6 120 20

Минрегион уменьшил ширину улиц в населенных пунктах почти на четверть (обновлено)

Минрегион уменьшил ширину улиц в населенных пунктах почти на четверть (обновлено)

Министерство регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины вводит новую норму в ГСН, которая предусматривает сужение ширины полос движения в городах и селах.

Об этом сообщил заместитель министра Лев Парцхаладзе, передает БизнесЦензор со ссылкой на пресс-службу Минрегиона.

Соответствующие изменения касаются проектирования новых и реконструкции существующих улиц и дорог и содержатся в новом ГСН В.2.3-5:2018 "Улицы и дороги населенных пунктов".

По словам замминистра, изменения внесены с целью внедрения европейских стандартов безопасности на дорогах.

"Сегодня в Украине ширина полос движения на дорогах составляет 3,5-3,75 метров в зависимости от их назначения. Однако европейская практика показывает, что дороги с меньшей шириной полосы движения – около 3-3,25 метров – подсознательно побуждают водителей ехать с меньшей скоростью. Поэтому в новом ГСН по улицам и дорогам, мы решили пересмотреть и адаптировать эту норму к европейским, соответственно сузив ширину полос движения на украинских дорогах при их проектировании и строительстве", – сказал чиновник.

По мнению Парцхаладзе, такие изменения будут способствовать повышению безопасности дорожного движения и уменьшению аварийности; увеличению пропускной способности улиц и уменьшению заторов эффективному развитию велосипедного движения и общественного транспорта за счет обустройства отдельных полос для них.

Согласно новому ГСН, ширина полосы движения на магистральных улицах общегородского и районного значения в крупнейших, крупных, больших, средних и малых городах, кроме дорог непрерывного движения, а также на поселковых дорогах и главных улицах составляет 3 м.

На магистралях общегородского значения непрерывного движения в крупнейших и крупных городах ширина полосы движения составляет 3,5 м. На местных жилых улицах и дорогах всех населенных пунктов ширина полосы движения составляет 2,75 м.

Минрегион уменьшил ширину улиц в населенных пунктах почти на четверть 01

Обновленный ГСН уже опубликован и вступит в силу с 1 сентября 2018 года.

Государственные строительные нормы (ГСН) – обязательные к исполнению нормативные документы, используемые при проектировании новых и реконструкции существующих зданий, кварталов, микрорайонов соответствии с их назначением.

Топ коментарі
+6
если бы не совецкие госты, сейчас бы вообще прехать нельзя было....
показати весь коментар
22.06.2018 14:08 Відповісти
+5
дебилы
показати весь коментар
22.06.2018 13:39 Відповісти
+4
Вы посмотрите какая у них логика, они наверняка этого уже не замечают, делают на автомате! Все, что для людей удобно нужно сузить, уменьшить, сократить, все, что прибавляет их прибыль поднять, увеличить, удвоить, утроить ........! Чистой воды паразиты!
показати весь коментар
22.06.2018 16:35 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
дебилы
показати весь коментар
22.06.2018 13:39 Відповісти
Ну почему сразу дебилы? Хорошее обоснование для туземцев урезания на почве культа карго.

