General Electric показала первый локомотив для Украины. ФОТО
И. о. главы правления ПАО "Укрзализныця" Евгений Кравцов опубликовал фотографии первых локомотивов General Electric, изготовленных для Украины.
Об этом Кравцов написал в Facebook, передает БизнесЦензор.
"Вот он, первый локомотив General Electric, изготовленный для украинской железной дороги. Собирают его на заводе в Пенсильвании, серия GE Evolution ТЕ33АС", - написал Кравцов.
По его данным, локомотив в августе по морю отправится в Украину на Крюковский завод для доукомплектации.
"Уверен, что 30 новых локомотивов - только начало, и уже в ближайшие годы мы сможем обновить весь тяговый подвижной состав компании", - добавил Кравцов.
Как сообщалось, рамочное соглашение между "Укрзализныцей" и GE предусматривает 15-летнее партнерство в части обновления и модернизации тягового подвижного состава, первый этап которого – поставка "Укрзализныце" в лизинг 30 новых дизельных локомотивов GE TE33AC с уровнем локализации 10%.
Компания GE Transportation и "Крюковский вагоностроительный завод" в начале июня подписали соглашение о локализации производства 30 локомотивов TE33A серии Evolution. Предполагается, что первые тепловозы "Укрзализныця" получит в конце 2018 года.
Доречі навіть тут вказується "локалізація 10%". А у подальшому вона має досягнути 40%, якщо я не помиляюсь... Це до того, що принесуть додому українські робітники
Металургические завобы Мариуполя вынуждены простаивать по причине не хватки тяги
Все от инвесторов, ну или сворованные.
В Украине инвесторов не привечают, предпочитают чтобы приватизировали "свои", типа Пинчука, Таратуты, Ахметова.
Предпочитают закупать чужие.
Страна развивает свое производство, когда она в состоянии освоить эти технологии и выпускать конкурентоспособную продукцию.
Сейчас ни одна страна не в силах на 100% освоить выпуск широкофюзеляжных пассажирских самолетов.
Где наши Ан-178?
Первый полет был 3 года назад.
Но от первого полета и до начала серийного выпуска расстояние очень большое.
Для его производства надо немного меньше 1 млрд. баксов.
Такие деньги могут дать только иностранные инвесторы, в обмен на льготные условия, в виде получения технологий или совместной сборки.
Поэтому сейчас вроде договариваемся о его выпуске ОАЭ, причем 60% будет арабская часть.
Так и с тепловозами.