Крюковский завод завершил поставку 38 вагонов "Укрзализныце". ФОТО
Крюковский вагоностроительный завод поставил ПАО "Укрзализныце" 38 купейных пассажирских вагонов по контракту в 2017 году.
Об этом со ссылкой на пресс-службу завода сообщает БизнесЦензор.
Последние три вагона партии переданы в харьковский филиал "Укрзализныци".
"Контракт стал самой крупной за последние годы поставкой пассажирских вагонов для "Укрзализныци". Вагоны, собранные на КВСЗ в 2017 году, уже работают на Южной, Юго-Западной, Львовской, Одесской и Приднепровской железных дорогах", - сообщает завод.
Из новых вагонов уже сформированы поезда на популярных маршрутах Харьков – Одесса, Львов – Одесса, Киев – Ивано-Франковск, Киев – Новоалексеевка, Ивано-Франковск – Константиновка и др.
В апреле 2017 года КВСЗ выиграл тендер на поставку УЗ до конца текущего года 38 купейных вагонов за 875,3 млн грн.
КВСЗ является единственным в СНГ предприятием, имеющим налаженное и действующее производство двух видов вагонов - пассажирских и грузовых.
Интерьер включал:
1) Верхние полки с поддонами (!).
2) Спинки нижних полок зацело с подголовниками (диваны, как бы).
3) Подлокотники (!) У окон и у дверей. Очень удобно.
Нет, я вагоны не ругаю. Я просто констатирую факт. Что прошло много лет, а интерьер вагонов, как будто "застыл на месте". Сравнить, всем знакомые купейные вагоны из ГДР (поставлявшихся в СССР), с новыми "крюковцами". Так, до сих пор, "немцы", хоть уже и очень старые они, уделывают новые вагоны.
Правда, есть вагоны куда хуже. Китайские. Заказанные, в свое время, Казахстан Темир Жолы.