Минрегион уменьшил ширину улиц в населенных пунктах почти на четверть - Цензор.НЕТ 5303
показати весь коментар
22.06.2018 17:44 Відповісти
асфальта нужно меньше, а стоимость будет та же... чистый бакшиш 25%
показати весь коментар
22.06.2018 18:46 Відповісти
Платят за 1 м2.
показати весь коментар
22.06.2018 19:18 Відповісти
а будут за метр погонный.
Профит!
показати весь коментар
23.06.2018 09:52 Відповісти
Идиоты. И так все тротуары заставлены припаркованными тачками. Так надо еще сузить проезжую часть, чтобы они не только парковались, но и ездили по тротуарам. Лучше бы сузили тротуары и отвели места под парковки с краю проезжей части, чтобы убрать автомобили с тротуаров.
показати весь коментар
22.06.2018 13:58 Відповісти
Тротуари відмінити! Бо їх майже немає. І в випадку звуження доріг пішоходам буде підсвідомо здаватись, що автомобілі їдуть на високій швидкості (постійне відчуття небезпеки- можуть наїхати, а втекти немає куди)- про це чиновник чомусь нічого не говорить .
показати весь коментар
22.06.2018 15:44 Відповісти
если бы не совецкие госты, сейчас бы вообще прехать нельзя было....
показати весь коментар
22.06.2018 14:08 Відповісти
Да куда уже то, или они так решили на асфальте экономию сделать.
показати весь коментар
22.06.2018 14:09 Відповісти
Хаха,теперь построят дорожку шириной 6 метров и скажут,что это автомагистраль)))
показати весь коментар
22.06.2018 15:52 Відповісти
МОНОПОЛИСТЫ ЗАСТРОЙЩИКИ ХОРОШО "ПОТРУДИЛИСЬ" ДАЛИ ХОРОШИЕ ОТКУПНЫЕ. ВЫ СМОТРИТЕ, ЧТО У НАС ДЕЛАЕТСЯ И КАКИЕ ЗАКОНЫ ПРИНИМАЮТСЯ - ОНИ ПОНЯЛИ, ЧТО ОНИ НА СЛЕДУЮЩИХ ВЫБОРАХ НЕ ПРОХОДНЫЕ ВОТ ОНИ ЧУДЯТ И ЧУДЯТ ПРЯМО ПО СВОИМ КАРМАНАМ.
показати весь коментар
22.06.2018 16:09 Відповісти
Правильне рішення. Буде зекономлено багато землі. Тепер можна кожному меру видати додатково десяток-другий дозволів на будівництво на тій-же території. А це кілька додаткових мільйонів баксів для вивозу в офшори по новому закону про валюти. Одне слово, нова потужня реформа від Петра, за що залишається лише вчергове подякувати 54% одноразових однотурів.
показати весь коментар
22.06.2018 16:18 Відповісти
Вы посмотрите какая у них логика, они наверняка этого уже не замечают, делают на автомате! Все, что для людей удобно нужно сузить, уменьшить, сократить, все, что прибавляет их прибыль поднять, увеличить, удвоить, утроить ........! Чистой воды паразиты!
показати весь коментар
22.06.2018 16:35 Відповісти
Всё так. В Европе нигде нет таких широких улиц, как например в Киеве.
показати весь коментар
22.06.2018 16:46 Відповісти
А в Киеве есть.
показати весь коментар
22.06.2018 17:01 Відповісти
прошёлся по Карл Маркс штрассе... не смог заценить ваш высер Дальше Урбанштрассе только подтвердил то, что вы несёте ахинею.
показати весь коментар
22.06.2018 19:09 Відповісти
В Европе нигде нет такого размаха коррупции, как в Киеве.
показати весь коментар
22.06.2018 19:24 Відповісти
В Европе нигде на тротуарах автомобили не стоят далеко ходить не надо- проспект Победы возле Минтранса - прямо на остановке стоянка из этого же министерства сотрудники ставят свои авто людям для осталось пространство 4 м- интересно смотрит иногда в окно их министр или только в карманы пассажиров- навести порядовк просто переписал бы этих пшиздриков номера на ковер и за забор! Э нет там все свои и наглые ибо он наглее их в 100 раз!
показати весь коментар
22.06.2018 19:53 Відповісти
Этот минрегион чушь несёт. Те улицы в Европе которые строились в прошлых веках узкие, а современные улицы широкие. Движемся в прошлые века, или в будущее?
Лейпцигская улица. 2009 г.

Минрегион уменьшил ширину улиц в населенных пунктах почти на четверть - Цензор.НЕТ 4538
показати весь коментар
22.06.2018 19:56 Відповісти
цены европейские, стандарты европейские, а вот расстамаживать авто из Европы по европейской цене шоколадные мафиози запрещают, в результате чего цена на б/у авто в среднем в 2 раза выше чем в странах ЕС.
показати весь коментар
22.06.2018 20:09 Відповісти