Кабмин утвердил снижение ставок портовых сборов на 20% (обновлено)

Кабинет министров Украины на заседании в четверг, 11 января, согласовал сниженных ставок портовых сборов.
Об этом со ссылкой на Интерфакс-Украина сообщает БизнесЦензор.
Согласно документу указанное решение должно вступить в силу с 1 января 2018 года.
Как отметили в пресс-службе Министерства инфраструктуры, решение будет способствовать повышению конкуренции украинских портов в Черноморском бассейне.
"Мы рассчитываем на комплексный эффект от внедрения такого решения: удешевление логистики, увеличение объемов перевалки грузов украинскими портами, повышение конкурентоспособности, и как следствие – полноценное включение Украины в международные транспортные коридоры, развитие "Нового Шелкового Пути", – отметил министр Владимир Омелян, пообещав продолжить снижать портовые сборы в дальнейшем.
Как сообщалось, Кабинет министров в декабре 2017 года снизил норму отчисления чистой прибыли в государственный бюджет госпредприятием "Администрация морских портов Украины" (АМПУ) до 50% с 75% с 1 января 2018 года, а также предписал в двухмесячный срок принять меры по снижению ставок корабельного, канального, маякового, санитарного, якорного, причального, административного портовых сборов, начиная с 1 января 2018 года. Речь шла о снижении до 20%.
і порівняй завантаженість портів Одеси і Батумі.
И еще - наши добрые дяди снизили ренту на добычу украинского газа (возможно и других полезных ископаемых), очередной раз залезая к нам в карман.
Единственная польза от снижения портового сбора - возможное снижение стоимости импортного товара (но сомневаюсь, что выгоду получит конечный покупатель)
Также в плюсе зернотрейдеры и другие "трейдеры", которые экспортируют ресурсы.
Ничетак. Прикинте такую же диверсификацию за парковку с дальнобоев? При том, что море не требует латания ям, знаков, разметки, бордюров и прочей инфраструктурьі.
Повторюсь - не спец, просто мьісль.