14 733 47

Новый руководитель "Антонова" планирует восстановить серийную сборку Ан-158

Новый руководитель "Антонова" Александр Донец планирует восстановить серийную сборку воздушных судов Ан-158.

Об этом сообщает ЦТС, передает Бизнес Цензор.

"Для меня самое главное сейчас – это запустить серийное производство на нашем предприятии. Мы уверены, что будущее у нас светлое, здесь сомнений нет", – заявил Донец.

Сборка этих самолетов была прервана из-за разрыва кооперации с Россией в связи с ее воруженной агрессией против Украины.

Сейчас в цехах "Антонова" находятся 10 планеров Ан-158 с высокой степенью готовности.

Для повторного запуска серийного производства этих самолетов необходимо провести работу по поиску новых поставщиков агрегатов на замену российским, а затем провести испытания и сертификацию обновленной модификации Ан-158.

Донец был назначен президентом "Антонова" 31 мая 2018 года, до этого с 21 мая он был исполняющим обязанности руководителя госпредприятия, работая вице-президентом "Антонова" по производству (с декабря 2016 года).

Топ коментарі
+8
На мой взгляд, идеальная рабочая лошадка для ближнемагистральных перевозок внутри страны...

Основные характеристики самолета Антонов Ан-158

Размеры:
Длина (м) 34.4
Размах крыльев (м) 28.9
Высота (м) 8.6

Вес:
Макс. взлетный вес (кг) 43 700
Летные данные:
Дальность полета с макс. загрузкой (км) 2 500
Макс. крейсерская скорость (км/ч) 820
Максимальная скорость (км/ч) 870
Потолок (макс. высота полета) (м) 12 200
Двигатели Д-436,
2 х 6830 кгс
Часовой расход топлива (кг) 1 800

Пассажирский салон:
Кол-во кресел (эконом) 99
Новый руководитель "Антонова" планирует восстановить серийную сборку Ан-158 - Цензор.НЕТ 571
показати весь коментар
04.06.2018 18:15 Відповісти
+5
Думаете, ваши лоукосты будут давать прибыль?
Государство должно заниматься бизнесом только в исключительных случаях.
Лоукосты к ним не относятся.
показати весь коментар
04.06.2018 19:12 Відповісти
+5
Думаю що можливо вийти в нуль, але соціально-економічний ефект буде фантастичним. Одне раб.місце в галузі літакобубування створює десятки раб.місцб в інших. До того ж Антонов теж ДП і його прибуток це прибуток держави, + робочі місця в аеропортах, інфраструктура, на решті там з'явиться конкуренція неадекватному МАУ
показати весь коментар
04.06.2018 19:48 Відповісти

Завантаження...