Гройсман об авто на еврономерах: "Это ненормально"

Гройсман об авто на еврономерах:

Премьер-министр считает ненормальной ситуацию с ввозом в Украину автомобилей без законной их регистрации на территории страны.

Об этом Владимир Гройсман заявил на итоговой пресс-конференции, передает БизнесЦензор со ссылкой на Интерфакс-Украина.

"Не должно быть кого-то избранного на каких-то номерах. Я считаю, что должна быть отдельная система растаможивания в стране. Если ставки непомерные – давайте об этом говорить, но завозить автомобили, которые нигде никем не зарегистрированы и на которых часто совершаются преступления и нельзя ничего выяснить – это ненормально", – сказал премьер.

Гройсман отметил, уже ведется работа в профильном комитете парламента, нужно совещаться с депутатскими фракциями для того, чтобы навести порядок в этом вопросе.

"Никто не хочет делать что-то во зло по отношению к автомобилистам, но надо понимать, что нужно находить правильные решения, которые будут делать всех равными перед законом. По-другому быть не может. Думаю, большинство украинцев с этим согласны", – добавил глава правительства.

Как сообщалось, Кабинет министров предлагает установить, что личные транспортные средства, временно ввезенные в Украину более чем на 90 дней, в течение 10 рабочих дней подлежат государственной регистрации без изменения регистрационных документов и номерных знаков страны их регистрации. При этом порядок постановки на учет таких автомобилей будет определяться Кабинетом министров.

По данным ГФС, по состоянию на 1 ноября 2017 года на территории Украины находится более 383,3 тыс. транспортных средств с иностранной регистрацией, в том числе с нарушением срока – почти 236,6 тыс. автомобилей.

При этом в январе-октябре в Украину ввезено 865 тыс. авто с иностранной регистрацией, в том числе 681,6 тыс. авто ввезено в режиме "транзита" и почти 183,4 тыс. – в режиме "временного ввоза".

Подписывайтесь на БизнесЦензор в FacebookTwitter и Telegram

Топ коментарі
+20
ненормально, это когда корыто ланос стоит,как в европе тойота авенсис. или когда в сша тойота камри стоит 13000, а у нас больше 35000. при этом такие цены аргументируются борьбой за национального производителя, но это производитель имея такие преференции за 10 лет так и не начал выпускать машину в современном понятии слова. если боремся за этот металлолом, то почему полициянты не на дэу, почему у гройсмана мерседес?
показати весь коментар
22.12.2017 20:10 Відповісти
+14
Меня вот больше тревожат списанные 30-ти летние паровозы из Германии которые Гнойсман хочет закупить. Неужели они лучше чем 10-ти летние автомобили? Да и почему то никого не тревожит что над головами летают 30-40 летние самолеты. Все резко накинулись на импортные б/у автомобили. Хотя когда едешь на ауди или тоете 2007 года все прохожие слюнки пускают и никто не орет уберите их с дороги я боюсь...
показати весь коментар
22.12.2017 23:15 Відповісти
+13
гросе этот вопрос пофиг .он себе мерина за два ляма купил .и не парится чьими то проблемами
показати весь коментар
22.12.2017 17:52 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
Сторінка 2 з 2
Разрешение на ввоз евроблях - было совершенно популистское решение. А теперь схватились за голову, которая ничего не думала, да и не была для этого создана. Теперь, когда вся страна забита этим хламом они пытаются как то отыграть обратно.
показати весь коментар
26.12.2017 11:54 Відповісти
Хлам как раз выпускают наши заводы и заставляют нас покупать по баснословным ценам.
показати весь коментар
07.05.2018 13:43 Відповісти
Сторінка 2 з 2