Сотрудники локомотивных депо "Укрзализныци" начали "итальянскую забастовку"
"Укрзализныця" потверждает факт забастовок сотрудников нескольких депо компании в разных областях Украины.
Об этом сообщили в пресс-службе железнодорожной компании, передает БизнесЦензор со ссылкой на отраслевой портал ЦТС.
В то же время в "Укрзализныце" заявляют, что пока не получали никаких официальных требований от участников протестных акций. В случае официального выдвижения требований, они будут изучены и получат обоснованную реакцию.
"В отдельных депо имеют место случаи так называемой "итальянской забастовки", которые не повлияли на движение поездов. После выяснения всех обстоятельств, в компании будет дана оценка названным действиям с правовой точки зрения. Сейчас "Укрзализныця" работает в штатном режиме, пассажирские и грузовые перевозки осуществляются", – заявили в компании.
В то же время один из координаторов протестных акций, председатель Свободного профсоюза машинистов локомотивного депо Кременчуг Сергей Москалец сообщил, что железнодорожники намерены бастовать не один день. Между тем, по его словам, из "Укрзализныци" с ними никто не связывался, никакие переговоры не проводятся.
По словам профсоюзного деятеля, в Кременчуге сегодня не выехало из депо 20 электровозов и около 10 маневровых тепловозов.
"Кроме того, с большими задержками отправляет поезда станция Золотнишино (это Полтавский ГОК)", – заявил Москалец.
Как сообщается, одним из основных требований бастующих является поднятие заработной платы работникам "Укрзализныци" до европейского уровня.
"У нас минимальная зарплата – это "минималка", которая есть в Украине, но большинство железнодорожников получает 3 тыс. грн. Слесари, которые ремонтируют эти электровозы, получают 6-7 тыс. грн, машинисты – до 12-13 тыс.", – пояснил Москалец.
В свою очередь, в "Укрзализныце" предоставили информацию лишь относительно зарплат работников локомотивных бригад. Так, по данным компании, в апреле заработная плата машинистов в Кременчуге составляла 19 375 грн, в депо Дарница – 17 617 грн, в Кривом Роге и Мелитополе – немногим более 20 000 грн. Среднемесячная зарплата помощников машинистов в апреле составляла: Кременчуг – 12 279 грн, Дарница – 11 473 грн, Кривой Рог – 14 010 грн, Мелитополь – 13 727 грн.
Сегодня, 14 мая, с 5:00 работники Кременчугского локомотивного депо начали "итальянскую" забастовку, суть которой заключается в строгом выполнении правил и должностных обязанностей. Железнодорожники не выводят из депо локомотивы, так как те, по их утверждению, неисправны и требуют ремонта.
В локомотивном депо станции Кривой Рог-Главный независимый профсоюз железнодорожников Криворожского локомотивного депо объявил неделю охраны труда. Утром работники депо начали прием локомотивов, после чего машины должны были выйти на линию.
По словам профсоюза, подвижной состав не отвечает требованиям техники безопасности. В таком состоянии их запрещено использовать, поскольку они небезопасны для жизни и здоровья рабочих.
По информации профсоюзных деятелей, к протестной акции присоединились депо Синельниково, Коростень, Полтава, Дарница, Тернополь, Здолбунов.
Вся страна должна требовать достойных зарплат, а не субсидий.