Для ввоза евроблях в Украину массово используют граждан Беларуси, – СМИ. ВИДЕО

Для ввоза евроблях в Украину массово используют граждан Беларуси, – СМИ. ВИДЕО

Для ввоза в Украину авто на европейских номерах из-за границы созданы схемы с участием граждан Украины и граждан Беларуси.

Об этом со ссылкой на Радио Свобода сообщает БизнесЦензор.

Журналисты раскрыли подобную схему на Волынской таможне.

Существует два основных способа ввоза в Украину автомобилей с иностранной регистрацией: в режиме транзита или в режиме временного ввоза.

В первом случае автомобиль может без нарушений пробыть в Украине от 5 до 10 дней, после чего ему нужно снова перевезти через пункт пропуска. Таким образом завезти в Украину машину может как иностранец, так и украинец.

В режиме временного ввоза авто с иностранной регистрацией может находиться в Украине до одного года. Этот автомобиль могут использовать только те граждане, которые его завезли.

Ввозя евробляхи в Украину граждане нередко отходят от правил. Например, заезжают в режиме транзита на срок, больше 10 дней. За это предусмотрен штраф в 8500 гривен.

По состоянию на 1 мая 2018 года, по данным Государственной фискальной службы, в Украине находилось более 315 000 авто с иностранной регистрацией. Больше трети - 125 000 - с нарушением срока пребывания.

Ввозить авто на год выгодно только иностранцам, поскольку они не должны платить таможенные платежи.

Один из возможных путей ввоза автомобилей на еврономерах - пункты пропуска Волынской таможни Государственной фискальной службы.

Автомобиль с территории Евросоюза в режиме транзита заезжает в Украину, например, через пункт пропуска "Ягодин" в Волынской области, на границе с Польшей. В таком статусе авто имеет право находиться в стране не более 10 дней. За это время автомобиль едет на другой пункт пропуска, например, "Доманово", уже на границе с Беларусью.

Затем авто выезжает из Украины, однако не въезжает в Беларусь. На нейтральной территории в автомобиль садится гражданин Беларуси, который имеет доверенность от владельца авто. Он заезжает в Украину, выходит из машины и пешком возвращается в Беларусь. Автомобиль остается у пользователя-украинца, который также получает доверенность от собственника.

Распространенность такой схемы подтверждают продавцы автомобилей на луцком авторынке.

От источников на таможне журналисты получили данные за несколько месяцев по ввозу гражданами Беларуси автомобилей на литовских и польских номерах в Украину. Нередко это - жители сел и небольших городов недалеко от границы с Украиной.

Только за май через таможенный пост "Доманово" (Волынская область) въехали почти 3000 тысячи нерастаможенных автомобилей с европейской регистрацией, за рулем которых были граждане Беларуси.

