Минрегион предложил расширить обочины автотрасс
Министерство регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины начало работу над обновлением строительных норм по проектированию автомобильных дорог общего пользования.
Об этом сообщил заместитель министра регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Лев Парцхаладзе, передает Бизнес Цензор со ссылкой на пресс-службу Минрегиона.
"Мы начали работу над обновлением строительных норм по проектированию автомобильных дорог общего пользования. Сейчас на трассах предполагается единая ширина полос движения 3,75 м и остановочная полоса в 2,5 м, что является опасной шириной для остановки, например, грузового автомобиля. Поэтому теперь при строительстве трасс планируем предусмотреть обязательное сужение крайней левой полосы для скоростного движения легкового транспорта и расширение остановочной полосы. Это сделает невозможным превышение разрешенной скорости на дорогах и будет способствовать повышению безопасности движения", - рассказал Парцхаладзе.
Таким образом, Минрегион предлагает оптимизировать ширину полос движения на автомобильных дорогах общего пользования.
Согласно предлагаемым изменениям, ширину крайней левой полосы для скоростного движения легкового транспорта предлагается сузить с 3,75 м до 3,5 м. Кроме того, за счет оптимизированной левой полосы на дорогах 1 и 2 категорий планируется делать остновочную полосу шириной не 2,5 м, а 3 м.
"Устройство более безопасных остановочных полос будет способствовать избежанию возможных столкновений при остановках на трассах", - добавил Парцхаладзе.
Согласно проекту ГСН, такие нормы должны стать обязательными при новом строительстве скоростных трасс и делаться по возможности при проведении реконструкции дорог.
