-7-40) - новий вітчизняний спецпродукт
http://www.autokraz.com.ua/index.php/uk/novini-ta-media/news/item/3050-novyi-kraz-4501-shche-lehshe-menshe-i-bilsh-manevrene Новий КрАЗ-4501 - ще легше, менше і більш маневрене
http://www.autokraz.com.ua/index.php/uk/novini-ta-media/news/item/2993-kraz-postavyv-naftovykam-turkmenistanu-svoiu-tekhniku «КрАЗ» поставив нафтовикам Туркменістану свою техніку
http://www.autokraz.com.ua/index.php/uk/novini-ta-media/news/item/2984-serednotonnazhnyk-kraz-54****-zavershyv-zavodski-vyprobuvannia Середньотоннажник КрАЗ-5401Н2 завершив заводські випробування

Раніше вони цього не робили, зараз роблять. Зі Сканією не конкурують, але свою нішу мають. Не судіть так строго, порівняйте це все з їхнім старим "лаптьожником" часів совка - проглядається явний прогрес.

Принаймні від Богуслаєва стільки новин, як від Кразу, точно нема.

Достаточно посмотреть на его владельца Жеваго - вор и прохиндей, выкачавший из своего банка Финансы и Крадут миллиарды. Вот и вся мораль и гнилое нутро этого жулика.

КРАЗ -это сборная солянка. Украиского там - табличка. Раньше двигатели, трансмиссия были российские, теперь - у кого найдет.

у Краза теперешнее качество исполнения 0,0 за такие новые Кразики для вояк не стыдно и лопатой по горбу отхватить,не то что оно сырое а через жопу левой ногой сырое

каждый мнит себя стратегом видя бой издалека... сделайте свой и назовите как нравится, какие проблемы-то

Хай працює, ніхто ж немає нічого проти його успіхів. Хай вони тільки будуть.

вертолет упаковка для того, чтобы продавать двигатели иначе их как полуфабрикат мало кто купит, так что дело не в патриотизме Богуслаева и ему подобных, дело в способности украинского общества любым, вплоть до того что и негодным инструментом получать необходимый результат. Пусть Богуслаев и дальше не говорит на мове, но вертолетная программа Мотор Сичи закончится полным успехом, это лучше, чем масса бездарей и бездельников освоивших мову сугубо для того, чтобы и дальше ничего полезного в жизни не делать.

Знаю , что освоили выпуск лопастей . О результатах испытаний пока не знаю . Будем надеяться , что все получится у них .

http://uprom.info/ru/news/vpk/********-osvoyila-vipusk-lopatey-dlya-vertolotiv-mi-24

Україна виробляє гелікоптери. Але це невеличкі фірми і апарати такі ж. В 2014 році на виставці озброєнь бачив цікавий екземпляр із Броварів. Чи пішов у серію? - не знаю.