Компания из группы "Трейд Коммодити" отсудила у государства 11 миллионов компенсации
Соответствующее решение 24 сентября принял Хозяйственный суд Днепропетровской области, передает Бизнес Цензор со ссылкой на отраслевое издание enkorr.
Этот газовый конденсат импортировала компания "Химпродторг Лтд". В октябре 2017 года она передала право требования компенсации аффилированной компании "Газтрейд", после чего ушла в процедуру банкротства.
В августе 2017 года ООО "Химпродторг Лтд" поставило в порт Николаева танкер с 17,2 тыс. тонн газового конденсата из Алжира для переработки на мини-НПЗ "Трейд Коммодити" в Каменском.
Однако местная таможня квалифицировала этот товар как легкий дистиллят (бензин) и наложила штраф за попытку уклонения от уплаты акциза.
Продукт был растаможен только в конце октября на основании решения суда, который признал действия таможни противоправными.
Стоимость 17,2 тыс. тонн конденсата по контракту с поставщиком Petro Energy Group Limited составляла $7,3 млн ($423,54 за тонну) или 191,39 млн грн по тогдашнему курсу.
Согласно судебным материалам, из этого конденсата планировалось производство бензина "моторного топлива альтернативного А-80А-ДЗ", который ООО "Газтрейд" обязался поставить для нужд Министерства обороны. В итоге срок поставки был смещен.
ООО "Оптимус Конекшт" требовало через суд компенсировать 13,9 млн грн. Эта сумма состояла 5 млн грн убытков за простой танкера, рассчитанной по ставке $16 тыс. вдень. Еще 6 млн грн компания потребовала за сверхнормативное хранение товара, которое истец оценил в 80 дней и на сумму $245,14 тыс.
Также компания заявила требования 2,47 млн грн за потерю стоимости товара в результате естественной убыли за период хранения в порту, которая согласно выводу торгово-промышленной палаты, составила 232,18 тонны. Остальные 300 тыс. грн включают в себя плату за вывод торгово-промышленной палаты, стоимость независимого лабораторного исследования и прочего.
Требования компании о компенсации были удовлетворены, поскольку ранее суд признал действия таможни противоправным и это решение уже вступило в силу.
При этом суд частично удовлетворил требования по компенсации за простой танкера, сократив основанный срок простоя с 17 до 9 дней, и за сверхнормативное хранение товара с 80 до 59 дней. Следовательно, сумма компенсации за простой уменьшилась с 5 млн до 3,76 млн грн, а за сверхнормативное хранение – с 6 млн до 4,72 млн грн.
К судебному процессу было привлечено Государственное казначейство. Резолютивная часть решение предусматривает взыскание из государственного бюджета 11,34 млн грн через управление Госказначейства в Николаевской области.
Читайте также: Группа Грановского-Адамовского вслед за топливом начала зарабатывать на поставках угля для "Укрзализныци"
Напомним, ООО "Химпродторг ЛТД" было учреждено 6 ноября 2015 года в Днепре. Компания начала импорт топлива в апреле 2017 года, поставив за все время деятельности 16,75 тыс. тонн дизельного топлива, 24,9 тыс. тонн авиационного топлива и 17 тыс. тонн газового конденсата.
Компания один раз участвовала в тендере "Укрзализныци". 22 августа 2018 года это юридическое лицо ликвидировано через процедуру банкротства.
ООО "Оптимус Конекшн" учреждено 1 ноября 2016 года. На момент создания компания называлась ООО "Раптория" и сменила название на "Газтрейд" в декабре 2016 года. В "Оптимус Конекшн" она была переименована 31 мая 2018 года.
Впервые на государственных тендерах "Газтрейд" заявился в феврале 2017 года, однако в 2018 годау участие в тендерах уже не принимал. За 11 месяцев 2017 года компания приняла участие в 52 тендерных процедурах, заключив по их результатам 30 договоров на сумму 3,07 млрд грн. Она побеждала в тендерах 4 структур: Минобороны, "Укрзализныци", ГосЧС и Госрезерва.
В конце 2017 года вместо "Газтрейда" в гостендерах начали участвовать аффилированные с "Трейд Коммодити" ООО "Торум" и "Фирма Фидея".
Все этим компании входят в группу "Трейд Коммодити", которая стала активным участником гостендеров в начале 2016 года.
По результатам 2017 года на нее приходилось 60% всех поставок топлива Минобороны и 50% – "Укрзализныце".
В октябре 2017 года бизнесмен Андрей Адамовский, ранее известный своим сотрудничеством с нардепом от БПП Александром Грановским, заявил, что является "одним из инвесторов" этой компании. Вторым инвестором был назван Владимир Трофименко. На данный момент он, как и учредитель "Трейд Коммодити" Вадим Майко, находятся под следствием НАБУ.
