Новый Бескидский тоннель будет сдан до конца мая, – Гройсман

Новый двухпутный железнодорожный Бескидский тоннель, который является одним из крупнейших построенных за годы независимости инфраструктурных объектов украинской железной дороги, будет окончательно сдан в эксплуатацию до конца мая.
Об этом премьер-министр Владимир Гройсман заявил в ходе встречи с и.о. председателя правления ПАО "Укрзализныця" Евгением Кравцовым, передает Бизнес Цензор со ссылкой на пресс-службу правительства.
"Важно, что справились с задачей. До конца мая тоннель будет сдан", – сказал глава правительства.
Гройсман отметил, что тоннель является важной логистической составляющей маршрутов экспорта украинской продукции в Евросоюз.
"Нужно обеспечить поддержку экспорта, чтобы у нас не было проблем с поставкой продукции", – сказал премьер.
Гройсман также обратил внимание, что в контексте обеспечения перевозок, нужно оперативно решать вопросы обеспечения непосредственно вагонами и повышать качество обслуживания, прежде всего в пассажирском сегменте.
Читайте также: Порошенко поддержал строительство евроколеи из Львова в Польшу
Как сообщалось, в марте Кабинет министров увеличил сметную стоимость строительства Бескидского железнодорожного тоннеля на 737 млн грн – до 2,29 млн грн.
Действующий Бескидский тоннель был построен в 1886 году и уже исчерпал свой эксплуатационный ресурс. По туннелю поезда проходят с минимальной скоростью. Кроме того, однопутный тоннель ограничивал пропускную способность всего международного транспортного коридора.
Кроме того, ныне существующий Бескидский тоннель является единственной одноколейной участком на всей длине V Критского Международного транспортного коридора, проходящего по территории Италии, Словении, Венгрии, Словакии, Украины и России (Триест – Любляна – Будапешт – Братислава – Ужгород - Львов). Это создает препятствия для интеграции транспортной сети Украины с европейской и полноценного использования транзитного потенциала.
Планируется, что новый тоннель заработает на полную мощность 25 мая 2018 года. Начнется полная проходка поездов. Старый будет законсервирован и будет использоваться как эвакуационный.
Подписывайтесь на Бизнес Цензор в Facebook, Twitter и Telegram