Киевсовет обнародовал список улиц с разрешенной скоростью до 80 км/ч
На 22 улицах Киева могут разрешить скорость движения транспортных средств до 80 км/ч. Соответствующий проект решения согласован на заседании постоянной комиссии горсовета по транспорту, связи и рекламе. Повышенный скоростной режим планируют вводить в период с 1 апреля по 1 ноября 2018 года.
Об этом сообщили в киевской мэрии, передает БизнесЦензор со ссылкой на ЦТС.
С 1 января 2018 года вступили в силу поправки в Правила дорожного движения, согласно с которыми, максимальная скорость транспортных средств в населенных пунктах снижена с 60 до 50 км/ч. Однако у местных властей есть полномочия устанавливать перечень улиц, где действует иной скоростной режим.
Ездить быстрее водителям разрешат в основном на улицах, где хорошее дорожное покрытие, которые оборудованы надземными и подземными пешеходными переходами.
В частности, это такие участки:
- проспект Победы (от Воздухофлотского путепровода до улицы Чернобыльской);
- Большая Кольцевая дорога (от улицы Городской до пересечения с улицей Газопроводной и от улицы Газопроводной до Минского проспекта);
- улица Городская (от улицы Стеценко до Гостомельского шоссе; при условии капитального ремонта проезжей части);
- Кольцевая дорога (от проспекта Победы до улицы Трублаини);
- проспект Оболонский (от улицы Богатырской до улицы Малиновского);
- автодорога Р-69 (от улицы Озерной до границы Киева);
- проспект Бандеры (от просп. Оболонского до Северного моста);
- просп. Ватутина (от Северного моста до Керченской площади);
- улица Набережно-Рыбальская (от Гаванского моста до улицы Электриков);
- Надднепрянское шоссе;
- Набережное шоссе (от Почтовой площади до Надднепрянского шоссе);
- Столичное шоссе (до улицы Академика Заболотного);
- улица Саперно-Слободская (от улицы Николая Гринченко до Южного моста);
- проспект Бажана (от Южного моста до Харьковской площади);
- бульвар Дружбы Народов (от Лыбидской площади до улицы Неманская);
- проспект Броварской (от проспекта Освободителей до улицы Братиславской и от улицы Киото до окончания Киева; при условии капитального ремонта проезжей части);
- бульвар Перова (от улицы Воскресенской до улицы Навои);
- улица Телиги (от улицы Ольжича до улицы Кирилловской);
- проспект Космонавта Комарова (от улицы Борщаговской до проспекта Леся Курбаса);
- проспект Леся Курбаса (от проспекта Космонавта Комарова до улицы Гната Юры);
- улица Борщаговская;
- проспект Соборности (при условии установки распределительного транспортного ограждения).
Допустима швидкість руху в населених пунктах встановлена в табл. 23 пункту 10.5.25 ДСТУ і залежить від відстані від краю проїзної частини до лінії забудови і протяжності забудови.
Знаки 5.45 та 5.46, а також 5.63.1 та 5.63.2 повинні встановлюватись на МЕЖІ ЗАБУДОВИ населених пунктів, а не на МЕЖІ населених пунктів, або де хочеться дорожнім службам. Якщо є МЕЖА ЗАБУДОВИ, то має бути ЗЕМЛЯ ЗАБУДОВИ, - а це Земельний кодекс України: ст.19; ст.38. Звертаю увагу на пункт "Є" "землі промисловості, транспорту..." в ст.19 " земельного кодексу, а то дуже часто знак 5.45 встановлюють в промислові зоні, яка як вказано вище, до земель забудови жодного відношення немає,
І ще.
Адміністративна відповідальність за невиконання вимог стандарту в ст. 128-1 -- від 100 н.м. Я не чув, щоб когось притягнули до відповідальності по тій статті, хоча більшість дорожніх знаків встановлено з порушення вимог ДСТУ..