Мининфраструктуры утвердило финплан "Украинского Дунайского пароходства" на 2018 год
Согласно тексту финплана, планируется, что ожидаемая чистая прибыль предприятия составит 35,2 млн грн, чистый доход – 821,1 млн грн, валовая прибыль – 109,5 млн грн, финрезультат от операционной деятельности – 30,5 млн грн, передает Бизнес Цензор со ссылкой на Интерфакс-Украина.
EBITDA ожидается в сумме 45,1 млн грн, ее рентабельность – 5,5%.
Капитальные инвестиции запланированы в сумме 32,4 млн грн.
В пояснительной записке к документу говорится, что на 2018 не планируется особых изменений грузовой базы и фрахтового рынка, однако не ожидается сильного мелководья в течение года, поэтому в 2018 запланирован объем перевозок грузов речным флотом на 3,5% больше плана 2017 – 1,19 млн тонн.
Пребывание в эксплуатации в 2018 году планируется для пяти морских судов (4 судов типа "Измаил" и танкер "Десна"). На следующий год запланирован объем перевозок грузов морским флотом на уровне 2016 года – 360 тыс. тонн.
В 2018 году также планируется работа трех круизных судов пароходства (т/х "Молдавия", "Украина" и "Днепр") на май-октябрь, а объем перевозок пассажиров – 12,5 тыс. человек.
Как сообщалось, Министерство инфраструктуры уволило 15 сентября с должности руководителя ЧАО "Украинское Дунайское пароходство" (УДП) Дмитрия Баринова на основании завершения срока контракта с ним.
УДП осуществляет свыше 30% транспортных перевозок по Дунаю. Основу дунайских перевозок флота составляет украинское металлургическое сырье, поставляемое для различных потребителей в придунайских странах.
