Украина оказалась на дне рейтинга качества дорог (обновлено)
Согласно индексу глобальной конкурентоспособности Global Competitiveness Index 2017-2018, Украина оказалась на 130 месте из 137 стран по качеству дорог.
Об этом со ссылкой на Громадське сообщает БизнесЦензор.
Выше Украины в рейтинге такие страны как Мозамбик, Молдова и Нигерия. Хуже украинских дорог являются дороги в Парагвае, Йемене, Гвинее, Мадагаскаре, Гаити, Конго и Мавритании.
Лидерами по качеству дорог признаны Объединенные Арабские Эмираты, Сингапур и Швейцария. В пятерку лучших также вошли Гонконг и Нидерланды. Соединенные Штаты заняли 10 место, за ними идут Япония, Франция, Португалия и Австрия.
В общем рейтинге развития транспортной инфраструктуры Украина заняла 87 место, сразу после Черногории. Последнее место в этой категории также у Мавритании. А лидером транспортной инфраструктуры стал Сингапур.
Согласно методологии исследование, данные приведены на основании опроса более 14 тысяч топ-менеджеров в 148 странах, который был проведен в феврале-июне 2017 года.
Опрос проводится в разных форматах, включая личные интервью или телефонные интервью с бизнес-менеджерами, в почтовой форме и путем онлайн-опроса.
Читайте также: Киевская область не тратит 1,3 миллиарда на ремонт дорог, – "Укравтодор"
В свою очередь в пресс-службе "Укравтодора" заявили, что рейтинг The World Economic Forum по качеству инфраструктуры в Украине и дорог, в частности, базируется на основных ключевых данных 2016 года.
"Действительно, согласно рейтингу Global Competitiveness Index Украина проседает 130 место. И это плохой результат. Однако это результат на конец 2016 года. В течение 2017 - начала 2018 годов отрасль получила фундаментальные изменения, которые в течение ближайших пяти лет кардинально изменят ситуацию на дорогах", – сказано в заявлении на странице "Укравтодора" в сети Facebook.
В Госагентстве отметили, что в прошлом году в Украине было отремонтировано рекордное за последние 14 лет количество километров дорог – 2 177 км. В этом году планируется отремонтировать до 4000 км вместе с дорогами местного значения.
"К сожалению, – и этот факт мы не скрываем – большая часть сети украинских дорог до сих пор находятся в неудовлетворительном и приближенном к неудовлетворительному состоянии… Как известно, такая ситуация возникла не вчера", – констатируют в "Укравтодоре".
Потрібно добивати до кінця децентралізацію. дороги населених пунктів то не головна біль держави. Зробити би за 5 років основні магістралі з заходу на схід із півночі на південь, було би не погано. Ви знаєте як витрачається обласний бюджет? А районний? Там є де резерви на дороги шукати...
По перше в нас основні магістралі в хорошому стані. Київ - Львів одна з кращих в Україні, Київ - Харків теж нормальна, Київ - Одеса дєрмо, але її й ремонтують. Львів - Одеса - Миколаїв, до Тернополя вже готова і далі цього року теж роблять до Умані.
я впевнений що кращі дороги як зараз є не були ніколи за всю історію України
Запоріжжя - Дніпро 2015
https://www.google.com.ua/maps/@48.2253322,34.9541761,3a,75y,321.23h,94.15t/data=!3m7!1e1!3m5!1sBx3rvJieg3Y_rsPOL25XzA!2e0!6s%2F%2Fgeo2.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3DBx3rvJieg3Y_rsPOL25XzA%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D194.53532%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i13312!8i6656?hl=ru
2018
https://www.youtube.com/watch?v=YPelXOXUdns
Луцьк - Львів 2015
https://www.google.com.ua/maps/@50.3005473,24.6364263,3a,75y,343.23h,83.15t/data=!3m7!1e1!3m5!1sU8ky02tYEjXLAGPh-nhmUg!2e0!6s%2F%2Fgeo3.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3DU8ky02tYEjXLAGPh-nhmUg%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D86.400055%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i13312!8i6656?hl=ru
2017
https://www.youtube.com/watch?v=s_vteSyz_dY
https://www.youtube.com/watch?v=8n_UE_i99vc
це куски траси, але повір вся така дорога їжджу нею періодично
Львів - Тернопіль 2015
https://www.google.com.ua/maps/@49.6987348,25.0924387,3a,75y,165.82h,82.11t/data=!3m6!1e1!3m4!1szib1NpIpUhLsvPnj3UUJRw!2e0!7i13312!8i6656?hl=ru
2017
https://www.youtube.com/watch?v=S-2GKboBFTg
Одеса - Рені цього року дороблять нарешті, якою вона була гугл не опказує щоб не лякати людей
https://www.youtube.com/watch?v=1FHqxd6dFXY
список можна ще довго продовжувати
може я й дійсно наївний порохобот, але вірю що це тільки початок, дивлячись навіть на фінансування, в 2016 - 19 млрд, в 2017 - 30 млрд, в 2018 - до 50 млрд, в 2019 - 60 млрд
в 2013 виділяли без війни, з ввп в два рази вищим як зараз виділяли 4.4 млрд грн
https://daily.rbc.ua/rus/show/v-ukraine-v-2013-g-na-remont-i-stroitelstvo-dorog-budet-vydeleno-20052013181100
А то у нас акциз как в Европе, а дороги хуже африканских...
Не існує нічого бесплатного і не може існувати!! Є різні форми оплати. У Німеччині працює форма - через податки, у нас вона не працює. Про що тут можно сперечатись?
Зупинить на трасі 100 чоловік, 80 із них виявляться або офіційно безробітними, або працюючими на "мінімалку". В Німеччині теж так?
Я не проти, але давайте тоді саджати на 15 років із конфіскацією тих хто платить та тих хто отримує у конвертах? Це вже не говорячи про те, що подолати корупцію в Укравтодорі (бесплатних) - НЕМОЖЛИВО! А часнику не має сенсу у самого себе красти.
Нам потрібно навчитись для початку платити, що би ми цінували дороги, медицину, освіту,а потім можно й на німців з Шведами дивитись...
"Бесплатно" не існує ні де!!! І не може існувати апріорі! Я написав, що у нас не працює те як у в Німеччині і не буде працювати, більше того обґрунтував чому. Не маю ніяких мільярдів місцевих бюджетів, це мої і твої мільярди, які віддані посереднику. Так ось я, вважаю, що краще платити на пряму, без посередника.
рашка открыла огромный мост, строит дороги в оккупированном Крыму - это и есть к тому же элементы пропаганды . Чем мы отвечаем? Десятиметровым мостиком? У нас наоборот должны быть лучшие дороги! В городах все пи- ят , а на государственном уровне все то же самое !
А россия на 38 месте и поднялась на 5 позиций.
Как то это нехорошо осознавать...