Топ коментарі
+14
Дайте нормально людям жити, знизьте побори і все стане добре.
показати весь коментар
06.07.2018 12:40 Відповісти
+11
"созданы схемы с участием граждан Украины и граждан" Схемы создают *****@СЫ из ВР, КМ и аппарата президента, а граждане Украины просто пытаются выжить. И условия растаможки сегодня - это тоже "схема", которая выгодна властьимущим. Оставьте НДС, ПФ и пошлину, уберите акциз и люди будут законно всё ввозить и растамаживать - деньги потекут в бюджет. Так нет, вам выгодно этот акциз дерибанить, плюс вас раком ставят владельцы автосалонов, которые ОЧЕНЬ многое ******* при низкой растаможке. Почему я должен платить акциз "для захисту вітчизняного автовиробника"? Да он мне в йух не впирался, этот автовыробнык. Они занимаются бизнесом, не умеют - нах с рынка. Почему я их поддерживать должен? И если посчитать сколько за 20 лет было ввезено авто и посчитать сколько обходилась их растаможка, там акциз был по несколько тысяч авто, то этот коньченый автовыробнык благодаря этой помощи за 20 лет должен уже был бы начать выпуск как минимум Ролс Ройсов. Но увы денег нет, потому что на них кормятся слуги народа. А я не хочу кормить этих пид@ров. У меня авто на украинской регистрации, но я с радостью поддержу акции автоевросилы.
показати весь коментар
06.07.2018 13:09 Відповісти
+3
Даже у беларусов больше прав чем у украинцев. Нас точно Пеца ведет в Европу? Потому что я в етом очень сильно сомневаюсь. К тому же почему сам Пеца завозит сотнями разейские автомобили на рособляхах? Разве у нас уже отменили закон о Евро-5 и о запрете ввоза автомобилей из страны агрессора?
показати весь коментар
06.07.2018 14:57 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
Дайте нормально людям жити, знизьте побори і все стане добре.
показати весь коментар
06.07.2018 12:40 Відповісти
не так - перестаньте красти і дайте людям можливість заробляти так,
шо б вони спроможні були платити податкі і на армію і на пенсіонерів...
і самі жили без прокльонів в ваш бік...
показати весь коментар
06.07.2018 14:54 Відповісти
Все взаимосвязано. Владельцы автосалонов хорошо заносят Пете чтобы люди покупали розийский и китайских хлам а не европейские автомобили.
показати весь коментар
06.07.2018 14:58 Відповісти
"созданы схемы с участием граждан Украины и граждан" Схемы создают *****@СЫ из ВР, КМ и аппарата президента, а граждане Украины просто пытаются выжить. И условия растаможки сегодня - это тоже "схема", которая выгодна властьимущим. Оставьте НДС, ПФ и пошлину, уберите акциз и люди будут законно всё ввозить и растамаживать - деньги потекут в бюджет. Так нет, вам выгодно этот акциз дерибанить, плюс вас раком ставят владельцы автосалонов, которые ОЧЕНЬ многое ******* при низкой растаможке. Почему я должен платить акциз "для захисту вітчизняного автовиробника"? Да он мне в йух не впирался, этот автовыробнык. Они занимаются бизнесом, не умеют - нах с рынка. Почему я их поддерживать должен? И если посчитать сколько за 20 лет было ввезено авто и посчитать сколько обходилась их растаможка, там акциз был по несколько тысяч авто, то этот коньченый автовыробнык благодаря этой помощи за 20 лет должен уже был бы начать выпуск как минимум Ролс Ройсов. Но увы денег нет, потому что на них кормятся слуги народа. А я не хочу кормить этих пид@ров. У меня авто на украинской регистрации, но я с радостью поддержу акции автоевросилы.
показати весь коментар
06.07.2018 13:09 Відповісти
Даже у беларусов больше прав чем у украинцев. Нас точно Пеца ведет в Европу? Потому что я в етом очень сильно сомневаюсь. К тому же почему сам Пеца завозит сотнями разейские автомобили на рособляхах? Разве у нас уже отменили закон о Евро-5 и о запрете ввоза автомобилей из страны агрессора?
показати весь коментар
06.07.2018 14:57 Відповісти
Закони для всіх повинні бути однакові на території, як для Білорусів так і для Українців. Понаприймали дискримінаційних законів, а потім думають де ж воно не вийшло...
показати весь коментар
06.07.2018 15:35 Відповісти
Решается очень просто.
На границе за машину берется таможенная пошлина,
а при выезде из страны она возвращается.
В Израиле например так.
И никаких проблем.
показати весь коментар
06.07.2018 16:35 Відповісти
Какое-то унизительное слово - евробляха.
А ведь это - ИНОМАРКА, глоток воздуха цивилизации, будущее на колёсах вжэ сьогодни.
И была б это просто "бляха", не старались бы наоподатковуваты так что для большинства аджэтоговартых она просто недоступна.
Да, то что во всём мире даже обычные люди отправляют на свалку, большинство "краины в центре Европы" не может себе позволить.
Почему?
Как раз потому что развелось слишком много хитроопых по кабинетам и в тыловых погонах, желающих ничего не делать и хорошо жрать.
Не пора ли на диету Поля Брегга?
показати весь коментар
06.07.2018 18:18 Відповісти
Хотели лучшей жизни с ЕС, а получили член.
показати весь коментар
06.07.2018 18:19 Відповісти
надоели ЭТИ бляхеры , дайте ЛЮДЯМ нормально ......ть нашу страну и ВАЩЕ давайте ХОДИТЬ на УШАХ кто как может , у меня ЗАРЕГЕСТРИРОВАНЫЙ карабин , а у вас ???? пОлно, господа , давайте и ПЬЯНЫМИ за рулем по 5 промилей ГАСАТЬ , или баб где увидел так и подвез ???!!! в магазине ПРОДАВЦУ дулю в нос ТЫКАТЬ , а не гривны , в БОЛЬНИЦЕ залечивать , в ШКОЛЕ заучивать , зэков под ДОМАШНИЕ аресты сажать !!!! чё ТАМ ешо ???? за ЖКХ ваще ЗАБЫТЬ и НЕПЛАТИТЬ !!!! а мне ОСОБО так хоца в ЛЕСУ зверька ЗАВАЛИТЬ , да круглый год , чтоб не успевали плодиться , чтоб только в ЗООПАРКЕ зверек жил !!!
показати весь коментар
06.07.2018 20:30 Відповісти